2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41
Volvo S90 je automobil E-klase. Proizveden sa limuzinom i karavan. Izdavanje modela počelo je 1997. godine. U to vrijeme ovaj automobil je bio jedan od najskupljih i najprestižnijih. Međutim, uprkos takvoj popularnosti, godinu dana kasnije kompanija je objavila model S80, koji je postao nasljednik S90.
Volvo S90 (1997) Istaknuto
Automobil poslovne klase ima prilično impresivne dimenzije: 4871x1750x1420 mm. Međuosovinsko rastojanje - 2770 mm. Zahvaljujući njoj, model Volvo S90 pokazao je odlična aerodinamička svojstva. U kategoriji težine, automobil je klasifikovan kao težak: težina praznog vozila je oko 1700 kg, a puna težina je preko 2 tone.
Stroge ugaone linije preovlađuju u vanjskom dizajnu. Međutim, to nije iznenađujuće, kasnih 90-ih ovaj dizajn je bio na vrhuncu popularnosti. U optici prednjeg svjetla također prevladavaju pravokutni oblici. Branik je teško nazvati voluminoznim, ali vizualno mu veličina daje karakterističnu izbočinu naprijed. Lukovi točkova su naduvani. Zahvaljujući ovom rješenju, dizajn automobila je donekle omekšan. Sidelinije su stroge i ravne. Prozori su veliki, ugao gledanja je dovoljno veliki. Pozadi je sve uređeno u najvećoj strogosti. Veliki pravougaoni farovi, branik koji nešto viri izvan ukupne linije - ovde nema mesta za suvišne elemente, jer je Volvo S90 automobil poslovne klase.
Tehnička oprema modela iz 1997
Volvo S90 model je bio opremljen sa dva tipa benzinskih agregata. Prvi je proizvodio 180 konjskih snaga. s., drugi - 204 l. With. Opremljeni su mehaničkim i automatskim menjačem. Potonji je dizajniran za 4 koraka, a mehanika - za 5 brzina. Originalni Volvo je bio sa pogonom na zadnje točkove i nezavisnim ovjesom. Svi automobili su bili opremljeni servo upravljačem, što je, da budemo iskreni, bilo neophodno, jer je automobil prilično težak. Disk kočnice na sva četiri točka. Dinamičke performanse Volva S90 su na visokom nivou. ABS sistem je u potpunosti odgovoran za sigurnost.
Prednosti automobila uključuju dobro upravljanje, strukturnu pouzdanost, meko ovjes, zvučnu izolaciju kabine. Ali značajan nedostatak je velika potrošnja goriva. Takođe, neki vozači se žale na kočioni sistem, nazivajući ga neefikasnim. Izgled automobila ne može se nazvati neospornom prednošću ili značajnim nedostatkom. Ovo pitanje ostaje prilično kontroverzno.
Novi Volvo S90
Nakon 17 godina, potpuno novi Volvo sa indeksom S90 ulazi u arenu. Njegova prva prezentacija održana je uGeteborg. Planirano je da ovaj model bude pušten u masovnu proizvodnju u maju 2016. Svi stručnjaci prisutni na debiju istakli su da je ovaj automobil suštinski nov i da nema praktično ništa zajedničko sa prethodnikom.
Novi Volvo S90 je limuzina, sjajan predstavnik premium poslovne klase. Vrijedi napomenuti da će ugodno iznenaditi ne samo ažurirani dizajn, već i prisustvo svih novonastalih karakteristika. Sva oprema kojom je model opremljen je u skladu sa savremenim evropskim standardima.
