Kovani točkovi ruske proizvodnje: recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:44

Filk automobila je kao cipele za osobu. Ako je relativno lako napraviti čizme ili cipele udobne, elegantne, zgodne i, što je najvažnije, visokog kvaliteta, onda izvođenje istog trika sa naplatcima automobila nije trivijalan zadatak.

Šta se može dogoditi ako napravite pogrešan odabir prilikom kupovine novog para čizama? Nekvalitetne cipele prijete svom vlasniku samo manjim nevoljama, ali nekvalitetni automobilski kotači mogu biti prilično skupi, račun će ići na ljudske živote. U ovom članku ćete saznati od čega se prave moderni felgi i kakvo je mišljenje vozača o kovanim felgama ruske proizvodnje.

Proizvodna faza

Proizvodnja počinje prijemom aluminijumskih "ingota" u fabrike gde će proizvesti tehnički savršen kovani točak. Pristigli ingoti se stavljaju u peć na temperaturi od 1000 stepeni, gde se dodaju potrebni elementi: magnezijum, bakar, mangan iostalo. Dobijeni koktel se sipa u kontejnere, što rezultira stubovima, svaki dužine 6 metara.

Da biste dobili praznine za kovane felne ruske proizvodnje, stupovi se režu na jednake dijelove. Gotovi blankovi se šalju u radnju za štancanje, gdje, pod utjecajem divovske prese, konačni proizvod poprima potrebne kvalitete - čvrstoću i elastičnost. Snagom od 10.000 tona po kvadratnom centimetru, presa oblikuje originalne palačinke od praznina. Zahvaljujući ovoj akciji i naknadnom trostrukom kaljenju, kovani točak postaje jači od čelika. Ovo je težak, mukotrpan ručni rad. U sljedećoj fazi, kalupi za štancanje se mijenjaju na preši i nastavljaju formirati izgled budućeg kotača, kalupi se mijenjaju nekoliko puta. Tek po treći put dobijaju blanko iz kojeg se iseče finalni proizvod - kovani disk.

Pod brendom VSMPO

Kovani VSMPO točkovi ruske proizvodnje isporučuju se u različite zemlje. Točkove koriste proizvođači automobila Nissan, Mazda, Honda i drugi. Ugovor zaključen sa Rolls-Royceom do 2025. godine za isporuku proizvoda od titanijuma i lakih legura, uključujući kovane felne, svedoči o globalnom priznanju kvaliteta proizvoda. Zbog opterećenosti pogona sa ugovorima sa svjetskim proizvođačima automobila, proizvodnja kovanih felni za maloprodaju obustavljena je od 2012. godine. Ali zalihe proizvedenih proizvoda, koje se akumuliraju u skladištima preduzeća, bit će dovoljne za neko vrijeme. Tako da su još uvijek u trgovinama. Recenzijevozači o VSMPO proizvodima predstavljeni su u nastavku.

Pozitivni komentari:

• Težina. Kovani, što znači - lagana, odnosno manja potrošnja goriva.
• Niža cijena u poređenju sa uvoznim analogama.
• Klasični dizajn diska.
• Dostupne mnoge nijanse sive, bijele i crne, lako ih je uskladiti sa određenim automobilom.
• Dobar izbor popularnih 14" i 15" prečnika.
• Dobar amortizer, otporan na deformacije.
• Dug život bez vidljivih oštećenja.
• Modeli su posebno hvaljeni: Panther 17, Vega, Sigma 16, Vesta, Pallada.
• Mnogi ističu dobru upravljivost i upravljivost automobila.

Ima i negativnih iskustava.

• Nakon kupovine novog kompleta, trebali biste provjeriti diskove na postolju. Ponekad se susreću i neuravnoteženi slučajevi. Rezultat će biti lupanje volana. Ali takve recenzije su prije izuzetak nego pravilo.
• Jedina mana na koju se često ukazuje je cijena. U poređenju sa livenim, kovane felne su znatno skuplje, iako jeftinije od uvoznih felga.

Kovane "cipele" SLIK

Kovani SLIK točkovi ruske proizvodnje se proizvode od 1992. godine. Holding proizvodi diskove na točkovima kupujući blanke (palačinke) od provjerenih domaćih proizvođača. Ostatak radova na toplom štancanju presovanjem i naknadnom preradom obavljamo u sopstvenim pogonima. Kovani felgi iz SLIK-a ugrađuju se na sportautomobili trkaćih timova koji učestvuju u takmičenjima serije AvtoVAZ. Asortiman proizvedenih proizvoda uključuje više od 50 vrsta. Potrošači cijene proizvode pod imenom SLIK.

