Novi BMW motori: specifikacije modela, opisi i fotografije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42

Moderne tehnologije se ubrzano razvijaju i omogućavaju vam da povećate snagu motora, uz smanjenje njegove zapremine. BMW se s pravom smatra jednim od lidera u proizvodnji visokokvalitetnih pogonskih jedinica. Nemački proizvođač automobila nastavlja da razvija idealan motor koji bi imao veliku snagu, a istovremeno ne bi trebao mnogo goriva. U 2017. i 2016. godini kompanija je uspjela napraviti pravi iskorak. Više o novim BMW motorima i njihovim tehničkim karakteristikama možete pročitati u ovom članku.

Prvi od prvih

Kao i mnoge druge kompanije, BMW je osnovan tokom Prvog svetskog rata, kada je vojna oprema bila veoma tražena. Dvije male firme uključene u avijacijsku industriju odlučile su se spojiti 1913. godine. U početku, kompanija nije imala nikakve veze sa automobilima. Ali nakon što je proizvodnja aviona zabranjena u Njemačkoj 1920. godine, lideri su se okrenulifokus na motocikle. Godine 1929. s montažne trake je sišao prvi transport na dva točka. Kupci su odmah cijenili kvalitet i pouzdanost BMW motocikala, pa je tako kompanija stekla prve kupce.

Ali njemačka kompanija nije stala na tome, te je 1933. godine objavila svoj prvi automobil, koji je napravio revoluciju u automobilskoj industriji. Već tada su svi automobili imali čuvenu masku hladnjaka, koja je svoj izgled zadržala do danas. Do 1940. brend je stekao stabilnu poziciju, postajući jedan od najbrže rastućih koncerna u svijetu. Poslije Drugog svjetskog rata poslovanje kompanije je počelo opadati, a konkurenti su ga gotovo otkupili. Ali zahvaljujući naporima običnih radnika, kompanija je uspjela ostati na površini. Ubrzo je BMW izbacio nekoliko novih modela koji su učvrstili njegovu poziciju na tržištu. Sada kompanija na svom računu ima dosta savršenih automobila sa kojima se malo ko može uporediti po kvalitetu delova i snazi motora.

Najbolji benzinski motori

Mišljenja vlasnika automobila karakteriziraju motore marke kao visokokvalitetne i visokotehnološke dijelove. Postoji nekoliko razloga za to. Agregati njemačke kompanije mogu izdržati 300-400 hiljada kilometara prije nego što im zatreba veliki remont. Zahvaljujući visokokvalitetnim dijelovima i karakteristikama montaže, BMW je odavno izborio mjesto među najboljim proizvođačima. Proizvodi ove kompanije su više puta dobijali titulu "Najbolji motor godine". Ali postoje i neki neuspješni modeli koji se često kvare i imaju malu snagu. Motori imaju još jedanNedostatak je što su veoma skupi za održavanje. Ako je vaš automobil u kvaru, njegovo popravljanje može koštati pristojan iznos. Na primjer, ako se razvodni lanac pokvari, zamjena dijela koštat će 30 hiljada rubalja. Zato, kada kupujete automobil iz vaših ruku, morate biti izuzetno oprezni. Ako naiđete na stari automobil koji je loše održavan, potrošit ćete veliku količinu na njegovu popravku.

Najpopularniji modeli

BMW motori su više puta dobijali nominaciju "Najbolji motor godine". Svake godine se održava natjecanje među različitim markama automobilske industrije, koje određuje najkvalitetnije i najpouzdanije pogonske jedinice. Motori BMW serije 1 osvojili su nagradu 1999. godine. 2,9-litarski šestocilindrični dizel motor BMW-a M57D30 osvojio je prvo mjesto više puta, uključujući i naredne godine. Iste godine nagradu je dobio motor M67D39 sa osam cilindara i zapreminom od 3,9 litara. Ovi motori imaju ogroman resurs, pa su ugrađeni na mnoge modele njemačkih automobila. Neki vlasnici primjećuju da je razvodni lanac toliko jak da ga možda uopće neće trebati mijenjati. Čak i stariji modeli ispunjavaju ekološke standarde: EGR ventili i usisne grane sa vrtložnim klapnama su ugrađene na njih kako bi se poboljšao izduv.