Pa, nekoliko riječi o dizajnu. Sprijeda, prvo što vam upada u oči je moderna optika prednjeg svjetla. Izrađen je u originalnom obliku, koji podsjeća na lukav, ali istovremeno i strog izgled. Na rešetki hladnjaka nema jasnih linija, branik je prilično obiman. Na samom dnu nalazi se mjesto za maglenke. Krov je dobio nagnute linije. Zahvaljujući ovom rješenju, profil Volvo S90 podsjeća na daljinski uvećani sportski automobil. Glatke linije takođe dominiraju na leđima. Prednja svjetla su velika, originalnog oblika, idu do bočnih blatobrana. Branik, kao i njegov prethodnik, donekle ide u prilog cjelokupnoj liniji. Prtljažni prostor je dizajniran za kapacitet od 500 litara. Ukratko, ažurirani model izgleda jako cool.
Novi Volvo S90 specifikacije
Volvo Novi S90 je opremljen sa četiri opcije motora:
- Jedinica za 4 cilindra zapremine 2 litra. Snaga takve elektrane je 180 "konja". InstaliranoSamo ručni menjač sa 6 brzina. Automobil u ovoj konfiguraciji može postići maksimalnu brzinu do 230 km/h. Ubrzanje traje više od 8 sekundi.
- Model motora sa 2L PowerPulse sistemom, prisilni tip. Pokazatelj maksimalne snage dostiže 235 konja. Kompletan je sa automatikom (8 dometa). Svoje prvo "tkanje" postiže za 7,2 sekunde.
- Standardna jedinica sa ubrizgavanjem goriva od dva litra - 4 cilindra, 1 turbina. Snaga preko 260 KS. s.
- Najmoćniji u ovoj liniji je kombinovani motor sa kompresorom. Omogućuje automobilu snagu od 320 KS. With. Također značajno smanjuje vrijeme ubrzanja na 5,8 sekundi.
Preporučuje se:
Corratec bicikli: recenzija, modeli, recenzije
Corratec bicikli su seteri trendova u svijetu biciklizma. Oblici i boje, nova tehnička rješenja, novi dijelovi i komponente, u kombinaciji s visokokvalitetnom proizvodnjom čine Corratec bicikle ekskluzivnim, ergonomskim i udobnim kako za amatere tako i za profesionalce
Italijanski automobili: recenzija, ocjena, modeli, imena
Koje su prve asocijacije koje se javljaju kada se govori o italijanskim automobilima? Naravno, "Lamborghini" i "Ferrari". Međutim, pored ove dvije kompanije, u Italiji postoje mnoge druge automobilske kompanije. Pa, vrijedi ukratko o svakom od njih i navesti njihove najpoznatije modele
Minibusevi "Nissan": modeli, recenzija i fotografije
Nissan proizvodi razne opcije vozila, uključujući sportske i teretne modele. Minibusevi su univerzalna vozila koja mogu prevoziti i teret i putnike. Nissan u svom asortimanu ima minibuseve (tzv. minibuse), koji se mogu naći i na ruskim putevima
Potpuna recenzija novog Volkswagen Tiguana: specifikacije, dizajn i potrošnja goriva
Kompaktan, pouzdan i upravljiv Volkswagen Tiguan crossover proizvodi njemačka automobilska industrija relativno nedavno (od 2007. godine). Vrijedi napomenuti da je ovaj model postao najuspješniji u gotovo cijeloj povijesti koncerna. Kao potvrdu ovoga možemo reći da novitet za 5 godina proizvodnje na pokretnoj traci nije napustio prve redove prodajnih rejtinga. Ali čak i najuspješniji modeli prije ili kasnije moraju se ažurirati
Recenzija kompaktnog hatchback-a Daewoo Matiz - specifikacije, dizajn i cijena
Po prvi put, korejski kompaktni Daewoo Matiz hatchback predstavljen je javnosti 1998. godine na Salonu automobila u Ženevi. U to vrijeme, to je bio prvi uspješan projekat kompaktnog malog gradskog automobila, koji se uspješno prodavao u apsolutno svim zemljama zapadne Evrope. A sada, nekoliko godina kasnije, novi Matiz je stigao i na rusko tržište. Kako to karakteriziraju naši vlasnici automobila? Koliko košta i šta ima ispod haube?
