UAZ "Patriot" kingpin: opis i zamjena

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49

U prednjoj osovini automobila proizvedenih u Uljanovsku (posebno na Patriotu) nalaze se sklopovi osovina i zglobovi konstantne brzine, koji osiguravaju prijenos obrtnog momenta na kotače u bilo kojem od njihovih položaja. Da bi sklop ispravno funkcionisao, morate znati kako održavati i mijenjati osovinu. UAZ "Patriot" (pogledajte fotografiju čvora u članku) je također opremljen njime. Dakle, pogledajmo čemu služi ovaj element i kako ga ispravno zamijeniti.

Karakteristika

Šta je to king pin? UAZ "Patriot" je fabrički opremljen ovim mehanizmom.

Zglob je šipka sa zglobom zgloba upravljača i kugličnog zgloba. Element se nalazi ispred automobila. Zupčanik pruža mogućnost upravljanja točkovima bez prekida isporuke obrtnog momenta.

Funkcije

Ovaj mehanizam djeluje kaoosovina oko koje se okreće zglob upravljača. Takođe, iglica je spojna komponenta koja kombinuje loptu i zglob upravljača u jednu celinu. Zglob pruža potrebnu krutost i opaža momente sila iz zgloba upravljača.

Varieties

Postoji nekoliko tipova ovih mehanizama:

• Tvornički kralj UAZ "Patriot". Uređaj elementa pretpostavlja prisutnost plastičnih obloga sa sfernim nosačem. Proizvođač proizvodi lagane komponente koje zahtijevaju podešavanje razmaka. Zamjena osovina za UAZ Patriot vlastitim rukama vrši se kako se obloge istroše. Trošak fabričkih elemenata je od 5 do 8 hiljada rubalja po setu. Resurs je do 50 hiljada kilometara.
• Pojačano. Ovo je novi UAZ "Patriot" king pin. Dolazi sa bronzanim umetcima. Često ga koriste off-road entuzijasti. Mehanizam se proizvodi u obliku kompleta za popravku. Ko proizvodi takvog kralja? UAZ "Patriot" može biti opremljen elementima kompanija "Sollers", "Vaksoil" i "Autohydraulics". Mehanizam je označen "za posebno teška opterećenja". Za razliku od fabričkih plastičnih, bronzani je trajniji ključ. UAZ "Patriot" s takvim elementom savršeno podnosi udarna i rotirajuća opterećenja. Recenzije kažu da element ima resurs od 100 hiljada kilometara. U ovom slučaju potrebno je podmazati svakih 20 hiljada. Ojačani kranovi se mogu kupiti za 8,5 hiljada rubalja (cijena po kompletu).
• Bearing. Dobar je analog tvornice. UAZ "Patriot" glavni na ležajevima nijezahtijeva stalno podešavanje i ima dug vijek trajanja. Cijena takvog mehanizma je 2 hiljade rubalja po jedinici.

Šta odabrati?

Prilikom odabira jedne ili druge vrste rezervnog dijela, treba imati na umu da je svaki tip pogodan za različite uslove rada. Na primjer, ako vozite uglavnom po gradu, morate kupiti osovinu ležaja. UAZ "Patriot", opremljen takvim mehanizmom (sa plastičnim umetcima), vrlo je lako upravljati. Ako često vozite u terenskim uslovima, koristite elemente sa bronzanim oblogama. Međutim, imajte na umu da će volan biti vrlo zategnut prvih 2 hiljade kilometara. Nakon ovog perioda, mehanizam će se konačno pokrenuti i biti spreman za potpuni rad. Zglobovi ležaja imaju prosječne karakteristike na asf altnim i zemljanim putevima. Recenzije savjetuju kupovinu proizvoda altajske kompanije Vaxoil. Ona nudi kingpins sa uglom kotača od +8. Ovo znatno olakšava vožnju.

Zašto ne uspijeva?

Ovaj mehanizam otkazuje zbog uništenja ruba čaša, koji zatvara loptu. U nekom trenutku, ovaj detalj se jednostavno razdvaja. Čim dio izgubi oblik i snagu, pojavljuje se igra.