U 2002, novi razvoj njemačkog proizvođača dobio je još jednu nominaciju. BMW motor broj N62 osvojio je nagradu u kategoriji "Najbolji novi razvoj". U ovom modelu je poboljšan obrtni moment, povećan je volumen, dodat je mehanizam za distribuciju plina ventila. VANOS. Nakon njega, pravi iskorak napravio je motor pod brojem N54B30. Ovaj turbo motor sa šest cilindara proglašen je najboljim u 2007. i 2012. godini. Još uvijek se stavlja na neke modele automobila.

BMW motore sa brojevima M54 i M52 karakteriše poboljšano sagorevanje goriva, što se postiže zahvaljujući dizajnu termostata. Kao rezultat toga, automobilu je potrebno manje benzina, a automobil je ekološki prihvatljiviji u gradskom načinu vožnje. Ovi motori su dizajnirani za nove modele automobila koji imaju nadograđeni motorni prostor. Karakteristika BMW motora pokazuje ih kao moćne i svestrane jedinice za krosovere i sportske automobile.

BMW V12

V12 jedinica je legendarni motor koji se proizvodi od 1987. godine. Ovo je prvi BMW motor sa dvanaest cilindara raspoređenih u obliku slova V. Snaga prvog motora bila je 300 KS. s., što je omogućilo ubrzanje automobila do 200 km / h za 12 sekundi. Za 90-te su to bili neverovatni rezultati, tako da su se modeli automobila opremljeni ovim motorom veoma dobro prodavali. Nakon toga, BMW V12 motor je više puta usavršavan i unapređivan. Do 1994. godine kapacitet motora se povećao na 5,4 litara i dobio snagu od 334 litre. With. Danas se u prodaji koristi četvrta generacija V12 motora, koji se ugrađuju na modele 760Li. Trenutno je njegova snaga 542 litara. sa., a zapremina je 6 litara. Ovi motori se smatraju jednim od najuspješnijih modela Bavaraca, te su stoga veoma traženi.

BMW N53/N54/N55 motori

Jedan od najpoznatijih BMW motora je N55 motor, koji se proizvodi od 2009. godine. Opremljen je novim modelom TwinPower Turbo turbo punjača, koji koriste visokoprecizan sistem ubrizgavanja goriva. Tako je čak i pri malim brzinama osigurana odgovarajuća vuča. Obrtni moment i snaga ostali su gotovo isti kao kod prethodnih modela, ali je potrošnja goriva smanjena. Inženjeri su takođe olakšali radilicu za 3 kilograma i promenili klipove i klipnjače.

Originalni N55 je imao 306 KS. s., ali je potom podignuta na 320. Osim toga, Alpina je na osnovu ovog motora napravila motor od 410 konjskih snaga. U poređenju sa prethodnim modelom N54, ovaj motor ima poboljšani sistem hlađenja. Ulje iz glave cilindra vraća se u karter, što olakšava pokretanje automobila po hladnom vremenu. Sistem upravljanja motorom je takođe promenjen. Novi Bosch MEVD 172x procesor pruža bržu kontrolu i smanjuje rizik od sistemskih grešaka.

Motori nove generacije

Što je vozilo veće, to će motor biti snažniji. A BMW automobili nisu kompaktni. Očigledno, tako velike mašine ne mogu biti opremljene motorom male zapremine. Kompanija pažljivo brine o kvaliteti svojih proizvoda i reputaciji. Stoga, inženjeri kompanije nastavljaju da unapređuju motore. Najnoviji razvoj kompanije bili su motori koji su opremljeni mašinama serije M. Na primjer, motor S54 je jedan od najboljih proizvodakompanije. Promjer cilindra na ovom modelu povećan je na 84 mm, a radilica je opremljena sa dvanaest protutega. Klipovi hlade male injektore, 6 usisnih gasova je ostalo nepromijenjeno. Ali ostale karakteristike BMW motora su divne. S54 ima 343 konjske snage i 365 Nm obrtnog momenta pri 4900 o/min. Motorom upravlja Siemens MSS 54 sistem, čija se memorija nalazi direktno u procesoru, što minimizira broj grešaka. Stručnjaci kvalitet ovog motora ocjenjuju solidnom petkom.

