Perforirano toniranje - potreba ili želja za isticanjem

Perforirano toniranje - potreba ili želja za isticanjem
Perforirano toniranje - potreba ili želja za isticanjem
Anonim

Čim dođe ljeto, većina vlasnika automobila zatamnjuje stakla svog omiljenog automobila (na kraju krajeva, zatamnjenje nije ništa drugo do film). Naravno, oni vozači koji se tome protive mogu ponuditi klimu kao alternativu, međutim, u nekim slučajevima, ona ne spašava od vrućine.

Perforirano nijansiranje
Perforirano nijansiranje

Zatamnjivanje auto stakla je toliko delikatan proces, i tehnološki i pravno, da je nepridržavanje zakona Ruske Federacije jednostavno neprihvatljivo. Postoje tri vrste imprimature, iako se zapravo koristi samo prva vrsta: folija za toniranje, sprej, umetak u boji stakla.

Nesumnjive prednosti nijansiranja stakla uključuju sljedeće:

- poboljšanje izgleda auta, jer je uklonjivo toniranje podešavanje;

- relativna sigurnost, na primjer, pri udaru: staklo, zahvaljujući foliji za toniranje, neće se razbiti u komadiće po cijeloj kabini;

- toplotna izolacija koja pomaže u uštedi goriva smanjenjem opterećenja klima uređaja;

- smanjenje odsjaja, kako sunčevom svjetlošću tako i farovima kadaduga svjetla uključena;

- UV zaštita. Naravno, takvo svojstvo se može očekivati ako je toniranje koje se može skinuti vrlo kvalitetno;

- sigurnost od krađe: uljezu postaje mnogo teže da vidi salon, ali i razbije staklo.

Naravno, imprimatura ima minus - ovo je pogoršanje vidljivosti, koje zavisi od stepena zatamnjenja stakla. Mada, ako se osvrnemo na zakon, propustljivost svjetla mora biti najmanje 95 posto vjetrobranskog stakla (inače - 5 posto zatamnjenog), a najmanje 70 posto bočnih stakala automobila (perforirano zatamnjenje - 30 posto).

Zatamnjivanje auto stakla
Zatamnjivanje auto stakla

Nažalost, malo je svjesnih građana koji se u potpunosti pridržavaju procenta zatamnjenja stakala u automobilu. I kao rezultat: prilikom prolaska tehničkog pregleda, vozači, za koje višestruko prelazi dozvoljene norme, imaju ozbiljne probleme. Kako se to ne bi dogodilo, većina vlasnika automobila nedavno je dala prednost takvoj vrsti kao što je perforirano nijansiranje - ovo je isti zatamnjeni film, samo s rupama. Njegova glavna prednost je u tome što ima vrlo visok postotak propuštanja svjetlosti, jer svjetlost ulazi kroz ove male rupe.

Toniranje koje se može ukloniti
Toniranje koje se može ukloniti

Vrijedi napomenuti nekoliko važnih nijansi ako odlučite tonirati svoj automobil:

- može se farbati i metalizirati, a ovo drugo je poželjnije, jer ima visoke performanse među kojima možeteobratite pažnju na otpornost na blijeđenje i povećanu toplinsku izolaciju. Takav film možete razlikovati samo dodirom: metalizirano perforirano nijansiranje je mnogo čvršće od obojenog;

- Imprimatura njega je veoma važna. Dakle, čim se film zalijepi, pet dana stakla u autu ni u kom slučaju ne treba otvarati; mjesec dana nemoguće je oprati zatamnjena stakla vodom iznutra; perforirano nijansiranje "ne voli" dodirivanje po rubovima; kada perete čaše, obavezno ih osušite i nikada ne koristite četke.

Zapravo, perforirano nijansiranje je izbor svakoga, ali glavno je da mora biti pri svijesti.

Preporučuje se: