Gume "Safari Forward 510" (Forvard Safari): recenzija, recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49

Među ekstremnim vozačima, najtraženije su gume Nitto, BF GoodRich i Goodyear. Ove gume pružaju odlične performanse. Oni su u stanju da izdrže test bilo kakvog off-roada. Jedini problem je cijena. Problem je što su ove gume veoma skupe. Stoga mnogi vlasnici prohodnih automobila sve više gledaju na gume domaće proizvodnje. U ovom segmentu se ističu gume Forward Safari 510.

Nekoliko riječi o proizvođaču

Predstavljena guma je proizvedena u Altajskoj fabrici guma. Izgradnja prvih proizvodnih pogona započeta je 1956. godine. U 2012. godini menadžment koncerna je izvršio veliku modernizaciju opreme. To je omogućilo poboljšanje kvaliteta gumene smjese, što je imalo pozitivan učinak na sve proizvode marke.

Za koja vozila

Gume "Forward Safari 510" su namenjene za upotrebu na vozilima sa pogonom na sve točkove. Štaviše, ove gume izlaze samo u jednoj verziji veličine saprečnik slijetanja 15 inča. Model Forward Safari 510 odličan je za domaće automobile: Niva, UAZ. Često se ove gume ugrađuju i na vozila strane proizvodnje.

Sezona primjenjivosti

Ove gume su pogodne za upotrebu tokom cijele godine. Gume Forward Safari 510 jedinstvene su na mnogo načina. Činjenica je da smjesa pneumatika može izdržati čak i ozbiljno hladno naglo. Glavna operativna svojstva održavaju se do temperature od -10 stepeni Celzijusa. Kod jačeg mraza nije preporučljivo voziti se po cesti u ovim gumama. Gume će se brzo stvrdnuti i kvalitet prianjanja će se značajno smanjiti.

Forward Safari gume su takođe pogodne za letnju upotrebu. Proizvođač je uspio održati krutost gume na željenim parametrima čak i na visokim temperaturama. Efekat povećanja otkosa nije primećen.

Dizajn

Dezen gazećeg sloja ovih guma je jedinstven. Dizajniran je imajući na umu glavne načine rada.

Središnji dio predstavljaju dva reda masivnih blokova složenog oblika. Pod dinamičkim opterećenjima koja se javljaju tokom pravolinijske vožnje, geometrija točka ostaje stabilna samo do brzine od 110 km/h. Ako se ovaj parametar prekorači, povećavaju se vibracije gume, što negativno utiče na upravljivost. Auto počinje da zanosi u stranu, data putanja se gubi.

Zone ramena sastoje se od masivnih blokova proširenih na bočni zid. KorišćenjemTakvo rješenje omogućava povećanje stabilnosti guma pri vožnji po kolotečini. Ovi blokovi nose glavno opterećenje tokom kočenja ili skretanja. Prilikom izvođenja ovih manevara, gume "Forward Safari 510" pokazale su se samo sa najbolje strane. Rušenja sa strane su isključena. Ali predstavljene gume ne vole nagla zaustavljanja i skretanja. Ovo povećava rizik od proklizavanja vozila.

Trajnost

U recenzijama "Forward Safari 510" vozači su pozitivno istakli izdržljivost ovih guma. Glavna svojstva performansi ostaju nepromijenjena čak i nakon 40 hiljada kilometara.

Kako bi se smanjila stopa habanja gazećeg sloja, čađa je uključena u smjesu gume. Uz njegovu pomoć bilo je moguće s vremena na vrijeme smanjiti abrazivno trošenje. Dubina gazećeg sloja ostaje konstantno visoka.

Predstavljeni model gume namijenjen je teškim testovima. Kako bi povećao opterećenje, proizvođač je ojačao metalni okvir dodatnim polimernim spojevima. Najlon savršeno prigušuje i redistribuira energiju udara. Kao rezultat toga, smanjuje se rizik od deformacije čeličnih niti. Izbočine i neravnine gazećeg sloja smanjene na nulu.

Gume "Forward Safari 510" su opremljene dodatnim slojem gume na bočnim stranama. Ova tehnika pomaže u zaštiti naplatka od udaraca. Čak i kada se vozi na ivičnjak, vjerovatnoća deformacije teži nuli.

Simetričan dizajn gazećeg slojakarakterizira potpunija raspodjela vanjskog opterećenja preko kontaktne površine. Gume se troše ravnomjerno. Naglasak na bilo kojem dijelu kotača je isključen.

Vožnja po kiši i blatu

Forward Safari 510 gume su savršene za blato i kišu. Efekat hidroplaninga je u principu isključen.

Drenažni žljebovi ovog modela su preveliki. Veoma su široke. Ovo omogućava da se više vode ukloni iz kontaktne površine. Prljavština koja se zalijepi za gazište otpada pod vlastitom težinom.

Takođe je bilo moguće poboljšati ponašanje guma na mokrom kolovozu zahvaljujući silicijum dioksidu u smjesi. U recenzijama Forward Safari 510, vozači primjećuju da se ove gume praktički drže kolovoza. Povećani rizik od klizanja smanjen na nulu.

Upravljanje na ledu

Iako su ove gume pogodne za upotrebu tokom cijele godine, na ledu su njihove performanse upravljanja prilično loše. Bez šiljaka je jednostavno nemoguće osigurati odgovarajući kvalitet prianjanja s ovom vrstom podloge. Prilikom ulaska na zaleđeni put, automobil može izgubiti kontrolu, proklizati.

Udobnost

Guma je veoma meka. Višak energije udara prigušuje se smjesom i elastičnim materijalima u trupu. Kao rezultat toga, same gume eliminišu podrhtavanje u automobilu. Štaviše, ovaj kvalitet guma ima pozitivan efekat na elemente ovjesa vozila.

U recenzijama predstavljenog modela, vozači također primjećuju visoke stope akustične udobnosti. U osnovi nema buke u kabini. Rezultati ispitivanja domaćeg časopisa "Za volanom" pokazali su da gume stvaraju zvučni talas koji ne prelazi 2 dB.

Nekoliko riječi o cijeni

Cijene za "Forward Safari 510" su pristupačne. Cijena počinje od 3,7 hiljada rubalja po točku. Za ovaj novac jednostavno je nemoguće pronaći slične gume drugih marki. Gume velikih međunarodnih kompanija su znatno skuplje.

Stručna procjena

Tokom testova koje je sproveo "Behind the wheel" ovaj model je uspio osvojiti najlaskaviju ocjenu. Gume su pokazale svoj terenski karakter. Štaviše, testeri su bili zadovoljni i kvalitetom kočenja na asf altu tokom pravolinijskog kretanja.

Postava

JSC "Altai Tyre Plant" u liniji Forward Safari nudi samo 5 modela guma: 500, 510, 520, 530 i 540. Sve gume ovog tipa su namenjene za vozila sa pogonom na sve točkove. Guma pogodna za upotrebu tokom cijele godine.