Šesta generacija BMW automobila dolazi sa još jednom opcijom motora. Motor S63, koji ima zapreminu od 4,4 litra i opremljen je sa osam cilindara, jedan je od najnovijih dostignuća njemačke kompanije. Ovaj motor je opremljen Valvetronic sistemom. Ovaj sistem upravljanja ventilima omogućava vam da napustite gas i smanjite potrošnju goriva i toksičnost izduvnih gasova. Direktno ubrizgavanje goriva u cilindar dodatno povećava snagu mašine. S63, kao i svi drugi modeli, opremljen je TwinPower Turbo tehnologijom. Twin-turbo konfiguracija vam omogućava da održite snagu na niskim okretajima i isporučite snagu bez zaostajanja.

BMW B58

U 2017., BMW-ov B58 motor, koji pokreće M240i, proglašen je WardsAuto motorom godine. BMW B58 motor je šestocilindrični agregat koji zamjenjuje N55 i postepeno će ga zamijeniti na svim modelima počevši od 2016. godine. Motor je napravljen odlagani materijali: aluminij i karbonska vlakna, što značajno smanjuje njegovu težinu. Kao i svi BMW modeli motora, opremljen je TwinPower Turbo tehnologijom. Uključuje direktno ubrizgavanje goriva, turbo punjenje, VANOS i Valvetronic. Upravo ove tehnologije, uglavnom, daju mašinama tako moćan i agresivan karakter.

Motori najpopularnijih BMW modela

Različiti BMW modeli opremljeni su različitim motorima, sve zavisi od karoserije i tipa automobila. Često se iste mašine, unutar kojih su ugrađeni različiti modeli motora, radikalno razlikuju jedni od drugih. Prilikom kupovine važno je obratiti pažnju na ovo, posebno ako ćete automobil kupiti iz svojih ruku. Uzmite u obzir popularne modele:

• Za model BMW E39 ugrađeni su motori sa 6 i 8 cilindara za benzinske i 4-6 cilindara za dizel motore. Automobili sa motorom M54 smatrani su najboljima. Ovo je odlična opcija za one koji žele ređe servisirati svoje vozilo. Najgora opcija je automobil sa M52 motorom. Blokovi ovog motora izrađeni su od aluminija, a za njihovu obradu korišten je vrlo štetan premaz koji u kombinaciji sa nekvalitetnim benzinom stvara smjesu koja je opasna za dijelove. Motor BMW E39 ćete najvjerovatnije vidjeti u prilično otrcanom stanju, jer se putevima Rusije kreću samo polovni automobili ove serije. Stoga je važno obratiti pažnju na najsitnije detalje i pažljivo odabrati svoj model.
• Jedan od najpopularnijih modela njemačke kompanije je BMW X5. toprvi crossover marke, koji je objavljen 1999. godine i još uvijek se dovršava i ponovo izdaje. BMW X5 motori zadivljuju svojom raznolikošću: među njima postoji prava opcija za svaki ukus i budžet. Ako tražite pouzdanu i praktičnu opciju, onda će vam odgovarati model M54, koji smo već spomenuli. Ako želite kupiti ekonomičniju opciju, onda je motor M57, koji ima kapacitet od 184 i 218 konjskih snaga, najjeftinija opcija u seriji. Ako želite da svom automobilu dodate snagu i dinamiku, izaberite motor za BMW X5 (E53) pod brojem N62. Nažalost, troškovi popravki na 6-cilindarskom motoru rastu proporcionalno snazi.
• BMW M5 je još jedan proizvod bavarske marke koji je tražen već 30 godina. Svi modeli ove serije opremljeni su motorima S63, koji imaju moćan, ali upravljiv karakter, idealan za gradske uslove. Maksimalna snaga ovog modela je 600 KS. With. Osmocilindarski V-twin motor nije štedljiv, ali zahtijeva malo održavanja i ima ekološki prihvatljiv izduv zahvaljujući Valvetronic tehnologiji.
• Generacija motora za BMW M3 smatra se jednom od najuspješnijih u liniji kompanije. Šestocilindrični agregat E46, koji ima zapreminu od tri litre i snagu od 343 litre. With. dobio je nagradu Motor godine 2000.