Kvar možete utvrditi po karakterističnom kucanju i škripi mehanizma na prednjem dijelu automobila. Također, dio pokvari zbog zamora prirodnog metala.

Kako zamijeniti? Alati

Za zamjenu kralježnice na automobilu UAZ Patriot, trebat će vamsljedeći alati:

• set čegrtaljki.
• Set otvorenih ključeva.
• Podmažite pištolj mašću ili litolom.
• Čekić.
• Puller.
• Set novih stožera.

Važna stvar - mehanizam se mijenja u parovima, čak i ako je susjedni element u dobrom stanju.

Upute

Dakle, kako sami zamijeniti ovaj mehanizam? Prvo, automobil se postavlja na vidikovac ili lift. Zatim, morate objesiti prednji točak s neispravnim king pin. Zatim morate doći do dvonošca. Matice se moraju odvrnuti ključem 24. Vijak za podmazivanje osovinskog sklopa se također uklanja.

Na automobilima UAZ "Patriot" nalazi se u sredini (između vijaka anglijske šipke). Sada treba da skinemo gornji poklopac. Da biste ga istisnuli, trebate koristiti izvlakač. Vijak alata uvrnemo u otvor za podmazivanje. Zatim, matica za izvlačenje će se pomaknuti prema dolje duž navoja, povlačeći tako poklopac ključa prema gore. Zato ćemo ga ukloniti iz tijela šake. Na isti način istisnemo donji dio elementa. Zatim uklanjamo loptu i pažljivo očistimo zglob upravljača od prljavštine i prašine. Instalacija novog sklopa osovine. Važna stvar - prije ugradnje, mehanizam mora biti obilno tretiran mašću. Ovo je Litol-24, ili mast. Zatim se donji poklopac postavlja na svoje mjesto. Montira se na vijke dvonošca anglijske šipke. Potonji je takođe pričvršćen na svoje mesto, a njegove matice su zategnute, čvrsto pritiskajući poklopac u telo.

Dalje se postavlja gornji poklopac. Ona neće u potpunosti sjediti u tijelu. Stoga morate lagano udariti po njemu čekićem. Zatim se sklop osovine "provlači" kroz posebno naznačenu rupu. Zatim se u njega uvrne čep. Nakon ugradnje dvonošca anglijske šipke, kotač se postavlja na svoje mjesto. Auto se skida sa dizalice. Slična operacija se izvodi sa susjednim okretnim mehanizmom automobila UAZ Patriot.

Dodatne preporuke

Prilikom zamjene ovog mehanizma, pokušajte izbjeći naginjanje gornjeg poklopca kada ga instalirate. Da biste to učinili, bolje ga je uvući u tijelo pomoću 4 vijka i zategnuti ih unakrsno.

Međutim, čak i uz ispravnu tehnologiju ugradnje, i dalje će postojati mali razmak u blizini poklopca. Ako voda uđe ovdje, sklop će brzo otkazati. Stoga je veoma važno osigurati nepropusnost veze. Da biste to učinili, morate instalirati nekoliko gumenih brtvi. Mogu se napraviti samostalno, od biciklističke ili auto kamere. Tokom rada, element će se "brusiti" i potreba za brtvama će nestati - nakon 500 kilometara provjeravamo zazor, uklanjamo gumene elemente i potpuno zategnemo vijke. Poklopac treba da dobro pristaje, bez praznina.

Zašto ne možete odmah previše jako zategnuti novi dio? Vrlo je jednostavno - može puknuti.

Zato čekamo da se dio potpuno uradi, koristeći iste brtve. Još jedna stvar - ako instalirate ojačane osovine s brončanim oblogama, ne zaboravite ih podesiti nakon hiljadu kilometara. Uhodavanje treba obaviti u nježnom načinu. Uz pravilnu ugradnju, element će trajati oko sto hiljada kilometara.

Zaključak

Dakle, saznali smo šta su igle i kako ih sami zamijeniti na automobilu UAZ Patriot. Kao što vidite, postupak se može obaviti ručno. Međutim, za to je potreban poseban izvlakač. Ne zaboravite na praznine (zaptivamo ih brtvama), koje će se naknadno uvrtati.