Pouzdani i jeftini džipovi: pregled, poređenje konkurenata i recenzije proizvođača

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42

Kao što praksa pokazuje, jeftini džipovi mogu uvelike olakšati život ljudima koji nemaju dovoljno novca da kupe markirani automobil. Čak i jeftini automobili mogu imati mnogo prednosti. Prvo, džip ima povećan razmak od tla i pogon na sva četiri točka, što vam omogućava kretanje po neravnom terenu i lošim gradskim cestama. Drugo, takav stroj ne zahtijeva posebno održavanje, može se koristiti za ribolov, lov ili seoske piknike. Još jedna prednost takvog automobila je pristojan kapacitet prtljažnika. Razmotrite prvih deset pouzdanih i jeftinih SUV-ova, kao i alternative.

Jeftin pouzdan džip "Lada-Niva-Urban" 4x4 "Taiga"

Ovo je jedan od najpovoljnijih SUV-ova na domaćem tržištu. Model se proizvodi od 70-ih godina prošlog veka, veoma je tražen na postsovjetskom prostoru, lak je za rukovanje i održavanje.

Plaćajući oko pola miliona rubalja, dobićete pouzdan automobil sa motorom snage od samo 83 konjske snage. Ipak, automobil je opremljen blokadom diferencijala, dobrim prevjesima, razumnim razmakom od tla i dobrimvučne karakteristike. Za lovce, ribolovce i one koji cijene sposobnost trčanja po pristupačnoj cijeni, Taiga (44) je odlična opcija.

Niva-Chevrolet

Kategorija "jeftinih džipova" uključuje još jedan domaći automobil pod nazivom "Niva-Chevrolet". Ovaj automobil je odličan za domaće puteve i ne košta više od milion rubalja u kompletu. Auto ima pogon na sva četiri točka, promjenjivi središnji diferencijal, koji vam omogućava savladavanje teškog terena.

Prosječni trošak SUV-a varira unutar 700 hiljada rubalja. S obzirom na lakoću održavanja, lakoću održavanja i dostupnost rezervnih dijelova, Niva-Chevrolet je odlična kupovina za ljude koji vole da savladavaju terensku vožnju. Pored pristupačne cijene, ovaj automobil vlasnicima pruža široko polje aktivnosti u oblasti pumpanja i podešavanja.

Renault Duster

U pitanju koji je džip najpouzdaniji i najekonomičniji, jeftin Renault Duster često zauzima jednu od vodećih pozicija. SUV s pogonom na sve kotače francuskih proizvođača opremljen je okretnom polugom u kabini, pomoću koje možete odabrati način rada pogonskih osovina. Da uštedite gorivo, možete ostaviti samo pogon na prednje točkove.

Osim toga, u ovom džipu možete aktivirati opciju ravnomjerne distribucije vučne sile, što vam omogućava da savladate gotovo svaki off-road. Vrijedi napomenuti da su dizajneri smislili i sistem za automatsku raspodjelu opterećenja, zahvaljujući kojem je i sama elektronikanosi sa izborom obrtnog momenta. Posebnost automobila je prisustvo plastičnih ploča na mjestu branika. Cijena automobila je oko 600 hiljada rubalja.

UAZ "Hunter"

Ovaj model predstavlja jeftine džipove domaće proizvodnje bazirane na čuvenom sovjetskom "UAZ-u". Mašina se proizvodi više od 40 godina, a nadograđena verzija izlazi od 2003. godine. Automobil je pouzdan, prilagođen raznim klimatskim uslovima, ima visok razmak od tla i dobro se nosi sa raznim vrstama terenskih uslova.

Trajni pogon i prilagođeni uglovi prepusta omogućavaju vam da savladate ne samo blatne površine, već i pustinjske delove. Cijena uređaja počinje od 500 hiljada rubalja.

UAZ "Patriot"

Ovaj predstavnik domaće auto-industrije postao je pravi narodni SUV. Kombinira agresivnost i praktičnost. Ovaj kralj off-roada neće zadovoljiti vlasnike dinamikom na asf altu, ali će dati prednost skupljim modelima na snježnim i teškim putevima.

UAZ "Patriot" je dostupan sa benzinskim i dizel motorima. Redovni je učesnik svih vrsta off-road trka. Cijena automobila kreće se od milijun rubalja, ovisno o konfiguraciji i pogonskoj jedinici. Mašina je dostojna konkurencija ne samo domaćim, već i stranim analozima.

Suzuki Jimny

Jeftine japanske džipove adekvatno predstavlja Suzuki Jimny. Ovo je kompaktni SUV sa pogonom na sve točkove,koji je veoma popularan u celom svetu. I to uprkos činjenici da nije bilo detaljnog ažuriranja ovog automobila od 1998.

