Novi Mercedes-Benz GLS SUV: specifikacije, fotografije i recenzije

Sadržaj:

Novi Mercedes-Benz GLS SUV: specifikacije, fotografije i recenzije
Novi Mercedes-Benz GLS SUV: specifikacije, fotografije i recenzije
Anonim

Mercedes-Benz GLS je novi, veliki i luksuzni SUV sa kojeg je proizvođač automobila iz Stuttgarta deklasirao krajem prošle jeseni. U novembru 2015. godine saznalo se da će proizvodnja ovog noviteta uskoro biti pokrenuta. Pa, kako će Nemci još jednom zadovoljiti svoje obožavaoce?

mercedes benz gls
mercedes benz gls

Model ukratko

Mercedes-Benz GLS, kako sami proizvođači kažu, je prava S-klasa među SUV-ovima. I teško je ne složiti se s tim! Uostalom, izgleda zaista luksuzno i bogato. Međutim, više o tome kasnije.

Model ima sličnosti sa popularnom drugom generacijom GL-klase. No, novinu odlikuje svježiji eksterijer, poboljšana unutrašnjost, snažni motori i novi mjenjači. Osim toga, GLS ima značajno proširenu listu opreme.

Mnoge zanima cijena ove mašine. Takođe je vredno razgovarati o njoj odmah. 62.850 € je cijena standardnog modela u Njemačkoj. Top verzija će koštati oko 81 600. U Rusijineki modeli su već dostupni za kupovinu, a njihova cijena će biti razmotrena u nastavku, nakon navođenja karakteristika.

novi SUV
novi SUV

Izgled

Mercedes-Benz GLS je elegantan i moćan SUV sa vrlo impresivnim prednjim krajem, opremljen masivnom rešetkom i LED diodama. Impresivna "mišićava" silueta oduševit će gotovo svakog poznavaoca krosovera. Upečatljivi su ukupni lukovi kotača i velika staklena površina, veliki feed, upotpunjen izvrsnom optikom i trapezoidnim izduvnim cijevima. Sve ovo stvara jedinstvenu, jedinstvenu sliku terenskog njemačkog automobila.

Ako govorimo o veličini, onda sa sigurnošću možemo reći da je ovaj automobil pravi gigant. Dužina - 5130 mm, širina - skoro dva metra (1934 mm), a visina - 1850 mm. Klirens je podesiv i to je dobra vijest. Minimum je 215 mm, maksimum 306. Takav automobil možete voziti čak i po veoma dubokim jamama i rupama. Inače, auto nije lak. Maksimalno opterećenje je više od 3,2 tone. A osnovna težina nije tako velika - samo 2435 kg.

mercedes benz gls amg
mercedes benz gls amg

Interijer

Moramo reći nekoliko riječi o unutrašnjosti Mercedes-Benz GLS-a. Pa, unutra je sve u najboljoj „mercedesovskoj“tradiciji – luksuzno, bogato i udobno. Visokokvalitetni završni materijali, uravnotežena ergonomija, odličan kvalitet izrade.

Prvo što vam upada u oči je multifunkcionalni stilizovani volan, koji se odlikuje naglašenim reljefom, kao inekoliko "bunara". Ekran u boji putnog računara ne može a da privuče pažnju. Prija i elegantna centralna konzola na kojoj se uzdiže veliki multimedijalni "tablet" od 8 inča. Tu možete vidjeti i audio kontrolnu ploču i mikroklimu. I svi uređaji su smješteni vrlo kompaktno i praktično. Takođe izgleda veoma lepo.

Usput, prednja sedišta su opremljena odličnom bočnom podrškom, kao i funkcijom električnog podešavanja. Tu je i grijanje i reverzibilni sistem ventilacije.

