BMW E92 (BMW 3 serija): dizajn, specifikacije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

Sa svakom novom generacijom, automobili postaju sve ljepši i elegantniji. Ažurirani dizajn BMW-a E92 je potvrda toga. Novi oblici i poboljšane karakteristike jasno pokazuju da proizvođač neće stati i da će nastaviti da uvodi nove tehnologije u svoje proizvode.

BMW (serija 3) postao je revolucionarni proboj u automobilskoj industriji, jer je opremljen novim razvojem - intuitivnom upravljačkom jedinicom.

Historija

Jedan od najboljih razvoja fabrike je BMW E46. Pogon na zadnje točkove instaliran na ovom automobilu postao je referenca za predstavnike kupe klase. Stručnjaci su primetili da je u ovom automobilu sve skladno i uređeno, nema ništa suvišno, ali nema šta da se doda.

Nakon odobrenja svjetske zajednice treće serije BMW-a, programeri su odlučili da se ne zaustavljaju i postignu izvrsnost. Naravno, bilo je nekih nedostataka, ali oni su bili beznačajni.

BMW E92 se proizvodio od 2006. do 2013. godine i stekao je popularnost među vozačima. Praktičnost, pouzdanost i jedinstvenost postali su fundamentalni faktori u izboru potrošača.

Opće informacije

Za razliku od većine automobila, BMW E92 ima svoj jedinstveni dizajn i dimenzije. Postao je duži od limuzine E90. Nije poznato zašto su se programeri odlučili na to, ali čak ni ta činjenica nije promijenila ništa u njegovoj sudbini. U svakom slučaju, BMW E92 je svoju popularnost i priznanje u potpunosti dobio.

Naravno, pored strukturnih promjena na karoseriji, BMW E92 kupe je dobio poboljšani paket funkcija, kao i novu generaciju motora, uključujući xDrive pogon na sve kotače. Sveobuhvatna promjena ovjesa dovela je ne samo do poboljšanih performansi, već i do povećanih sigurnosnih standarda. Poseban sistem podešavanja sprečava prevrtanje vozila pri proklizavanju.

Specifikacije

BMW E92 je dobio novi paket motora za 4 i 6 cilindara. Postoji i benzinska i dizel opcija. Modeli su numerisani prema veličini motora (kao i kod svih BMW verzija) - 320i, 320d, 325i/xi, 325d, 330i/xi, 335i/xi, 330d i 335d. Snaga se kreće od 156 do 306 konjskih snaga.

Automobil je predstavljen sa dva menjača - 6-stepenim manuelnim i 6-stepenim automatskim menjačem, koji rade podjednako dobro. Za dinamičniju i sportskiju vožnju nude „mehaničku“, ali za grad je razvijen automatik, koji nije inferioran u odnosu na manuelni menjač u vožnji i povećanju brzine, ali to nije za svakoga.

Velika veličina automobila dovela je u pitanje njegovo skladištenje u standardnoj garaži, tako da biste trebali razmotriti ovu opciju prilikom kupovine. Dimenzije BMW E92 kupesu - 4, 580 x 1, 985 x 1, 395 metara u standardnoj verziji, au restilizaciji - 4, 612 x 1, 782 x 1, 375 m.

U normalnoj verziji auto ima pogon na prednje točkove, ali ako je instaliran xDrive, onda ima pogon na sve točkove, posebno za ljubitelje brze vožnje.

Tijelo je dobilo 15 opcija boja. Ali, prema proizvođaču, možete naručiti i druge boje koje nisu uključene u listu, naravno, uz posebnu doplatu od 5.500 dolara, što je dosta.

Eksterijer

U poređenju sa svojim prethodnicima, BMW E92 je dobio prekrasan dizajn. U tom smislu, zauzet je kombinovani pristup. Dizajneri su uspjeli spojiti agresivnost i grubost sa elegancijom i glatkoćom u jednom proizvodu.

Izrazita rebra na haubi i prepoznatljiva rešetka, koja se ne može ni sa čim pobrkati, ostala su stalna nota. Takođe, krutost u dizajnu se vidi i u dizajnu bočnih zidova karoserije, gdje je uočljiva konveksna metalna traka.

Promjenom generacija i dizajnerskih rješenja, BMW E92 farovi su se promijenili u odnosu na druge modele. U restiliziranoj verziji iz 2010. godine, optika je još jednom pretrpjela promjene i postala je zaobljenija.

