2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49
Toyota Hilux kamionet debitovao je davne 1967. godine. U početku je ovaj automobil proizveden isključivo za domaće tržište Japana, a tek 2005. godine predstavljen je evropskim automobilistima, a od 2010. godine se prodaje u Rusiji. Od 1967. do 2004 Objavljeno je 5 generacija ovog modela, a u proljeće 2005. debitovala je šesta generacija Toyota Hiluxa. Proizvodnja ovog modela počela je odmah u četiri zemlje svijeta: Južnoj Africi, Tajlandu, Indoneziji i Argentini.
Glavna razlika novog automobila "Toyota Hilux" je ojačani ramu, unapređeni prednji i zadnji ovjesi, ekonomičniji motor. Pikap je dostupan sa tri vrste kabina: obična, produžena i dupla. Dužina automobila povećana je za 340 mm, sada iznosi 5130 mm. Međuosovinsko rastojanje je povećano na 3085 mm, što je omogućilo povećanje unutrašnjeg prostora u kabini i karoseriji automobila. Povećanje međuosovinskog rastojanja odrazilo se i na vožnju automobila - postalo je udobnije. U poređenju sa prethodnim generacijama, novi model Toyota Hilux ima značajnokvaliteta izrade je poboljšana: ploče izrađene od čelika visoke čvrstoće s antikorozivnim premazom postavljene su bliže jedna drugoj, razmaci između njih su smanjeni na 4-5 mm. Zbog aerodinamičkog oblika, smanjena je potrošnja goriva i smanjena je buka vjetra tokom vožnje.
Double Cab pickup može udobno da primi pet osoba. Zadnja sedišta su postala duža, postalo je moguće promeniti nagib leđa. Dodati podesivi nasloni za glavu. Postalo je moguće preklopiti zadnje sjedište, što povećava volumen prtljažnika. Unutrašnjost je ukrašena visokokvalitetnim materijalima, gornji dio kabine je prekriven posebnim anti-šok premazom.
2005 Hilux je došao sa petostepenim manuelnim menjačem, sa blokadom diferencijala koja je dostupna kao opcija. Pikapi su se proizvodili u obliku punopravnih SUV-ova i ekonomičnih 4x2 verzija.
Od 2006. godine, varijante sa pogonom na sve točkove sa kabinom sa četiri vrata počele su da se opremaju 3-litarskim turbodizel motorima sa kapacitetom od 171 ks. With. Ovi motori su radili i sa petostepenim manuelnim i četvorostepenim automatskim menjačem. Sa "mehanikom" pikap "Toyota Hilux" postiže brzinu do 170 km/h, a sa "automatikom" - do 175 km/h. Potrošnja goriva je bila 8,3 litara na stotinu kilometara.
Toyota Hilux se na rusko tržište isporučuje sa dva tipa dizel motora: direktnim ubrizgavanjem i turbopunjačem. Jedinica zapremine 2,5 litara sa kapacitetom od 144 litara. With. opremljen sa petostepenim manuelnim mjenjačem, i to onim koji ima pokazatelje od 3,0 litara i 171 litara. s., - petostepeni automatski mjenjač. Oba modela su opremljena pogonom na sve točkove i sistemom za otpuštanje prednjeg diferencijala. U kombinovanom ciklusu, potrošnja goriva za motor od 2,5 litara je 8,3 litara na stotinu kilometara, a za motor od 3,0 litara - 8,9 litara na stotinu.
U 2013. godini, Toyota je predstavila novi Hilux novi SUV. Povećani razmak od tla, pojačano ovjes, povećana snaga okvira i karoserije - to su karakteristike novog Toyota Hilux modela. Recenzije vozača o ovom automobilu variraju, jer koliko ljudi, toliko i mišljenja. Ali svi se svode na činjenicu da je Hilux pikap nepretenciozan "vrijedni radnik". Posebno dobar za vožnju po zemlji, ekonomičan i pouzdan.
Posljednja stvar na koju biste trebali obratiti pažnju je cijena. "Toyota Hilux" u ruskim salonima automobila košta od 1.090.000 rubalja (sa 2,5-litarskim motorom) i od 1.408.500 rubalja (sa 3-litarskim motorom). Konačna cijena automobila ovisit će o konfiguraciji koju odaberete.
Preporučuje se:
Fordovi modeli. Istorijat i razvoj asortimana modela
Kompanija, koja je dobila ime Ford, počela je sa radom 1903. godine. Osnivač - Henry Ford - tokom svog formiranja primio je veliku količinu ulaganja od nekih utjecajnih ljudi
GAZ-AAA: istorijat, opis, specifikacije
GAZ-AAA - automobil koji je postao najmasovniji troosovinski predratni model kamiona ne samo u SSSR-u, već iu cijelom svijetu. Istorijat mašine, opis, specifikacije
Volkswagen Caddy: istorijat, opis modela
Prvi Volkswagen Caddy debitovao je 1982. Bio je to kamionet i bio je namijenjen isključivo za prijevoz robe. Bio je to jeftin mali poslovni automobil. Volkswagen Caddy je nastao na bazi modela Golf, a dosta je pozajmio od modela Polo. Dizajneri su produžili standardnu bazu putničkog automobila i na nju pričvrstili tovarni prostor, a shodno tome i snagu stražnjeg ovjesa
ZIS-112. Istorijat i karakteristike modela
ZIS-112 je jedan od rijetkih sovjetskih sportskih automobila. Stvoren je na bazi reprezentativnog ZIS-110, a dizajn je posuđen od američkog modela. Racing je otkrio nedostatke u originalnom dizajnu, na osnovu kojih je izvršeno nekoliko nadogradnji. Nakon 1960. godine, 112C je razvijen na osnovu drugih jedinica i sa novim dizajnom. Ubrzo su radovi na automobilu obustavljeni
"Opel Insignia": istorijat i opis modela
Opel Insignia je debitovala 2008. Postao je zamjena za popularni model srednje klase - Vectra, koji se proizvodi od 1988. godine. "Insignia" je u svakom pogledu nadmašila svog prethodnika. Model Opel Insignia zamenio je neupadljivu Vectru treće generacije prelepim automobilom. Potpuno se razlikuje od prethodnih po dizajnu, tehnologiji i, naravno, kvaliteti
