Opel Astra Turbo - turbo ekologizirani omladinski hatchback sa sportskim izgledom

Opel Astra Turbo - turbo ekologizirani omladinski hatchback sa sportskim izgledom
Opel Astra Turbo - turbo ekologizirani omladinski hatchback sa sportskim izgledom
Anonim

U ruskoj liniji automobila koje Opel nudi na prodaju, Astra je jedini model koji ima tri posebne varijante: „samo“Astra, Astra Family i Astra GTS. Odakle dolazi takva raznolikost Astera? Za pojavu samog pojma Astra treba "zahvaliti" englesku diviziju koncerna General Motors pod nazivom Vauxhall Motors. Vauxhall je počeo proizvoditi i prodavati Britancima od 1979. godine automobil Opel Cadet sa desnim volanom pod nazivom Vauxhall Astra. Nakon toga, naime 1991. godine, sam Opel je sljedeću generaciju kadetskih automobila preimenovao u Astru, iako su slovni indeksi generacija “Kadet” otišli u Astru bez promjena, ali uz izostavljanje nekih slova.

Sadašnjoj, do sada posljednjoj generaciji Astera, dodijeljen je indeks Jay (J) od početka proizvodnje 2009. godine. Prethodna generacija se proizvodi pod H indeksom (H) od 2004. godine, a oni koji je dobro poznaju spolja i iznutra lako će otkriti da je nova porodica Astra stara Opel Astra u limuzini, karavan i hečbek karoseriji. Štaviše, u ukrajinskoj liniji Opelovih modela oni se zovu Astra Classic. Po čemu se nova generacija Astera razlikuje? Da, skoro svi: novo telo,drugačiji ovjes, mjenjači i nova linija motora. Očigledno, zbog prisutnosti turbo motora u cijeloj liniji nove Astre, često se naziva Astra Turbo.

Opel Astra Turbo
Opel Astra Turbo

Turbo motori su bili prisutni u staroj Astri kada je bila podešena i nastojala da joj da sportski karakter. Trenutni turbopunjač je više optimizacija motora male zapremine kako bi im se pružila dovoljna snaga, dok istovremeno ispunjavaju stroge ekološke standarde i jednako stroge zahtjeve za efikasnošću goriva. Značajno je da 1,4-litarski turbo motor Astre Turbo ima istu snagu od 140 KS kao atmosferski 1,8-litarski motor iz porodice Astra. Istovremeno, dinamičke karakteristike Opel Astre Turbo su veće, posebno u početnom opsegu obrtaja, ali su sa zadatom brzinom usklađene sa „matičnim“modelom iste snage..

Astra Turbo
Astra Turbo

Što se tiče turbo motora od 1,6 litara sa kapacitetom od 180 KS, ova konfiguracija Opel Astre Turbo omogućava „paljenje kao odrasla osoba“uz „dečje“troškove goriva. To je uprkos činjenici da šasija Opel Astre Turbo, izgrađena slično, na primjer, Chevrolet Cruze, radi mnogo jasnije i složenije. Zadnje polu-nezavisno ogibljenje izgrađeno je na Watt mehanizmu, u kombinaciji sa prilagođenim prednjim ovjesom tipa MacPherson. Za kontrolu načina ovjesa koristi se sistem kontinuiranog podešavanja prigušenja amortizera. Zajedno sa prilagodljivim električnim servo upravljačem, ovo vam omogućava da prilagodite ovjes Opel Astre Turbo prematri načina rada: "Tour", "Normal" i "Sport". Postavka "turist" čini da ovjes meko obavija čak i velike neravnine na cesti, takva postavka je neophodna za obilaznice, u industrijskim područjima i na drugim oštećenim dionicama puta. Postavka „Normalno“je dobra u gradu, a „Sport“je namenjen stazi, signalizirajući njeno uključivanje crvenim osvetljenjem instrument table. "Sport" ne samo da čini ovjes krutim i sprječava bočno prevrtanje u zavojima, već i mijenja reakciju automobila na papučicu gasa.

Opel Astra Turbo 2012
Opel Astra Turbo 2012

Opel Astra Turbo 2012 je dinamičan i elegantan automobil za moderne momke i djevojke koji vole brzinu, udobnost i niske troškove goriva.

Preporučuje se: