Da li da kupim Lexus Hybrid? Stručni savjeti i pregled modela

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49

"Lexus Hybrid" pojavio se 2005. godine. Tada su svjetlo ugledali i prvi modeli, ispod kojih se nalazio motor koji je trošio gorivo i bio priključen na električnu instalaciju. Ali htio bih vam reći nešto više o novim automobilima. "Hibridi" poslednjih godina proizvodnje su moderniji, atraktivniji i savršeniji sa tehničke tačke gledišta.

Dizajn

Prva karakteristična karakteristika ovog modela je njegov izgled. "Lexus Hybrid" 2015/16 može se bezbedno kupiti već zbog činjenice da ima zadivljujući dizajn. Prva stvar koja vam upada u oči je velika otvorena rešetka hladnjaka. Po obodu je postavljena hromirana svjetlucava ivica.

Oštre stroge forme daju tijelu posebnu sofisticiranost. Automobil izgleda sportski agresivno, ali umjereno. Njegov izgled ne odbija, već, naprotiv, privlači.

Posebnu pažnju treba obratiti na prednju optiku. Montiran odozdodnevna svetla, svetla za krivine sa strane. U sredini su sočiva za duga i niska svjetla. Zanimljivo je da je u verziji RX F Sport optika u potpunosti LED. Inače, maglenke se nalaze malo niže.

Leđa izgledaju jednako atraktivno. Originalnost dodaju blago nagnuti krov prtljažnika i zadnje krilo koje se nalazi na vrhu. Osim toga, dvije izduvne cijevi nehotice privlače pažnju, što ukazuje da se ispod haube automobila nalazi zaista snažan motor.

Ali glavni vrhunac kojim se Lexus RX350 Hybrid može pohvaliti je električni šiber, koji se, ako postoji želja i novac, može zamijeniti panoramskim krovom.

F Sport paket izgleda još atraktivnije. Na mnogo načina - zahvaljujući agresivnim branicima, prednjem spojleru, stražnjem difuzoru, hromiranim cijevima, natpisnim pločicama i originalnim kotačima.

Interijer

Važna je vanjska ljepota automobila, ali svaku osobu mnogo više brine kako automobil izgleda iznutra. Da li je Lexus Hybrid 350 udoban, praktičan, ergonomski? Možemo odgovoriti s povjerenjem - da.

Unutrašnjost izgleda veoma bogato i skupo. Prednja ploča je ukrašena prekrasnim mehaničkim satom, na čijim stranama se mogu vidjeti kanali za zrak. Nešto niže je audio sistem. Vrijedi napomenuti da je u ovaj automobil ugrađeno 12 snažnih zvučnika, koji će sigurno zadovoljiti vozača i njegove putnike kvalitetnim zvukom. A ispod audio sistema, usput, možete vidjeti 2-zonsku "klimu"sa displejima koji pokazuju očitanja temperature. Ali glavni vrhunac unutrašnjosti je multimedijalni ekran dijagonale 12,3 inča. A na samom dnu možete vidjeti kontrolnu tablu za parkirnu kočnicu, ovjes, način vožnje i grijana sjedala.

Volan zaslužuje posebnu pažnju. Ne samo da je multifunkcionalna, već je opremljena i grijanjem, plus sve je presvučeno kožom.

A šta je sa leđima? Može udobno da primi tri osobe. Sjedala su također grijana. USB priključak, punjenje i kontrola temperature su također dostupni za putnike pozadi.

Specifikacije

Ovo je najvažniji dio recenzije. Lexus Hybrid je veoma moćan automobil. Ispod haube je 3,5-litarski V6 motor. U verziji sa prednjim pogonom motor troši oko 12 litara na 100 kilometara u gradu, a na autoputu oko 8,5. Ako uzmemo model u kojem su uključeni svi točkovi onda je njegova potrošnja bila 12,5 i 9 litara.

"Lexus Hybrid" se razlikuje po tome što je njegov motor dopunjen električnom instalacijom, zahvaljujući kojoj je snaga pojačana na 308 "konja". Igla brzinomjera dostiže 100 km/h za 7,7 sekundi. Ali ovo je ako je auto s pogonom na prednje kotače. Model sa četiri aktivna točka ubrzava do ove tačke za 0,2 sekunde duže.

Tehničke specifikacije Lexus Hybrid 350 su impresivne. Njegova instalacija radi u tandemu sa CVT-om opremljenim elektronskom kontrolom mjenjača.

Iznad je rečeno o trošku. Vrijedi neštoda pojasnimo, ovi podaci pokazuju koliko goriva motor troši bez uzimanja u obzir hibridne instalacije. Zajedno s tim, potrošnja je značajno smanjena. U gradu je 7,6 litara i 7,9 - na autoputu ili u mješovitom režimu (verzija s prednjim pogonom). Iz ovoga možemo zaključiti da Lexus Hybrid 350 ima potpuno istu potrošnju goriva koja je idealna za stalnu vožnju. Kupovinom takvog automobila možete mnogo uštedjeti na sipanju goriva. I ovo je glavni plus ovog automobila.

Sigurnost

Kada govorimo o hibridnom Lexusu, treba spomenuti i njegovu pouzdanost. Pa, ovaj automobil je dobio 5 zvjezdica na Euro NCAP testu. Štiti odrasle putnike za 91% u slučaju nesreće, 82% djece, a pješake 79%. Aktivna sigurnost, pak, iznosi 77%. Ovo su veoma visoke cifre, jer je odgovor na pitanje da li kupiti ovaj auto očigledan.

