Univerzalni dijagnostički skener za automobile. Auto testiramo vlastitim rukama dijagnostičkim skenerom za automobile

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:44

Za mnoge vlasnike automobila, servisi predstavljaju značajan dio troškova koji pogađaju džep. Srećom, neke usluge možda neće biti dostupne. Nakon što ste kupili dijagnostički skener za automobil, možete samostalno obaviti površinsku dijagnostiku. Osim toga, sa skupom iskustva, čak i početnik entuzijasta automobila će moći dijagnosticirati automobil, što će kasnije uštedjeti novac.

Prvo morate naučiti osnove dijagnostike koristeći laptop i poseban dijagnostički skener za automobil. U ovom slučaju nam je potreban jednostavan i jeftin, a što je najvažnije - univerzalni - skener.

Malo istorije

Pogrešno je misliti da su auto dijagnostički skeneri za automobile nešto novo i moderno. Auto dijagnostika ima 37-godišnju istoriju.

Daleke 1980. godine, General Motors je kreirao tehnologiju proizvodnje interfejsaALDL dijagnostika, koja je omogućila praćenje svih sistema vozila. A 1990. godine Sjedinjene Države su stvorile OBD dijagnostički protokol, koji se i danas koristi. Šest godina kasnije, ovaj protokol je poboljšan, a sada je njegova naprednija verzija, OBD-2, obavezna za automobile u Kanadi i Sjedinjenim Državama. Stoga se ova vozila mogu skenirati pomoću OBD 2 auto dijagnostičkog skenera.

Postoje i evropske verzije ovog protokola (EOBD), pa čak i japanske verzije (JOBD), a one su obavezne za automobile u EU i Japanu, respektivno.

Ovo sugerira da je velika većina čak i starih automobila, koji su sada stari oko 20 godina, prilagođeni za dijagnostiku.

Kontrolna jedinica

Moderne mašine imaju ugrađeni "mozak" koji integriše sistemske upravljačke module i dijagnostičke senzore. Zahvaljujući njima možete pratiti trenutno stanje transporta, praviti predviđanja za budućnost o performansama određenog sistema, kao i prilagođavati parametre i rješavati probleme. Sve se to zove ECU, ali je uobičajeno da se kaže "mozak". Ali za dijagnostiku i rješavanje problema, morate imati poseban dijagnostički interfejs.

Šta je autoskener?

Autoscanner nije jedan uređaj. Kombinira procesor za obradu primljenih podataka, kontroler, kao i softver i mogućnost povezivanja. Šematski dijagram radadijagnostički skener za auto je kako slijedi:

1. ECU automobila mora imati izlazni konektor na koji je povezan dijagnostički skener. Zadatak ovog skenera je da konvertuje tok podataka iz ECU kontrolera i prikaže ih na ekranu u čitljivom obliku.
2. Procesor podataka. Obično su to procesori za laptop, tablet, pametne telefone, kao i profesionalni dijagnostički skeneri. Za ove uređaje postoje posebni dijagnostički programi (bez obzira na njihov softver).
3. Sredstvo povezivanja. Ranije je najčešće sredstvo bio podatkovni kabel s adapterima. Međutim, danas su popularni dijagnostički bluetooth skeneri za automobile ili modele s prijenosom podataka putem Wi-Fi protokola.

Ovo je samo površan podatak o principima auto dijagnostike. Hajdemo sada o ovome detaljnije.

Prilike

Najočitija i glavna funkcija kompjuterske dijagnostike je da pregleda sve sisteme vozila i prikaže obrađene informacije na ekranu u obliku kodova grešaka, grafikona. Sve ovo nam omogućava da razumijemo kvarove, spriječimo ih i eliminišemo.

Čak i uz minimalno dijagnostičko iskustvo, korisnik može:

1. Provjerite održavanje njegovog automobila.
2. Tačnije planirajte buduće održavanje, što dugoročno rezultira uštedama.
3. Precizno procijenite stanje automobila prilikom kupovine.
4. Saznaj štaSistem "psuje" kada se upali lampica Check engine.

Svaki univerzalni dijagnostički skener za automobile može pružiti takve mogućnosti. Ali za to, u najmanju ruku, vozač mora biti sposoban raditi s računalom, tabletom i posebnim softverom za dijagnostiku. Također vam je potrebno barem osnovno znanje o električnim sistemima automobila i sposobnost rada sa bazama podataka grešaka, internet katalozima. Veoma poželjno iskustvo komunikacije na automobilskim forumima, jer neke greške mogu biti nerazumljive.

Čak i ako imate male vrijednosti, još uvijek možete dobiti mnogo jasnih i vrijednih informacija iz grafičkih indikatora u dijagnostičkom programu.

Skeniraj sa autodijagnostičkim skenerom

Dijagnostiku ćemo obaviti vlastitim rukama. Šta nam treba?

