Razmak automobila, njihova sposobnost kretanja i stabilnost

Razmak automobila, njihova sposobnost kretanja i stabilnost
Razmak automobila, njihova sposobnost kretanja i stabilnost
Anonim

Tehničke karakteristike automobila sastoje se od mnogih parametara koji na ovaj ili onaj način utiču na izbor marke i modela od strane budućeg vlasnika. Za jedno je važna snaga motora i veličina njegovog radnog volumena, za drugog su pitanja sigurnosti i udobnosti prioritet, za treće je efikasnost najvažnija. Sposobnost razvoja velike brzine češće uzimaju u obzir oni koji često putuju autoputevima od grada do grada.

car clearance
car clearance

Jedan od najvažnijih parametara za naše sugrađane je klirens automobila ili, kako ga još nazivaju, klirens (označen slovom b na slici). Određuje se jednostavno: mjeri se visina između ravnine kolovoza i donjeg izbočenog dijela dna (obično kartera). Ponekad je potrebno uzeti u obzir i druge tačke, kao što su nisko postavljeni branici i izduvne cijevi.

Kao što znate, sve je dobro umjereno. Nemoguće je pretpostaviti da što je veći razmak od tla, to bolje. Razlog je jednostavan: što je veći razmak automobila, to je njihovo težište više, a samim tim povećava se rizik od prevrtanja. To je posebno izraženo pri velikim brzinama, kada automobil, poredgravitacije i otpora zraka, sila dizanja počinje djelovati. Ravan dole i konveksan odozgo, auto se ponaša kao krilo, vazduh iznad njega je razređen i počinje da se diže sa puta. Prianjanje točkova sa podlogom se pogoršava.

Zato modeli sportskih automobila "lete" tako nisko iznad zemlje, a voziti ih po našim, nažalost, ne uvijek idealnim putevima, vrlo je nezgodno. Savladavajući neravnine, jame i udarne rupe, lako možete izgubiti neke neophodne dijelove, pa čak i oštetiti tijelo.

specifikacije vozila
specifikacije vozila

Koji bi trebao biti razmak automobila kako bi se smanjio rizik od kontakta dna sa tlom, a samim tim i loma, a da se pritom ne žrtvuje stabilnost? U rješavanju ovog pitanja najbolje je fokusirati se na domaće marke automobila, čiji je dizajn uzeo u obzir karakteristike naše topografije. Na "Zhiguli", "Volga" i potonuli u zaborav "Moskovljani", "Iži" i "Kozaci". Njihov razmak od tla je u rasponu od 12-17 cm, što vam omogućava da se prilično uspješno vozite po cestama (brzinom dozvoljenom prometnim pravilima) i na rolajućim prajmerima dođete do svojih rodnih šest hektara. Treba uzeti u obzir i činjenicu da natovareni automobil "čuči" na amortizerima, što nimalo ne dodaje prohodnost u teškim područjima.

modeli automobila
modeli automobila

Postoje i džipovi, koji bi po definiciji trebali imati veći klirens. Istina, ne odgovaraju svi ponosnom imenu"SUV", postoje i tzv. "SUV", po analogiji sa generalima, koji nikada u životu nisu nanjušili barut. Njihov impresivan izgled i impresivna veličina ne jamče sposobnost prevladavanja prepreka koje se pojavljuju na putu. Klirens automobila ovog tipa je otprilike isti kao kod automobila i ne isplati se upuštati se u avanturistička putovanja nepoznatim putevima u tim automobilima. Druga stvar je pravi džip, čiji klirens prelazi 20 cm.

Danas su ulice gotovo svakog grada krcate terenskim vozilima monstruoznih dimenzija, koja se najčešće kupuju iz razloga prestiža. Mnogo je mudrije uzeti u obzir prirodu predstojećih putovanja prilikom kupovine automobila.

Preporučuje se: