"Mercedes W220": specifikacije, oprema, fotografija

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:44

"Mercedes W220" danas je poznat u cijelom svijetu, uprkos činjenici da je izašao davne 1998. godine. Ovo je sjajan snažan automobil sa neverovatnim tehničkim karakteristikama. Čak i danas, stari Mercedes nastavlja da nadmašuje neke nove automobile.

Početak priče

"Mercedes W220" zamijenio je drugi model, W140. Novost se promijenila i spolja i iznutra - njena dužina se smanjila za 12 centimetara, što u početku nisu baš pozitivno ocijenili obožavatelji marke. Međutim, nakon nekog vremena (tačnije, 2001. godine), ovaj automobil je počeo uživati nevjerovatnu popularnost. Postojala je stalna potražnja za tim. Ukupno, više od sedam godina, bilo je moguće sastaviti oko 485 hiljada sedana izvršne klase. 2005. godine proizvodnja je zaustavljena. A davne 2001. svijetu se pojavio dvanaestocilindarski Mercedes W220 - možda jedan od najpoznatijih modela ovog proizvođača, koji je svima na usnama zbog svog nadimka"šest stoti".

Korisne funkcije

Zanimljivo je da u salon možete ući čak i bez pritiskanja tastera za alarm. A motor se mogao pokrenuti i bez korištenja ključa. A sve zahvaljujući prisutnosti posebne Elcode kartice - ovo je jedna od glavnih karakteristika po kojoj se W220 razlikuje. Mercedes ovog modela se može pohvaliti da su mu volan, kao i sedišta, opremljeni memorijom, a to je veoma dobar dodatak. Uostalom, čim vozač ubaci ključ u bravu za paljenje (ako ne želi da koristi prethodno navedenu karticu), volan odmah zauzima položaj koji je zadnji snimljen. A nakon što vozač ugasi motor, vraća se na ploču - to uvelike olakšava proces iskrcavanja. Inače, volan je ispod podešavanja servosa. A ispod vozačevog sedišta nalazi se dugme koje se zove "Dynamic", zahvaljujući kojem možete napumpati bočne valjke prilikom skretanja. Štaviše, ovo se radi automatski - samo trebate aktivirati dugme.

Vrijedi napomenuti i prisustvo električnih ključeva sedišta, tempoma i kontrole klime, kao i sistema koji se zove Pre Safe - zateže pojaseve ako se nesreća dogodi nakon nekoliko sekundi, i blokira prozore otvorom. U osnovnoj konfiguraciji i dalje postoji grijanje, a na naprednijim postoji i funkcija masaže i ventilacije. Generalno, kao što vidite, 220. ima dosta prednosti, a to nije sve što može da ponudi.drugačije.

Udobnost i pogodnost

Naravno, sve što je gore opisano kreirali su programeri i inženjeri isključivo za udobnost, udobnost i sigurnost vozača i putnika. Sa takvom opremom se zaista možete osjećati opušteno. Ali postoje i takvi dodaci koji vam omogućavaju da osjetite pravo zadovoljstvo boravka u automobilu. Na primjer, postoji funkcija naginjanja naslona za glavu (odnosi se na zadnja sjedišta). I staklo je opremljeno svojstvima zadržavanja topline. Osim toga, mogu zaštititi putnike od izlaganja ultraljubičastim zracima. U kabini ima još puno prostora - toliko da ljudi koji sjede pozadi mogu lako prekrižiti noge.

I, naravno, mekane udobne stolice su obavezne. Plus, klasični "mercedesov" dizajn, koji ne može ostaviti ravnodušnim nijednog obožavatelja štutgartskog proizvođača.

Tehničke prednosti

Naravno, ovo sada nije novitet, ali u to vrijeme Airmatic zračno ovjes je bio upravo to. W220 "Mercedes" postao je prvi automobil na koji je ugrađen. To mijenja stepen udobnosti šasije, a utiče i na promjenu visine vožnje. Kada se igla brzinomjera približi 140 km/h, Mercedes postaje 1,5 centimetara niži - i to ima pozitivan učinak na stabilnost.

Proizvođači su takođe ponudili još jednu suspenziju, Active Body Control. I pokazalo se da je pouzdaniji od prethodnog. Ali nominalno je instaliran samo na"šest stotih". Ali na svim osnovnim modifikacijama, dostupan je sistem stabilnosti kursa, kao i pomoć pri kočenju, koja povećava efikasnost kočnica.

Uzgred, 2002. godine Mercedes W220, čije su tehničke karakteristike zaista vredne poštovanja, dobio je sistem pogona na sva četiri točka, čije je ime danas nadaleko poznato - 4 Matić. Tako je ovaj automobil postao prvi luksuzni automobil sa pogonom na sve točkove proizvođača iz Stuttgarta.

Sigurnost

O sigurnosti je potrebno više razgovora. Na kraju krajeva, zaista je važno - koliko će se samopouzdano vozač osjećati za volanom. Pa, ovaj Mercedes ima poseban sistem koji se zove Distronic. Automatski održava određenu udaljenost od automobila ispred. A u slučaju da se smanji, kočioni sistem se odmah dovodi u radno stanje. Isti sistem takođe održava zadatu brzinu.

Paralelno, sistem obrađuje signale sa radara postavljenog iza rešetke. Funkcioniše ovako - impulsi se prenose iz automobila ispred, radar ih obrađuje i prenosi na kompjuter. Osim toga, sistem daje signale o potrebi za hitnim kočenjem. Generalno, Distronic je pravi asistent na putu, treba odati počast programerima - uspjeli su stvoriti nešto posebno i savršeno.

Motori i modeli

Najvišeslab model (ako se može reći za automobil ovog nivoa) je Mercedes W220 S280. Ima M112 motor sa obrtnim momentom od 270 Nm. Ali količina konjskih snaga koju ima je solidna - 204. Potražnja za ovim automobilom nije bila velika. Iz tog razloga ju je danas prilično teško upoznati.

Popularniji je bio W220 Mercedes Long S320. Ovaj automobil je imao V6 motor sa 224 konjske snage i 315 obrtnog momenta. Četiri godine model je bio popularan, a zatim je izašao S350 s poboljšanim performansama: s 3,7-litarskim motorom i 245 KS. s.

S430 se smatra solidnim automobilom, čiji V8 motor proizvodi ni više ni manje - 279 konjskih snaga. Ova "zvijer" do stotinu kilometara stiže za manje od osam sekundi. I ima ozbiljan maksimum, ali postoji elektronski limiter koji zaustavlja iglu brzinomjera na 250 km/h.

Legende njemačke automobilske industrije

"500" i "600" su zaista legendarni automobili. W220 S500 - "Mercedes", koji je poznat svim ljubiteljima automobilske industrije (i ne samo njemačke), kao i kasniji, 600. model. "Petstotinjak" ispod haube ima snažan V8 motor, čija je snaga 306 KS. Sa! Do stotinu kilometara treba mu nešto više od šest sekundi.

Šta je "šeststoti"? Čak i njegova prva verzija ima 367 KS. With. A 2002. godine, kada je automobil prošao kroz određenu količinu posla u cilju njegovog poboljšanja, izašao je potpuno novi Mercedes - na500 konjskih snaga sa dvije turbine. No, njemački proizvođači odlučili su da ne staju na tome. AMG - ova tri slova govore mnogo. Ne postoje moćniji, pouzdaniji, ozbiljniji, čvrsti i brži automobili od onih sa ovom skraćenicom na haubi.

2004. godine izašao je Mercedes S65 M275 - i bio je poboljšani 600. Njegova snaga je povećana na 612 KS. sa., plus sve što je kupio bi-turbo. Nije iznenađujuće što je danas ovaj automobil jedan od najboljih u svom segmentu, uprkos prilično poodmakloj starosti.

Potrošnja goriva

Prilikom kupovine automobila, mnogi ljudi razmišljaju i o tome koliko je ekonomičan. A iznos novca potrošen na automobil ne ovisi samo o njegovom početnom trošku, već o održavanju i kvarovima (ako ih ima). Takođe je važan i benzin. Ili bolje rečeno, koliko je toga potrebno da bi "nahranio" svog "gvozdenog konja". Pa, najekonomičnija opcija u tom pogledu je S 320 "Mercedes W220". Potrošnja goriva je 7,7 litara na 100 km. Inače, tako mala količina goriva utjecala je na popularnost automobila - već je gore rečeno da je ovaj model bio vrlo popularan. Slijede S350 i S500. Da, pošteno radi, treba napomenuti da je potrošnja goriva "petstotinjak" prilično niska, iako ne mala - oko 11,4 litara. Najskuplji u tom pogledu je Mercedes S600 Long - potrebno mu je malomanje od 15 l. Iznenađujuće, čak i AMG verzija zahtijeva litar i po manje.

Komentari vlasnika

"Mercedes S W220", čije su recenzije napisane isključivo u pozitivnom smislu, zaista je odličan automobil. Prezentativno, solidno, ozbiljno, lijepo, pouzdano, brzo i moćno. Mnogo se može reći o njemu. Vlasnici ovog automobila tvrde da je nemoguće naći udobniji automobil za takvu cijenu. Inače, polovni Mercedes u dobrom stanju može se kupiti za nešto manje od pola miliona rubalja. Inače, vlasnici to također s pažnjom primjećuju, tvrdeći da je bolje kupiti polovni automobil svjetski poznatog proizvođača iz Stuttgarta nego novi, ali manje kvalitetan. Mnogi sa apsolutnom sigurnošću nazivaju W220 Mercedes remek djelom automobilske industrije.