Kako ukloniti vodu iz rezervoara za gas automobila: metode i uputstva korak po korak

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:44

Sigurno svaki vozač zna da su nečistoće u rezervoaru za gorivo preplavljene neugodnim, ali i ozbiljnim posljedicama. Obična voda se također može pripisati očito nepoželjnim elementima. Ovaj problem je posebno izražen zimi, kada temperatura van automobila padne ispod nule.

Dakle, hajde da pokušamo da shvatimo kako da uklonimo vodu iz rezervoara za gas automobila i to učinimo što je bezbednije moguće. I za vozača i za sam sistem. Također ćemo otkriti zašto vlaga ulazi u pretinac za gorivo i kako to izbjeći.

Kako znate da postoji problem?

Prije nego shvatimo kako ukloniti vodu iz rezervoara za plin, pogledajmo glavne simptome koji ukazuju na to da je vlaga ušla u odjeljak. Glavni znak prisustva stranih elemenata je loš start motora.

Ovaj uzrok se često pojavljuje nakon što je automobil bio parkiran duže vrijeme. Ako se voda nakupila u odjeljku za gorivo, pokretanje motora će trajati duže nego inače. I u procesu zagrijavanja povremeno staje.

Višejedan od razloga koji ukazuje da je potrebno ukloniti vodu iz rezervoara za gas je pojava karakterističnog kucanja u motoru. Tokom hladnog starta, radilica počinje primjetno da vibrira, a iza nje cijeli automobil. Nakon zagrevanja, nivo mućkanja se smanjuje kako vlaga postepeno isparava.

Uzroci vlage

Ponekad je lakše eliminisati uzrok pojave nego ukloniti vodu iz rezervoara za gas. Najčešći način da strani elementi uđu u odjeljak za gorivo je kroz grlo. Odnosno, voda ulazi u rezervoar na isti način kao i sam benzin. Ceo sistem prenosa goriva je inače zapečaćen.

Drugi razlog je kondenzacija. Ako rijetko sipate gorivo u vozilo i/ili koristite malu količinu goriva, može doći do kondenzacije iz ovog potonjeg. Ostaje na zidovima pretinca za gorivo i postepeno teče prema dolje. Voda je teža od benzina, pa se nalazi na samom dnu. Tamo gdje većina automobila ima svoj sistem goriva.

To je nakupljeni kondenzat koji ne dozvoljava motoru da se normalno pokrene i ukazuje da je vrijeme za uklanjanje vode iz rezervoara za plin. Osim toga, kupovina goriva na sumnjivim benzinskim pumpama također može uzrokovati vlagu u sistemu za gorivo. Odavno nije tajna da male benzinske pumpe na autoputevima jednostavno razrjeđuju gorivo vodom.

Pa, posljednji razlog za pojavu vlage u sistemu za gorivo su namjerne radnje zlobnika. Ako ne želite da nasilnici sipaju malozatim strana tečnost, pa se pobrinite za pouzdanu zaštitu - poklopac sa bravom.

Uklanjanje vlage u sistemu goriva

Ako ste sigurni da u rezervoaru za gas sigurno ima vode, onda je bolje da ne forsirate motor još jednom i da se što pre oslobodite vlage nakupljene u sistemu. Hajde da analiziramo nekoliko osnovnih metoda koje praktikuju i profesionalni automehaničari i garažni majstori.

Uklanjanje rezervoara

Ovo je najefikasnija, ali istovremeno i dugotrajna metoda. Omogućava vam potpuno uklanjanje vode iz rezervoara za plin i zimi i ljeti. Ovu proceduru je najbolje obaviti na autobuskoj stanici, ili barem u prisustvu upućene osobe. I prije nego što izvadite rezervoar, potrošite svo gorivo.

Da biste uklonili rezervoar za gas, potrebna vam je barem rupa za pregled. Sam proces se ne može nazvati komplikovanim, odnosno napornim. Potrebno je pažljivo odvojiti sve cijevi i žice koje dolaze do rezervoara, a zatim odvrnuti zatvarače koji ga drže ispod automobila.

Ako sistem ima ukrašen dizajn i uobičajeno okretanje vrata prema dolje ne pomaže u uklanjanju vlage, onda mnogi ljudi koriste običan fen za kosu da ga osuše. Najbolje je pronaći jači model kako bi mogao da prođe kroz sve "zabačene ulice".