U svim ostalim aspektima, BMW E92 je dizajniran u najboljoj tradiciji treće serije kupea. Izgled je ostao prepoznatljiv, a detalji nekih elemenata samo su naglasili stil automobila, može se prepoznati iz bilo kog ugla, kako god izgledali.

Interijer

Unutrašnje promjene su također došle na ovaj automobil. Nova poboljšana sedišta čine vožnju udobnom. Kakoeksterno i interno, programeri su odlučili da nastave tradiciju linija. Dakle, oni idu od kontrolne table preko cele kontrolne table do vrata, koja naglašavaju dinamiku automobila.

U kabini je prisutno dosta rasvjete. Pored standardnog osvjetljenja, konturno osvjetljenje vrata se proteže do zadnje ploče za jedinstveno mekan i topao efekat.

Komandna tabla u klasičnom BMW dizajnu. Kontrole multimedije i klima uređaja nalaze se desno od vozača, a kontrolna tabla je pod uglom, što ne ometa upravljanje.

Ugađanje

Kao i za bilo koji drugi automobil, BMW E92 tuning se može naručiti od proizvođača. Standardni paket eksterijera košta 6.500 dolara, dok je sportska verzija 10.500 dolara. Druga opcija uključuje:

• Spoljni komplet.
• Krilo od automobilskih vlakana.
• Adaptivna ogledala.
• Zatamnjeno vjetrobransko staklo.
• Unutrašnjost u boji kože.
• LED unutrašnje osvjetljenje.
• Podešavanje ECU-a na sportski način vožnje.
• Ultra-izdržljivi BMW titanijumski točkovi.
• Adaptivna ručna kočnica.
• 7-MT.

Možete naručiti poseban paket za podešavanje za instalaciju direktno na licu mjesta. Takva funkcija će vlasnika koštati 6000-7000 dolara.

Naravno, u našoj zemlji imamo profesionalce za "garažno podešavanje" koji mogu napraviti i instalirati karoserije za BMW E92, ali oni će izgledati kaokao u Zhiguli. Stoga je vrijedno povjeriti ovu operaciju profesionalcima, a još bolje - proizvođaču, koji će učiniti sve.

Politika cijena

Od kada je proizvodnja automobila prekinuta 2010. godine, na tržištu se može naći samo polovni automobil. Trenutno je njegova cijena oko 3 miliona rubalja, ali sve ovisi o mnogim faktorima. Oni uključuju: kilometražu, tehničko stanje, godinu proizvodnje, broj vlasnika i opreme.

Dakle, 2007. godine BMW E92 koštao je 3.500.000 rubalja. Cijena do danas nije mnogo pala. To je prije svega zbog povećanog kursa. U susjednoj Ukrajini cijena automobila je mnogo veća.

Održavanje i popravak

BMW E92 popravku je prilično teško izvesti kod kuće. Za to je potrebna posebna oprema. Stoga proizvođač snažno preporučuje da se ova operacija obavlja samo u dilerima i specijalizovanim servisima za automobile.

Nabavku rezervnih delova za BMW (serija 3) treba obaviti od predstavnika koncerna u regionu. Samo oni pružaju kvalitetne originalne rezervne dijelove za koje daju garanciju. Naravno, kako bi popravke bile jeftinije, možete kupiti analoge kojih je na tržištu puno.

Tokom održavanja izvode se sljedeće manipulacije:

1. Zamjena ulja. Vrijedno je sipati samo originalnu tekućinu za podmazivanje, koja je razvijena u fabrici. Samo ona je u stanju da zaštiti motor od lošeg goriva i nastanka naslaga ugljenika na zidovima cilindara.
2. Zamena filtera za ulje. Ovaj element filtrira ulje,koji prolazi kroz motor tokom rada i zadržava sve vrste čvrstih materija.
3. Zamjena filtera goriva. S obzirom da sada gorivo nije najboljeg kvaliteta, posebno u CIS-u, ovaj filter element je neophodan.
4. Podešavanje ventila.
5. Provjera električne opreme. Zbog činjenice da automobil ima puno električnih komponenti, treba ih povremeno dijagnosticirati i rješavati probleme.

Vrijedi napomenuti da su troškovi održavanja i popravke BMW-a E92 prilično visoki, budući da automobil pripada premium klasi. Stoga, prije kupovine vrijedi razmotriti ovu nijansu.