Automobil Cadillac XT5: pregled, specifikacije i recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

Crosover segment je najbrže rastući segment. Značajan udio zauzimaju modeli srednje veličine. Među njima je mnogo i premium i relativno jednostavnih automobila. Jedan od elitnih je Cadillac XT5.

Porijeklo

XT5 je zamjena za SRX, koji se proizvodi od 2004. godine. Ova mašina je predstavljena 2015. godine i krenula je u proizvodnju sljedeće godine. U pitanju je premium crossover ili SUV srednje veličine. Naziv znači Crossover Touring 5.

Mesto u postavu

Proizvođač automobilu nije slučajno dao novo ime. On pozicionira Cadillac XT5 kao novi model, a ne kao sljedeću generaciju SRX-a. To je zato što je automobil potpuno redizajniran.

Osim toga, predmetni model je zauzeo novo mjesto u asortimanu proizvođača. Dolaskom novog direktora u kompaniju 2014. godine, brend se počeo mijenjati. Cadillac je bio orijentiran na širenjeraspon modela i razvoj segmenta crossovera, koji se najintenzivnije razvija. Za to je razvijena obećavajuća linija od četiri takva vozila. Štaviše, XT5 je dodijeljena uloga njegovog vodećeg modela. Još veći Escalade SUV će ostati u Cadillac liniji, ali je van ove linije. U budućnosti se može izdvojiti u poseban brend.

šasija

Prenos SRX-a na novi model je, između ostalog, posledica činjenice da je XT5 izgrađen na novoj C1XX platformi. Zahvaljujući tome, automobil je postao još malo manji i lakši. Dužina mu je smanjena za 1,6 cm, širina - za 0,5 cm, težina je smanjena za 126 kg. Međutim, istovremeno se povećala visina (za 0,6 cm) i međuosovinsko rastojanje (za 5 cm), zbog čega su se povećale unutrašnje dimenzije.

Ovjes tipa MacPherson je instaliran sprijeda, petokraka pozadi. Svi kotači su opremljeni ventiliranim disk kočnicama.

Tijelo

Za telo XT5 korišćen je čelik visoke čvrstoće, koji se sklapa laserskim zavarivanjem. Osim toga, dizajn je optimiziran. Sve je to također doprinijelo smanjenju ukupne težine automobila uz zadržavanje njegove krutosti. To čini XT5 lakšim za oko 50 kg od svojih glavnih konkurenata, uz zadržavanje slične fizičke veličine. Ove karakteristike dizajna se objašnjavaju činjenicom da je proizvođač koristio Audi Q5 kompaktni crossover kao smjernicu.

Motori

Asortiman pogonskih agregata je također ažuriran. Umjesto 3,6-litarskog šestocilindričnog motora u obliku slova V modela SRX, novi CadillacU XT5 je ugrađen motor iste veličine, nov za ovaj automobil, ali već korišten na CT6, ATS, CTS, Camaro. Ovo je LGX, koji je za XT5 smanjen sa 335 na 310 KS. Sa istim postavkama, ovaj motor je instaliran na sjevernoameričkim modelima GMC Acadia i Buick LaCrosse koji se prodaju u Americi i Kini. Ima mogućnost da onesposobi dva cilindra.

Treba napomenuti da je ovaj motor uključen u prvih deset motora, prema Ward's.

Verzije za kinesko tržište opremljene su četvorocilindričnim turbo 2.0L LTG motorom. Ovaj motor je uobičajen i za XT5 i ATS, ali je i za predmetni model smanjen za 14 KS. do 258 KS Osim toga, ovaj agregat sa skoro istim postavkama (1 KS više) je od 2013. godine opremljen Chevrolet Malibu i kineskom verzijom Cadillac XTS sa istim postavkama kao i za ATS.

prijenos

Za oba motora postoji jedan mjenjač, predstavljen 8-brzinskim automatskim Aisin AWF8F45.

Model je opremljen i sa pogonom na prednje točkove i sa priključnim pogonom na sve točkove sa dva kvačila.

Interijer

Kao što je gore spomenuto, zbog povećanja međuosovinskog razmaka, dužina kabine je povećana. Ovo je posebno uočljivo na primjeru razmaka između redova sjedišta koji je povećan za 8,1 cm.

Pored toga, u poređenju sa modelom SRX, Cadillac XT5 je dobio bolju unutrašnju opremu i bolju modernu opremu. Instalirana nova verzijaCUE infotainment sistem koji podržava sinhronizaciju sa pametnim telefonima. Osim toga, unutrašnji retrovizor je zamijenjen displejom koji radi u sprezi sa kamerom za stražnji pogled.

Pored toga, u poređenju sa SRX-om, zapremina prtljažnika je povećana za 6 litara.

Parametri

Dužina karoserije automobila "Cadillac" XT5 je 4815 mm, širina - 1903 mm, visina - 1675 mm. Težina, zavisno od motora, tipa pogona i dodatne opreme, kreće se od 1.808 tona do 1.976 tona.

310 hp V6 glavni motor omogućava ubrzanje do 100 km/h za 7,5 sekundi i omogućava ubrzanje do 210 km/h.

Dodatna oprema

Opcije uključuju LED optiku, sistem surround pogleda, adaptivni tempomat, automatsko parkiranje vozila, stražnja vrata s električnim pogonom, ZF elektronski kontrolirane amortizere, itd.

Cena

U SAD-u, cijena osnovne verzije je oko 40.000 dolara. Automobili koji se prodaju u Rusiji opremljeni su istim motorom kao i američki Cadillac XT5. Cijena na ruskom tržištu, ovisno o konfiguraciji, kreće se od 2.990.000 do 3.990.000 rubalja. Međutim, svi su dostupni samo sa pogonom na sve točkove.

Tržište

Još je rano suditi o popularnosti automobila Cadillac XT5, pošto je prodaja modela počela sasvim nedavno. Međutim, merilo za njegove tehničke karakteristike je prethodni model SRX. Ovaj automobil nije stekao veliku popularnost na lokalnom nivoutržište. Prošle godine je prodato samo 346 ovih mašina. Međutim, SRX je dobio široku distribuciju u Sjevernoj Americi. Kao rezultat toga, Cadillac SRX je postao najprodavaniji model proizvođača u periodu 2010. - 2011., sa preko 50.000 ovih vozila koje su kupci kupili, a najveći broj ovih vozila (skoro 69.000) prodat je u posljednjoj godini proizvodnje (2015.).

Tehničke karakteristike "Cadillac" XT5 odgovaraju premium krosoverima srednje veličine. Ovo definiše konkurente, a glavni su Lexus RX, Infiniti FX, BMW X5, Mercedes Benz GLE.

Recenzije

Dotični model pojavio se na tržištu sasvim nedavno, s obzirom na nisku popularnost automobila ovog proizvođača u Rusiji, još uvijek je na cestama vrlo malo automobila Cadillac XT5. Recenzije korisnika o karakteristikama rada i održavanja ovog automobila još se nisu nakupile. Mogu se pronaći samo prvi utisci novih vlasnika. Također možete uzeti u obzir mišljenja automobilskih novinara koji su testirali ovaj automobil.

Imaju neobičan, prepoznatljiv dizajn, visokokvalitetne materijale unutrašnje opreme i njegovu funkcionalnost, modernu opremu, dobre vozne performanse, udobnost i nisku potrošnju goriva. Prema novinarima, po mnogim aspektima, Cadillac XT5 je blizak svojim evropskim kolegama. Glavnim nedostatkom smatraju nedostatak izbora motora.