Potom je potrebno montirati rezervoar na prvobitno mesto obrnutim redosledom: prvo pričvrstimo pretinac na njegovo uobičajeno mesto, a zatim spojimo cevi za gorivo i žice. Ako ova opcija ne radi, pogledajte kako ukloniti vodu iz rezervoara za gas bez uklanjanja.

Metoda komuniciranjaplovila

Ovdje ćete morati zapamtiti fiziku. Da biste uklonili tekućinu iz spremnika, morate uzeti crijevo dovoljne dužine i bilo koju posudu - bocu, kanister itd. Jedan kraj spuštamo u pretinac za gorivo, a drugi u pripremljenu posudu. Kontejner mora nužno biti znatno ispod nivoa rezervoara.

Atmosferski pritisak će potisnuti vodu van i ona će polako početi da se odvodi u posudu. U nekim slučajevima, morat ćete "isisati" tekućinu iz crijeva kako biste započeli proces komuniciranja posuda.

Pumpanje

Ova metoda je pogodna za vozila sa ubrizgavanjem goriva. U većini modela, pumpa za gorivo se nalazi u nivou zadnjih sedišta. Stoga će ih morati ukloniti. Također ćete morati preklopiti nadstrešnicu za tepih, gdje bi trebao biti mali pretinac koji otvara pristup pumpi za gorivo.

Filterski element je fiksiran, po pravilu, sa dve stezaljke sa obe strane. Potrebno je ukloniti crijevo odgovorno za dovod goriva u injektor, a na njegovo mjesto staviti drugu cijev koja vodi do prethodno pripremljene posude. Zatim morate pokrenuti motor. Pumpa će početi raditi i ispumpati sve suvišno iz rezervoara (uključujući i sam benzin).

Nakon toga, potrebno je sve elemente popraviti na njihova mjesta i sipati gorivo u rezervoar za gas. Nakon takvog čišćenja, najbolje je napuniti pretinac za gorivo barem do pola i to gorivom sa višim oktanskim brojem (92 -> 95 / 95 -> 98).

Alkohol

Jedan od najjednostavnijih načina za uklanjanje vlage iz odjeljka za gorivo bez potrebeozbiljni troškovi rada - ovo je običan medicinski alkohol. Metoda nije najpouzdanija, ali ipak efikasna, pogotovo ako pri ruci nema revizijske rupe ili autobuske stanice, a motor užasno kašlje.

Ako uzmemo u obzir da je prosječan kapacitet auto cisterne oko 45 litara, onda je za ovaj postupak dovoljno 400-500 grama alkohola. Sastav se mora sipati u sistem goriva i pričekati oko pola sata. Činjenica je da voda i alkohol pomiješani zajedno tvore približno istu gustinu kao i benzin. Odnosno, gorivo će se jednostavno pomešati sa vodom, a efekat "kašlja" motora bi trebalo da prođe.

Dalje sagorevanje benzina odvijaće se bez ikakvih naslaga kako na rezervoaru tako i na zidovima cilindra. Također je vrijedno napomenuti da alkohol mora biti visoke čistoće i bez ikakvih nečistoća. Najbolji način da se testira kompozicija je da se mali dio zapali na sigurnom mjestu. Plamen bi trebao biti skoro nevidljiv kada gori.

Neki ljudi tvrde da vodu iz rezervoara za gas možete ukloniti acetonom umjesto alkohola, ali stručnjaci ne preporučuju korištenje ove supstance u takve svrhe. Za to postoje posebni aditivi koji istiskuju vlagu. Potonji sadrže izopropil alkohol. Najčešće se koristi za sprečavanje zaleđivanja sistema goriva. Ali dobro se bori protiv vlage.

Dizel motori. Kako ukloniti vlagu?

Ako je auto dizel, vodu iz rezervoara za gas možete ukloniti pomoću provjerene narodne metode. Za ovopotrebno vam je kvalitetno motorno ulje. Zima je najbolja, gdje je viskozitet minimiziran.

Da bi se uklonila vlaga iz sistema goriva, potrebno je dizel gorivo razrijediti u omjeru 50 (solarno ulje) prema 0,5. Ulje reaguje sa vodom i uspješno se obrađuje u komori za sagorijevanje bez oštećenja motora. Ali ne biste se trebali zanositi ovom metodom, jer se reakcija gasa motora primjetno gubi tokom obrade takvog sastava i počinje "glupiti" naglim ubrzanjem automobila. Efekat kasnije nestaje kada motor nastavi da radi na jedno dizel gorivo.