Tri osobe mogu udobno stati u srednji red. I svuda će biti dovoljno prostora - i kod nogu i iznad glave. A u zadnjem redu ima dovoljno mjesta i za odrasle i visoke putnike. Prtljažnik može stati 300 litara. Ali ako preklopite zadnji red, zapremina će se povećati na 2300 litara. Ispod podignutog poda nalazi se i niša. Tamo se čuvaju rezervni točak i alat. Evo funkcionalnog novog SUV-a.

novi mercedes benz gls
novi mercedes benz gls

Karakteristike osnovnog modela

Sada vrijedi reći nekoliko riječi o ovome. Mercedes-Benz GLS je dostupan u tri verzije. Svaki od njih ima 9-stepeni automatski menjač i 4MATIC sistem pogona na sva četiri točka. Raspodjela obrtnog momenta po osovinama je tačno 50 x 50. Automobil se odlikuje prijenosnom kutijom sa blokadom diferencijala, kao i nizom za spuštanje.

Dakle, ispod haube standardne modifikacije nalazi se dizelski 6-cilindarski motor u obliku slova V, čija je zapremina tri litra. Opremljen je turbo kompresorom, kao i sistemom za ubrizgavanje.common rail. Jedinica proizvodi 258 “konja”. Novi SUV može ubrzati do 100 km/h za manje od 8 sekundi. A njegov maksimum je 222 km/h. Veoma sam zadovoljan potrošnjom - 7,6 litara goriva na 100 kilometara u kombinovanom ciklusu.

Jače verzije

Novi Mercedes-Benz GLS ima još dvije modifikacije, kao što je gore spomenuto. Druga opcija je GLS400 4Matic. Ispod haube ovog modela nalazi se 3-litarski motor sa start/stop sistemom i direktnim ubrizgavanjem goriva. Opremljen je i parom turbo punjača. Proizvodi "šesticu" u obliku slova V od 333 konjske snage. Ograničenje brzine je 240 km/h, a model do stotke ubrzava za 6,6 sekundi. Prema pasošu, potrošnja na svakih 100 km je 9,4 litara goriva u mješovitom načinu rada.

A najmoćnija verzija kojom se može pohvaliti Mercedes-Benz GLS-Klasa je 500 4Matic. Ispod haube ove modifikacije nalazi se "osmica" u obliku slova V, čija je zapremina 4,7 litara. Motor je opremljen sa dva turbo kompresora, sistemom direktnog ubrizgavanja i ozloglašenim Start/Stop sistemom. A snaga ove jedinice je 456 KS. Igla brzinomjera dostiže 100 km/h nakon samo 5,3 sekunde nakon početka kretanja. A ograničenje brzine je 250 km/h. Potrošnja je, naravno, veća nego kod svih prethodnih verzija - oko 11,3 litara na 100 km u kombinovanom ciklusu.

mercedes benz gls klasa
mercedes benz gls klasa

AMG verzija

Posljednja stvar o kojoj vrijedi razgovarati. Mercedes-Benz GLS AMG je najsnažnija i najbrža verzija noviteta. Ima drugačiju vanjštinu -modifikovani branik sa tri masivna usisnika za vazduh to čini jasnim. Na dnu možete vidjeti vrlo uredan razdjelnik. Specijalisti tuning studija odlučili su povećati rešetku hladnjaka. Amblem je, shodno tome, također "odrastao". Izduvne cijevi su također drugačije ukrašene.

Koje su karakteristike? Ispod haube ovog SUV-a nalazi se 8-cilindarski agregat koji proizvodi čak 580 konjskih snaga. Štaviše, motor je postao mnogo ekonomičniji od svog prethodnika. I, naravno, prošao je sve Euro-6 ekološke testove.

Ovaj automobil je opremljen sa 7-brzinskim „automatskim“iz AMG-a. Ovo je dva koraka manje od standardne verzije noviteta. Međutim, promjene brzina su brže.

Salon je, naravno, također promijenjen. Oštre uglove izgladili su stručnjaci studija, a iznad centralne konzole postavljen je širi multimedijalni displej. Osim toga, biće na raspolaganju nekoliko završnih obrada. Ova verzija, ako se prevede u rublje, koštat će otprilike 8.700.000 rubalja.

Za sada je teško govoriti o recenzijama, jer je malo ljudi u Rusiji uspjelo postati vlasnici ovog modela. Neke modifikacije će biti dostupne za kupovinu tek na ljeto. Međutim, oni ljudi koji su već kupili novi proizvod rado kažu da je automobil vrijedan novca. A zadovoljstvo koje dobijete tokom vožnje je neprocjenjivo.

Preporučuje se: