"Stop-curenje" za motor: sastav, pregled proizvođača, recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49

"Stop-curenje" za motor je stvar koju mnogi vozači smatraju neophodnim u svakodnevnoj praksi upravljanja vozilom. Razmotrite glavnu svrhu ovog proizvoda, karakteristike njegove upotrebe, listu glavnih komponenti, kao i listu najboljih proizvođača za zaustavljanje curenja.

Glavna svrha

Kada govorimo o karakteristikama "zaustavljanja curenja" motornog ulja, treba napomenuti glavnu svrhu ove vrste proizvoda.

Glavna svrha svakog "zaustavljanja curenja" je da osigura da se održava normalan nivo tečnosti za podmazivanje u krateru koji se nalazi u motoru (ulje). Zahvaljujući funkcionisanju takvog proizvoda unutar motora automobila, period njegove pogodnosti za normalan rad je značajno produžen.

"Stop curenja" obavlja funkciju popravke. Glavna prednost ove vrste proizvoda je toda ima tendenciju da se zadržava u unutrašnjosti motora.

Princip rada

Kako funkcioniše "stop-curenje" ulazak u motor? Razmotrite uticaj ovih jedinstvenih formulacija.

Nakon dodavanja "zaustavljanja curenja" motornom ulju, njegove aktivne komponente počinju brzo stezati sve male pukotine i pukotine koje uzrokuju curenje ulja, kao i sve vrste kvarova motora. Ovakvim izvođenjem popravki održava se normalno stanje motora na duži period.

Začepljivanje praznina u motoru je obezbeđeno davanjem gušće konzistencije ulja, usled čega jednostavno prestaje da prodire u pukotine.

Politika cijena

Ako želite odabrati najkvalitetniji proizvod, svakako obratite pažnju na cjenovni segment u kojem se nalazi. Dakle, prosječna cijena dobrog "zaustavljanja curenja" u motornom ulju je oko 500 rubalja. Praksa pokazuje da na modernom tržištu možete pronaći i jeftinije opcije za robu, ali treba napomenuti da je njihova funkcionalnost oskudnija. Evo cijena za neke od najbolje rangiranih aditiva:

• Liqui Moly Oil-Verlust-Stop - RUB 800
• Xado Stop Leak Engine - RUB 500
• "Astrokhim" AC-625 - 200 rub.
• Hi-Gear - RUB 450

Najbolja zaustavljanja curenja

Pogledajmo najbolje "zaustavljanje curenja" za motore na koje biste trebali obratiti pažnju prilikom odabira proizvoda u specijaliziranim trgovinama. Sudeći po recenzijama vozača, trenutno se smatraju najefikasnijim proizvodima ove grupe:

• "Stop Leak" Step Up.
• Xado Stop Leak Engine.
• "Astrochem" AC-625.
• Hi-Gear Stop Leak.
• Liqui Moly Oil-Verlust-Stop.

Proučimo detaljno proizvode predstavljene od navedenih i nekih drugih proizvođača.

Step Up "Stop Leak"

Step Up recenzije motora "Stop Leak" kažu da je ovaj proizvod najefikasniji način da se brzo popravi curenje motornog ulja. Stručnjaci za automobilske servise napominju da je takva komponenta prikladna samo za upotrebu u kombinaciji s mineralnim ili polusintetičkim uljima.

Sastav proizvoda je baziran na posebnom razvoju Step Up-a, koji uključuje upotrebu posebne polimerne formule. Njegov glavni učinak je usmjeren ne samo na otklanjanje nastalog curenja, već i na sprječavanje oštećenja gumenih proizvoda (brtvila, brtve, itd.). Pod utjecajem zraka na površini dijela tretiranog dodatkom pojavljuje se zaštitni sloj stvoren od polimerne kompozicije. U recenzijama sličnog proizvoda napominje se da se zaštitni sloj održava dugo vremena.

Koristite aditiv za zaustavljanje curenja motornog ulja koji je najboljiu pogledu motora malih plovila, traktora, automobila i kamiona. Proizvod se nanosi na tradicionalan način - sipanjem u toplo, ali ne jako vruće ulje. Cijena takvog proizvoda na tržištu je oko 350 rubalja.

Xado Stop Leak Engine

Xado Stop Leak Engine smatra se veoma popularnim aditivom - proizvodom koji se dobro slaže sa različitim vrstama ulja: mineralnim, sintetičkim i polusintetičkim. Također, prema riječima stručnjaka, Xado Stop Leak Engine je idealan za upotrebu u motorima s turbopunjačem.

U recenzijama onih koji su koristili dotični lijek, često se napominje da se učinak njegovog utjecaja ne uočava odmah, već tek nakon 300-500 km bijega. Glavna prednost proizvoda je da pod njegovim utjecajem nema uništavanja brtvi i gumenih brtvi. Cijena jednog pakovanja predmetnog aditiva je oko 500 rubalja po bočici od 250 ml.

Liqui Moly Oil-Verlust-Stop

Liqui Moly Oil-Verlust-Stop je odličan izbor za svakog vozača. Recenzije o proizvodu kažu da idealno pomaže ne samo u otklanjanju postojećih curenja u motoru, već i:

• poboljšajte elastičnost gumenih i plastičnih dijelova koji se nalaze u njemu;
• smanjite buku koja se emituje dok motor radi;
• smanjite količinu ulja koja se troši za otpad;
• vrati omjer kompresije.

Proizvođač napominje da je alat odličan za obojebenzinske i dizel motore, ali je strogo zabranjena upotreba u motorima motocikala kod kojih je kvačilo u uljnom kupatilu.

U pregledima potrošnje dotičnih sredstava često se navodi njegova efikasnost. Konkretno, jedna boca je sasvim dovoljna za kapacitet motora od 3-4 litre. Prvi pozitivan efekat od upotrebe proizvoda može se uočiti ne odmah, već tek nakon 600-700 km vožnje.

Prosječna cijena jedne boce Liqui Moly Oil-Verlust-Stop na ruskom tržištu je oko 800 rubalja.

Hi-Gear Stop Leak

Jednako popularan aditiv je Hi-Gear "Stop-leak", koji se, u skladu sa pravilima navedenim u uputstvu za njega, može koristiti i u benzinskim i u dizel motorima.

U recenzijama HG2231 "Stop-leak" također se napominje da je pod utjecajem takvog proizvoda spriječeno pucanje gumenih i plastičnih proizvoda. Zapažanja pokazuju da se prvi efekat upotrebe takvog aditiva uočava tek drugog dana vožnje. U recenzijama o "zaustavljanju curenja" za motor HG2231, kaže se da se takav alat mora koristiti svake dvije godine kako bi se osigurao efikasan rad motora.

Da bi se postigla efikasnost sredstva, nakon što ga dodate u kućište radilice, ostavite motor da radi u praznom hodu oko 30 minuta - to će omogućiti da sastav postane homogen i djeluje efikasnije.

U recenzijama "stop leaks" zamotora iz Hi-Gear-a, često se napominje da se takav visokokvalitetni proizvod prodaje po prilično razumnoj cijeni - oko 450 rubalja za cilindar od 355 ml.

"Astrochem" AC-625

Prilikom proučavanja asortimana aditiva u ulju, a to su "stop curenja", svakako treba obratiti pažnju na proizvod iz "Astrohima" AC-625. U recenzijama o njemu često se napominje da se njegove glavne prednosti smatraju prilično visokom kvalitetom i vrlo niskom cijenom. Alat je proizveden od strane ruskog proizvođača i široko se prodaje na tržištu.

Astrochemov AC-625 aditiv za motore ("stop-curenje") idealno je kombinovan sa bilo kojom vrstom ulja. Njegova potrošnja je relativno mala - jedna boca proizvoda (300 ml) dovoljna je za 6 litara ulja.

U negativnim recenzijama aditiva za ulje često se navodi krhkost njegovog djelovanja, što je možda i jedini nedostatak proizvoda. Preporučuje se da ga dodate prilikom zamjene filtera za ulje.

Hi-Gear SMT2

Ova opcija za zaustavljanje curenja Hi-Gear motora je bitan proizvod za starije, istrošene motore. Prema vlasnicima automobila, njegov sastav je savršen za uklanjanje najvećih praznina koje su nastale između čvorova i dijelova. Kod upotrebe Hi-Gear SMT2 dolazi do značajnog poboljšanja trenja u klipnjači i klipnim grupama, što dovodi do normalizacije ukupne slike radamotor.

Također u recenzijama takvog "zaustavljanja curenja" za motor iz "High Gear" kaže se da ovaj proizvod pomaže značajno smanjiti opterećenje na glavnim elementima pogonske jedinice. Ovo je postignuto kroz uticaj inovativnog razvoja proizvođača - klima uređaja SMT2.