Auto ima solidan razmak od tla, dvije pogonske osovine, prepuste, što vam omogućava da lako savladate teška kamenita područja. S obzirom na vrijednost za novac, možemo sa sigurnošću reći da je Suzuki Jimny jedan od najboljih i najekonomičnijih stranih SUV-ova na ruskom tržištu. Cijena automobila je oko 1,2 miliona rubalja.

SsangYong Kyron

Korejski SUV po izgledu podsjeća na crossover. Međutim, to nije sasvim tačno. Prvo, ima pogon na sva četiri točka. Drugo, automobil ne samo da se dobro nosi s off-roadom, već se i osjeća samouvjereno na gradskim ulicama. Cijena automobila je najmanje milion rubalja, ali s obzirom na svestranost vozila, to može biti ili automobil za ekstremna putovanja ili porodični minivan.

Alternativno, možete odabrati "rođaka" pod imenom Ssang Yong Action. Kabastiji je, ali po karakteristikama nije inferioran u odnosu na svog brata, ima pristojan eksterijer i dobre vozne performanse.

Pogon na sve kotače "Sable"

Koliko god čudno izgledalo, Sable se može uvrstiti u kategoriju "najboljih jeftinih džipova". Unatoč činjenici da automobil izgleda kao običan minibus, probne vožnje su pokazale zanimljive rezultate. Auto se odlično nosi s terenom, uključujući blato i pijesak.

O sposobnosti prelaska na teren i nekim drugimparametrima automobila nadmašuje legendarni "Loaf". Vozilo je opremljeno zavisnim čvrstim osovinama na oprugama, podesivim pogonom na sve točkove, prenosnom kutijom sa dva opsega i zadnjim diferencijalom. Povećani razmak od tla i prilagodljivost različitim klimatskim uslovima omogućavaju vam da savladate pješčane staze i snježne nanose.

"Gazela" 4h4

Ovo je još jedan minibus domaće proizvodnje sa terenskim mogućnostima. Uglavnom, on praktički nema konkurenciju, ne računajući Sobola. Auto ima pogon na sva četiri točka i prolazi kroz područja koja su izvan moći stranih analoga. Osim toga, Gazela može prevoziti značajnu količinu tereta i nekoliko putnika. To ga čini nezamjenjivim za udaljena sela sa lošim putevima.

Najjeftiniji džip

Ova počasna titula s pravom pripada automobilu UAZ-452 ("Lef"). Automobil je u seriju ušao daleke 1965. godine, a do sada proizvodnja nije prekinuta. Za pola veka, vozilo je pretrpelo minimum promena, koje nisu ni najmanje uticale na njegovu popularnost.

Kompaktni SUV sa pogonom na sve točkove privlači svojom pristupačnom cijenom, raznim modifikacijama karoserije, lakoćom rukovanja i održavanja. Pouzdan ovjes i dokazana pogonska jedinica glavne su prednosti ovog automobila. Uprkos neupadljivom eksterijeru i asketskom dizajnu enterijera, ovi jeftini džipovi se koriste ne samo u privatnim domaćinstvima, već i kao specijalna vozila.

Alternativne opcije

Na domaćem tržištu jeftinih SUV-ova, pored onih o kojima je već bilo riječi, pojavljuju se modeli kao što su:

• Cheri-Tigo, Lifan, Great Wall Hover (Kina).
• Opel-Mokka, Škoda-Yeti (Evropa).
• Mitsubishi ASX (Japan).
• korejski SsangYong Action.

Vodeće linije među stranim SUV-ovima zauzimaju kineski proizvođači. Na primjer, peta generacija "Cheri" koštat će oko 700 hiljada rubalja.

Brend Great Wall također napreduje iz godine u godinu, zauzimajući vodeću poziciju u segmentu "jeftinih džipova". Novi automobili sa potrošnjom od 6,5 litara na 100 kilometara i pogonom na sve točkove koštaće vlasnika ne više od 850 hiljada.

Japanski ASX koštat će otprilike isto kao i standardni. Imajte na umu da je ovo kompaktan automobil, čija se cijena održava na prilično visokom nivou zahvaljujući hvaljenom japanskom kvalitetu.

Recenzije kupaca

Kao što svjedoče odgovori vlasnika, na domaćem tržištu zaista je moguće pronaći jeftin džip. Ako ne tražite šik, kožnu unutrašnjost i brzinu mlaza, sasvim su prikladni automobili domaće ili kineske proizvodnje. Uz pažljiv rad i pravilno održavanje, trajat će nešto manje od skupih njemačkih ili japanskih kolega.

Konačno

Dobro je ako možete nabaviti SUV po pristupačnoj cijeni. Međutim, trošak nijeje odlučujući faktor. Potrebno je uzeti u obzir njegovu glavnu svrhu. Na osnovu ovog faktora možete odabrati model dizajniran isključivo za seoska i ekstremna putovanja ili kupiti automobil koji kombinuje kvalitete džipa, minivana i porodičnog vozila.