Prema recenzijama, kovani točkovi ruske proizvodnje imaju sledeće prednosti:

• Ljubitelji automobila posebno dobro govore o širokom spektru točkova na ekranu. Za svaki model postoji raspon pune veličine. U skladu s tim, možete odabrati komplet koji vam se sviđa za bilo koji automobil.
• Posebno naglasite malu težinu proizvoda. Težina varira od 4 do 9 kilograma u zavisnosti od tipa i modela, a to je 25-30% manje od livenja.
• Odlična otpornost na koroziju i duktilnost na udar.
• Moderni dizajn je jača strana SLIK-a. Točkovi izgledaju moderno i transformišu automobil.
• Cijena je nekoliko puta niža od stranih analoga.
• Ljubitelji sportskih felga na niskoprofilnim gumama ističu odlično rukovanje, moderan izgled i izdržljivost.
• Pojedinačni set moguće je naručiti na službenoj web stranici.
• Često puštajte nove artikle.

Žalbe u recenzijama su sljedeće:

• Prilikom kupovine na službenoj web stranici, vozači se žale na dugu isporuku.
• Prilikom naručivanja pojedinačnih parametara čekanje se odlaže od mjesec do dva.
• Ponekad su neuravnoteženi kompleti na rasprodaji.
• Zbog njihove popularnosti, često se lažiraju, treba biti oprezan pri odabiru opcije.

Proizvodi podSMK brend

Proizvođač komponenti za avione JSC "Stupinskaya MK" je 90-ih godina prošlog veka proširio svoj asortiman linijom za proizvodnju kovanih točkova. Kovani felgi SMK ruske proizvodnje poznati su i pod brendom M&K. Gotovi proizvodi se proizvode na najnovijoj opremi pomoću vrućeg štancanja. Tehnologija pomaže u postizanju visokih performansi. Točkove kupuju proizvođači automobila iz Japana, Njemačke, Kine. Proizvodi se isporučuju na transportere Bentley i Aston Martin.

U recenzijama potrošači primjećuju sljedeće:

• Točkovi pod markom SMK su "neuništivi" i lagani.
• Nema zamerki na snagu i kvalitet legure, diskovi odgovaraju deklarisanim karakteristikama.
• Geometrija je u redu, nema pritužbi.
• Jedina zapažena mana je boja diska. Lako se oštećuje na mjestima pričvršćivanja. Nakon nekoliko godina rada, disk gubi svoj vanjski sjaj i atraktivnost.
• Potrošači takođe imaju dobre stvari da kažu o asortimanu kovanih moto točkova.

KRAMZ diskovi

Krasnojarsk metalurški kombinat zauzima čvrsto mesto na tržištu točkova. Kovani kotači ruske proizvodnje KRAMZ proizvode se po vlastitoj jedinstvenoj tehnologiji. Tokom godina proizvodnje uspostavljena je jedinstvena shema za livenje, kovanje, štancanje, termičku i mehaničku obradu proizvoda. Tehnologija kovanja omogućava postizanje čvrstoće i elastičnosti diska, koji ne puca pri udaru o prepreku, već se savija bez cijepanja ipukotine.

Postoji nekoliko online recenzija CD-ova, ali one koje postoje su uglavnom pozitivne:

• Ljubitelji SUV-ova preferiraju KRAMZ točkove. Na forumima postoje samo pozitivne kritike, cijene visoku snagu. Točkovi zaista izdržavaju teške uslove.
• Potrošači govore o pristupačnoj cijeni, dva puta nižoj od uvoznih analoga.
• Nakon tri godine rada ne gube vanjski sjaj, kvalitetno i postojano farbanje.

Mag altek Wheels

Vrijedi napomenuti kovane felne ruske proizvodnje "Mag altek" iz grada Tule. Kompanija isporučuje svoje proizvode tjuning kompanijama. Na primjer, poznati studio Marchesini kupuje ove kotače. Ova tuning prodavnica služi MotoGP trkaću seriju.

Recenzije ovog proizvođača su sljedeće:

• Potrošači navode da kompanija kupuje blanke od KRAMZ-a, a to je dodatna garancija kvaliteta.
• Posebno je cijenjeno da se iz svake proizvedene serije ispituje nekoliko uzoraka, tek nakon toga kotači idu u prodaju.
• Diskovi su jaki, izdržljivi, otporni na boju.

Zaključak

Pozitivne recenzije kovanih felga ruske proizvodnje među vozačima ukazuju na snagu i pouzdanost, a minimalna težina daje deklarirane karakteristike. Ruske domaće proizvodne tehnologije uspješno se nadmeću na tržištu kovanog materijalavozi.