1. Računar, tablet, pametni telefon ili laptop. Bilo koji od ovih gadžeta će raditi. Glavna stvar je da ima eksterni ili ugrađeni Wi-Fi ili Bluetooth modul.
2. Poseban adapter (skener). Pogodan dijagnostički skener za auto OBD 2 ELM327 USB. Ovo je jedan od jednostavnih uređaja, ali će vam trebati laptop ili tablet sa USB interfejsom da biste ga koristili. Telefoni nemaju USB interfejs.
3. Programi za dijagnostiku. Ima ih mnogo, a izbor zavisi od ličnih preferencija korisnika. U svakom slučaju, morate isprobati različite opcije i na kraju odabrati onu koja vam se sviđa.
4. Osnove za greške u dekodiranju.
5. Kabl za prenos podataka. uz njegovu pomoć,povezivanje skenera sa računarom. Njegova upotreba je relevantna ako ne postoji Wi-Fi ili Bluetooth.

Laptop ili pametni telefon za dijagnostiku?

Za brzu dijagnozu i trenutnu identifikaciju koda greške, najpogodnije je koristiti pametni telefon. Međutim, samo uz pomoć laptopa možete u potpunosti savladati vještine automobilske dijagnostike na manje ili više ozbiljnom nivou uz mogućnost instaliranja profesionalnog dijagnostičkog softvera u budućnosti.

Ne postoje zahtjevi za laptop koji se koristi. Svi modeli imaju standardni COM port, kao i bežični interfejs (Bluetooth ili Wi-Fi). Naravno, možete koristiti i desktop računar, ali to je laptop koji će vam omogućiti da to radite bukvalno u pokretu, a praktičniji je od desktop računara.

Ako nema interfejsa (uključujući COM port), možete povezati skener preko adaptera ili eksternih bežičnih modula. Idealna opcija bi bio Bluetooth adapter, ali ne biste trebali birati jeftine modele, jer oni često ne vide uparene uređaje.

Skener

Predstavlja se kao mali uređaj. Ovaj adapter uključuje sklop čipa i komunikacijske blokove, blokove konektora i kontrolnu ploču. On prilagođava streamove sa kompjutera automobila i prikazuje ih na displeju laptopa.

Adapteri su univerzalni ili specijalizirani za određene marke automobila. Potonji su najčešćeprofesionalni ili poluprofesionalni. Na primjer, postoji takav skener pod nazivom "Vasya-Diagnost", koji radi samo sa automobilima VAG grupe.

Ali smo zainteresovani za univerzalne dijagnostičke skenere za automobile koji mogu raditi sa različitim markama automobila. Jedan od popularnih modela je ELM327. Prilagođen je modernim automobilima starim do 20 godina i košta oko 30$.

Softver dolazi sa adapterom. Sam proces skeniranja je izuzetno jednostavan: priključite utikač u OBD konektor, pokrenite aplikaciju na računaru, telefonu ili tabletu, a zatim odaberite željenu opciju. Evo kratke liste onoga što možete učiniti u aplikaciji nakon instaliranja adaptera:

1. Pogledajte parametre sistema mašine na ekranu.
2. Pročitajte kodove grešaka i dešifrirajte ih.
3. Očistite greške nakon otklanjanja uzroka.
4. Prikaz usluga i izvještaja o greškama i zapisnika.

Proces dijagnoze

Ove početne informacije o dijagnozi su dovoljne. Hajde sada da shvatimo kako izvršiti samu proceduru.

Dakle, uzmite svoj laptop i uključite ga, pronađite dijagnostički konektor u autu. Može se nalaziti na različitim mjestima, a njegova konkretna lokacija zavisi od marke i modela automobila. Može biti ispod haube, ispod instrument table, ispod poklopca pored mjenjača itd. To mora biti naznačeno u uputama za automobil. Umetnite skener,uključite ga, povežite se na njega sa svog laptopa. Obično se nakon toga upali indikator koji pokazuje da je spreman za rad.

Sada otvorite dijagnostički program. Ako je sve urađeno kako treba, program će pokazati šta automobil "vidi". U ovoj fazi možete odabrati šta tačno želite da znate o svom automobilu. Najjednostavnija funkcija je skeniranje uređaja u potrazi za greškama i njihovo dešifriranje. Međutim, za detaljniju analizu automobila potrebno je detaljno proučiti program. Ali teško je to učiniti prvi put.

Sasvim ista provjera ključnih osnovnih parametara neće uzrokovati poteškoće, a to će već eliminirati potrebu da se putuje do servisa samo da se sazna zašto se "ček" zapalio.

Savjeti

Ako planirate da povežete skener preko data kabla, izaberite kratku dužinu kabla. Ako je dužina veća od 5 metara, laptop neće vidjeti skener. Prilikom dijagnosticiranja, spojite skener i postavite parametre s isključenim kontaktom. Paljenje možete uključiti tek nakon unosa postavki. U suprotnom postoji mali rizik od oštećenja "mozga" automobila. I na kraju, obavezno pročitajte upute. Mnoga pitanja će nestati sama od sebe prilikom čitanja.

Zaključak

Era konvencionalnih motornih vozila bliže je nego ikad. Danas se čak i stare mašine koje su potpuno zahrđale i koje se spremaju biti rashodovane mogu skenirati u potrazi za greškama. Mnogi servisi ne uzimaju automobile bez kompjutera na popravku, jer ih je izuzetno teško popraviti.teško bez dijagnostike.

Moderni univerzalni dijagnostički skener za automobile, o kojem korisnici ostavljaju samo dobre kritike, koštat će vas oko 25-30 dolara. Međutim, s obzirom na veliki broj falsifikata na tržištu i potpuno "smeće", trebali biste pročitati recenzije o modelu koji ćete odabrati.