Nije ni čudo što je Lexus Hybrid 350 na slici iznad dobio 5 zvjezdica. Uostalom, ima 10 zračnih jastuka, uključujući ne samo prednje i bočne, već i zavjese po cijelom obodu kabine. Tu je i kamera za vožnju unazad, čija se slika prikazuje na centralnom displeju.

Čak iu konfiguraciji postoje ESP, ABS, VSC, parking senzori, "krstarenje". Kao dodatne opcije nude se senzori za kišu i svjetlo, kao i funkcija automatskog parkiranja.

O čemu kažu vlasnicimotor?

Naravno, svaka osoba, prije nego što napravi izbor u korist određenog automobila, će proučiti recenzije ljudi koji su ga posjedovali o njemu. Ovo vam omogućava da konačno odlučite da li ćete kupiti ovaj automobil ili ne.

Šta kažu o Lexus RX350 Hybrid? Recenzije vlasnika su uglavnom pozitivne. Ali sa nekim nijansama.

Električni motori troše ogromne količine energije. Onoliko koliko samo nevjerovatno moćna baterija može dati. Zbog toga motor sa unutrašnjim sagorevanjem počinje da radi u generatorskom režimu.

O dinamici vožnje i karakteru

Prijatno sretna vožnja u saobraćajnoj gužvi. Možemo reći da je automobil stvoren baš za njih. U blizini startova, koji traju 50-200 metara, auto radi na struju. Motor nije aktiviran. Počinje da radi tek pola minuta nakon početka pokreta - kako bi se zagrejao. A onda se gasi tako da automobil nastavi da vozi na električnu vuču. Inače, ostali uređaji se napajaju baterijama.

Postoji i minus - slab overclocking. Elektronska instalacija se ne može pohvaliti dobrom dinamikom. Ali model ima odlične kočnice. Kada osoba pritisne papučicu da se zaustavi, elektromotori prelaze u režim proizvodnje, zbog čega se brzina trenutno resetuje. Ako to ne učine, pločice i kočioni diskovi će se aktivirati.

O usluzi

Kao što možete razumjeti, Lexus RX350 Hybrid ne izaziva nikakve posebne pritužbe. Specifikacije ove mašine su zaistasu dobri, čak i ako se neke nijanse pojave tokom rada. Samo se treba naviknuti na ovaj auto.

Što se tiče održavanja, ovaj model ima samo jedan nedostatak. A ovo je inverter. Slaba tačka Lexusovog hibrida. Ima svoj rashladni krug. Ako vozač propusti antifriz, dobiće velike probleme, pa će morati da se izdvoji za popravke i otklanjanje raznih vrsta kvarova. Sve ostalo je kvalitetno i pouzdano. Tako je, na primjer, broj pogonskih remena u ovoj mašini minimalan. Diskovi sa jastučićima rijetko rade u usporedbi s onim modelima koji su agregirani samo s benzinskim motorom. Imaju i segmentiranu vučnu bateriju. To znači da u slučaju kvara nekih blokova neće biti potrebno zamijeniti sve. I ne morate tako često mijenjati ulje. Općenito, ovaj automobil je vrlo zgodan za korištenje.

Cena

Cijena novih artikala zavisi od konfiguracije. Automobil sa standardnom opremom koštat će oko tri miliona rubalja. Ako želite kupiti model u Premium paketu, za njega ćete morati platiti oko 4.200.000 rubalja. A verzija opremljena "Exclusive" je najskuplja, jer će koštati otprilike 4.650.000 rubalja.

Koju verziju da odabere, odlučuje potencijalni kupac. Ali u skupim nivoima opreme, model je opremljen adaptivnim ogibljenjem, ventilacijom prednjih i zadnjih sedišta sa grejanjem, ekranom za projekciju, navigacijom, sveobuhvatnim kamerama, muzikom Marka Levinsona (uključeno 15 zvučnika), kao i adaptivno „krstarenje“, sistem praćenja „slepih“zona,markup, itd.

Korisni savjeti stručnjaka

Mnogi ljudi odlučuju kupiti "hibrid" u rabljenom stanju. Ovo je, u određenoj mjeri, razuman pristup. Model će dobiti skoro nov, ali će uštedjeti nekoliko stotina hiljada rubalja. Osim toga, auto neće morati da se "uhodava".

Ali stručnjaci savjetuju nešto što treba uzeti u obzir. Prvo, to je skup auto. I iz tog razloga je popularan kod kradljivaca automobila. Stoga, kada ga kupujete iz ruke, morate provjeriti TCP i provjeriti brojeve. Također morate vidjeti da li u pasošu postoji oznaka o zabrani prodaje.

Ne vjerujte dilerima još. Često izvrću kilometražu, proglašavajući automobil praktično novim. Ako postoji sumnja, bolje je obratiti pažnju na kožu vozačevog sjedišta. Ako se ispostavi da je previše izdužen, napukao ili potpuno potrgan, onda je automobil dobro iskorišten. I dalje. Ne kupujte auto ako se trza kada menjač prebaci u D ili R. U principu, morate biti što je moguće pažljiviji prilikom kupovine.

Pa, na kraju, možemo reći da je Lexus hibrid vrijedan automobil, čiji broj pluseva daleko nadmašuje manje minuse. A ako želite kupiti pouzdan, lijep, udoban i ekonomičan automobil, svakako biste trebali kupiti Lexus ovog modela.