Kao što sam proizvođač napominje, kao rezultat određene liste zapažanja, ustanovljeno je da upotreba dotičnog aditiva može povećati izdržljivost motora za 2-2,5 puta.

Prema vozačima, upotreba Hi-Gear SMT2 može značajno uštedjeti potrošnju goriva, kao i olakšati pokretanje motora. Međutim, na pozadini svega toga često se može uočiti određeno nezadovoljstvo potrošača u pogledu kratkoročnog efekta uticaja proizvoda.

Liqui Moly CeraTec

S obzirom na listu najboljih aditiva za ulje sa "stop-leak" funkcijom, treba istaći još jedan proizvod svjetski poznatog brenda Liqui Moly - CeraTec.

Ovaj aditiv je baziran na kompleksu molibdena, koji takođe sadrži keramičke čestice. U opisu koji je dao proizvođač, napominje se da se u slučaju redovne upotrebe takvog proizvoda počinje pojavljivati otpornost dijelova motora na habanje. Alat ima i efekat protiv trenja, koji se postiže izglađivanjem malih nepravilnosti koje su nastale u unutrašnjosti motora. Sve ovo doprinosi poboljšanom klizanju.

Cilja se na dodatni efekat dotičnog aditivasmanjenje potrošnje ne samo nafte, već i benzina. Štaviše, mnogi vozači primjećuju da kada koriste Liqui Moly CeraTec, motor počinje raditi mnogo tiše i ekonomičnije, što je posebno izraženo kada se koriste automobili domaće proizvodnje.

Zbog ekonomičnosti potrošnje i širokog spektra efekata koji proizvod ima na motor, proizvod je prilično skup, što ne odgovara mnogim Rusima - za 300 ml proizvoda potrebno je izdvojiti oko 1650 rubalja.

Bardahl Full Metal

Stručnjaci za servisiranje motora prilično često komentarišu efikasnost još jednog proizvoda "zaustavite curenje", Bardahl Full Metal, uz mnogo pozitivnih komentara. U komentarima ostavljenim u njegovom obraćanju često se kaže da ovaj jedinstveni razvoj, koji je predstavila belgijska kompanija, pomaže da se u velikoj meri produži životni vek čak i jako istrošenog motora.

Bardahl Polar Plus tehnologija pomaže u povećanju adhezivnih kvaliteta uljnog filma, koji ne nestaje čak ni na niskim temperaturama. U recenzijama proizvoda napominje se da je ako se koristi moguće značajno uštedjeti potrošnju maziva, kao i smanjiti koncentraciju gorenja i čađi u izduvnim plinovima vozila na dizel..

Cijena aditiva Bardahl Full Metal je također na visokom nivou - za bocu od 400 ml morat ćete platiti oko 1.700 rubalja.

Kako pravilno koristiti zaptivač

Specijali napominju da je dodavanje hermetičkog aditiva u uljeneophodno odmah nakon otkrivanja lokve ispod haube automobila, što ukazuje na to da se u motoru ili njegovim komponentama stvorio jaz, iz kojeg curi tekućina za podmazivanje.

Također treba imati na umu da aditive treba dodavati samo svježem ulju, inače se ne može očekivati pozitivan rezultat. Zaista, u ovoj situaciji, zajedno s iskorištenim uljem, strane čestice sadržane u masi će se taložiti na stijenke motora i klipova, što po pravilu dovodi do pogoršanja situacije.

Za postizanje očekivanog rezultata potrebno je aditiv sipati samo u toplo ulje, inače proizvod jednostavno neće imati željeni efekat. Odmah nakon dodavanja agensa, pustite motor da radi 20-30 minuta kako bi se njegove aktivne komponente ravnomjerno rasporedile i počele začepljivati proreze, a ne da se talože na dnu ili zidovima motora, kao i njegovim elementima.

Koliko dugo se može koristiti "stop-curenje"?

Aditiv za motorno ulje daleko je od lijeka koji rješava problem curenja. U svim recenzijama vozača i stručnjaka za održavanje motora, vrlo često se napominje da ako se otkrije curenje, vozilo se mora odmah poslati u servis radi kvalitetne dijagnostike i otklanjanja postojećeg problema.

Šta će se dogoditi s produženom upotrebom "stop-leak"? Praksa pokazuje da su zbog toga plastični i gumirani dijelovi u motoru korodirani. OsimStoga je upotreba takvog proizvoda vrlo štetna za cijeli motor. Uprkos svemu tome, sami vozači često kažu da upotreba takvog aditiva savršeno pomaže u otklanjanju iznenadnog curenja na terenu.