Objeci na "Gazeli" i njihova ugradnja

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

Oklopi na Gazeli nisu samo poboljšanje eksterijera, već i prava prilika da se jeftino i bez velikih troškova rada poboljšaju aerodinamičke performanse automobila i stabilnost pravca uz ekonomičnost goriva. Efekat ove konverzije je posebno uočljiv pri brzinama iznad 50 km/h. Čak i najjednostavniji spojleri primjetno ublažavaju negativan utjecaj čelnog vjetra.

Opće informacije

Ugradnja obloga na gazelu je svojevrsna počast modi raznih karoserija koje su nadaleko popularne pri podešavanju sportskih i trkaćih automobila. Neki konzervativni korisnici ovaj dizajn smatraju samo dekorativnim elementom za dekoraciju, a ne praktičnim detaljem koji može poboljšati parametre mašine. Međutim, praksa pokazuje da spojler na lakim kamionima značajno poboljšava vozne i tehničke karakteristike vozila.

Potražnja na automobilskom tržištu za ovom vrstom karoserije je ogromna. Spojlere kupuju i kamiondžije i vozači čija ruta prolazi unutar grada. Materijal za proizvodnju uređaja koji se razmatraju uglavnom su uzorci tkanine ili stakloplastike. Za povezivanje komponenti izmeđukoriste se poliesterske smole. Polimerni proizvod je zaštićen od vremenskih i mehaničkih opterećenja brojnim posebnim aditivima.

Gdje početi instalirati oklop na Gazelle?

Ovaj element je poželjno montiran na krovu automobila. Radovi se moraju izvoditi pod određenim uslovima. Prvo, nosači moraju biti pričvršćeni iza krovnih armatura, inače konstrukcija možda neće izdržati opterećenje pri velikoj brzini uz jak čeoni vjetar. Drugo, poželjno je spojler postaviti što bliže ivici kako bi se smanjio ulazak u zonu razrjeđivanja.

Prije početka ugradnje obloge na Gazelu, potrebno je označiti buduće postavljanje nosača. Rad se preporučuje da se radi u parovima. Neka pomoćnik drži spojler na predviđenom mjestu ugradnje. Istovremeno je potrebno izmjeriti udaljenost između nosača i od njih do rubova krova. Odaberite optimalnu poziciju tako da element bude paralelan sa ivicama vozila.

U sljedećoj fazi, prije montaže dijela, trebate ponovo izmjeriti. To je zbog činjenice da će najmanja nepreciznost i kršenje položaja konstrukcije dovesti do gubitka aerodinamičkih performansi, a očekivani učinak dijela pretvara se u nedostatak. Kao rezultat, morat ćete ponoviti cijeli proces.

Upute za instalaciju

Oklop na Gazelle Next se montira u fazama, u sljedećem redoslijedu:

• Prema označenim oznakama izbušena su mjesta zamounts.
• Bušilica se mora držati striktno okomito prema dolje, preporučljivo je bušiti nastavke s obje strane.
• Dijelovi nosači su pričvršćeni vijcima. Da biste smanjili opterećenje i proširili područje montaže, koristite široku ravnu podlošku.
• Dužinu šrafova i kvalitet matica treba pravilno odabrati kako bi osigurali optimalan moment zatezanja uz dodatnu podlošku. Tokom ugradnje spojlera može doći do blagog skretanja osnove krova.
• Nakon završetka instalacijskih radova, ostaje izvršiti nekoliko probnih vožnji i uporediti rezultate "prije" i "poslije".

Bez metoda bušenja

Alternativna opcija za montažu obloge na Gazelle-Business je ugradnja bez bušenja. U ovom slučaju spojler se nalazi na zaptivnoj masi ili dvostranoj traki. Ova metoda je manje pouzdana i ne pruža najtrajniju fiksaciju. U idealnom slučaju, poželjno je koristiti obje metode u kombinaciji: zašrafiti element vijcima, tretirati sjedišta ljepilom.

Ako je moguće, pokušajte podesiti napadni ugao. Na primjer, da bi se povećala sila pritiska u krivinama, oklop bi trebao imati povećan napadni kut, a smanjena brzina osigurava brzo ubrzanje vozila. Kao rezultat toga, pravilno podešen spojler optimizira aerodinamička svojstva automobila i poboljšava dinamiku ubrzanja.

Za i protiv

Među prednostima oklopa na Gazeli, istaknute su sljedeće tačke:

• Zaštitasistem ventilacije od kamenja i prljavštine.
• Ušteda goriva smanjenjem uticaja čelnog vjetra i poboljšanjem aerodinamičkih parametara automobila. U procentima ova brojka dostiže 5-6%, što i nije tako malo za komercijalna vozila.
• Poboljšajte dinamiku vozila, uključujući vuču i ubrzanje.

Protiv:

• Ugradnja nekih modifikacija zahtijeva bušenje dodatnih rupa, koje će u slučaju nedovoljne antikorozivne obrade biti izložene rđi tokom rada.
• Cijena nekih spojlera dostiže 8-10 hiljada rubalja, za ugradnju - još 5000. Stoga će otplata elementa trajati dugo.

Korisne informacije

Da montirate oklop na Gazelle Farmer, trebat će vam set alata:

• Lenjir ili mjerna traka.
• White spirit.
• Nivo zgrade.
• Bušilica sa kompletom burgija.
• Sredstvo protiv korozije.
• Zaštitna metalna mreža.

Tokom prvih hiljadu kilometara nakon ugradnje spojlera, element se mora redovno provjeravati na curenje. Ugradnja obloge u specijaliziranoj radionici koštat će najmanje pet hiljada rubalja. Stoga je, posjedujući elementarne vještine u instalacionim radovima, svrsishodnije sami izvršiti ovu operaciju.

Testiranje

U nastavku su uporedne karakteristike prije ugradnje spojlera na gazelu i nakon ugradnje oklopa (u zagradama):

• Ubrzanje automobila do 100 kilometara - 59,9 sekundi (45,8).
• Potrošnja goriva pri brzini od 60 km/h - 11,1 l (10, 3).
• Dinamično poboljšanje znači manje korištenje mjenjača.

Kao rezultat toga, može se primijetiti da ugradnja obloge zaista poboljšava neke parametre automobila. Brojke mogu izgledati beznačajne, ali kada uzmete u obzir komercijalnu svrhu vozila i sve ovo pomnožite dugotrajnom upotrebom elementa, uštede su nesumnjive.