Za i protiv

Nijedan "motor" nije imun na kvarove, bez obzira kojoj marki pripada. BMW motori imaju svoje prednosti i nedostatke. Prije kupovine novog ili rabljenog automobila potrebno je odlučiti se o vrsti motora. Benzinski ili dizel? Dizelski motori, unatoč brojnim prednostima, još uvijek su manje pouzdani od benzinskih motora, sve se objašnjava složenim dizajnom. Ali su ekonomičniji i ispuštaju manje štetnih plinova u atmosferu. Benzinski motori imaju snažnije karakteristike, zahtijevaju manje popravke, ali pri malim brzinama daju lošiju vuču. Osim toga, modeli na benzin su mnogo skuplji od svojih dizel modela.

Što se tiče prednosti pouzdanih BMW motora, one uključuju sve pozitivne karakteristike koje se obično pripisuju ovoj kompaniji. Kvalitet i snaga i dalje privlače kupce. Jedinstvene BMW tehnologije kao što su poseban sistem za distribuciju gasa, direktno ubrizgavanje goriva i turbo punjenje su glavne prednosti proizvoda. Ali te iste tehnologije mogu donijeti velike gubitke vlasniku. Na primjer, motor N47 ima mali kvar, zbog čega se razvodni lanac brzo istroši. Da biste ispravili ovaj nedostatak, morate promijeniti zupčani remen i ležaj radilice, a ukupni trošak rada je 150 hiljada rubalja. Još jedan kvar njemačke kompanije je motor za BMW X5 (E53). Ako kupujete novi automobil, onda najvjerovatnije neće biti problema. Ali kada kupujete polovni automobil s takvim motorom, trebat će vam puno novca da ga popravite. Najčešće, zavojnice paljenja i kontrolni ventil pokvare. Kod dizelskih modifikacija slaba tačka je turbina motora, koja ima vrlo skroman vijek trajanjausluge.

Nova 2018

U 2018-2019, izlazi novi model BMW X5 (G05). Automobil je opremljen sa četiri opcije motora, uključujući dva benzinska i dva dizel. Sve varijante imaju turbo punjenje. Najbrža i najsnažnija opcija je xDrive50i benzinski motor, koji može ubrzati automobil do 100 km/h za 4,7 sekundi. Opremljen je sa dva turbo punjača i Valvetronic sistemom. BMW X5 xDrive40i je manje snažan pandan sa zapreminom motora od 3 litre. Njegova snaga je 313 litara. sa., koji su u stanju da ubrzaju automobil do 100 km za 5,5 s. Dizel motor M50d, koji ima kapacitet od 400 konjskih snaga, dopunjen je 2017. godine sa četiri turbo punjača i VANOS sistemom.

Rezultati

BMW se oduvijek odlikovao visokokvalitetnim dijelovima. Nije ni čudo što je naziv kompanije preveden kao "Bavarska motorna tvornica". Šta izdvaja nove BMW motore? Inženjeri su ih pokušali učiniti što jednostavnijim kako bi sveli na minimum moguće kvarove. Vanos mehanizam za usis i izduv poboljšava vuču na niskom nivou, povećava obrtni moment i omogućava nesmetanu isporuku snage. Novi modeli pogonskih jedinica su 10 kg lakši od starih. Valvetronic sistem se nije promijenio, što vam omogućava da radite bez gasa. BMW ugovorni motori odlikuju se kvalitetom i pouzdanošću, a u njihovoj proizvodnji koriste se najsavremenije tehnologije zahvaljujući kojima i dalje dobijaju nagrade i priznanja kupaca.