2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43
Tema našeg pregleda je popularni RM 500-2 ATV na tržištu. Recenzije o ovom modelu, kao i njegove karakteristike i tehničke karakteristike, zasigurno će zainteresirati sve koji traže pouzdani transport za ruski off-road. Ovaj ATV ima širok spektar primjena, što ga čini izborom širokog spektra kupaca.
Još nekoliko riječi o proizvođaču
Russian Mechanics je pravi veteran na domaćem inžinjerskom tržištu. Motorne sanke napustile su svoje pokretne trake čak i pod Unijom, a danas se linija nastavlja širiti. Proizvođač poštuje tradiciju kvaliteta, nastavljajući raditi na tome da njegove motorne sanke postanu snažnije, sigurnije, tiše, lakše i brže. A prije 7 godina, pod brendom RM, počela je i proizvodnja ATV-a. Trenutno, asortiman modela uključuje desetak automobila, od kojih je svaki dizajniran za svoje zadatke. Počasno mjesto među braćom zauzima lagani, brzi i moćni ATV RM 500-2.
Recenzije o ovoj jedinici dolaze sa raznih mjesta: lovišta u šumama i prostranim pašnjacima, močvarna i planinska naselja, kompleksna turistička naseljastaze i staze za ekstremne sportove, primorska odmarališta i vojni poligoni… Čini se da je koncern RM postigao cilj kojem je oduvek težio - stvorio je zaista univerzalan transport koji spaja navike vrednog radnika, sportskog srca i duša avanturiste.
Karakteristike modela
U 2010. godini razvijen je model PM 500. Zauzeo je svoju nišu i prilično uspješno se prodavao. Ali oni koji su nabavili ovu brzu mašinu naišli su na neke šanse tokom rada.
Nakon usavršavanja i brojnih nadogradnji, proizvođač je predstavio dva nova modela: RM 4x4 sa pogonom na sve točkove i RM 500-2. Recenzije dokazuju da se u oba slučaja rezultat opravdao. Vrijedi napomenuti da su ovi modeli veoma slični jedan drugom, ali imaju niz karakteristika.
Posebno, terensko vozilo RM 500-2 ima udobno suvozačko sedište, karoseriju napravljenu od plastike otporne na udarce, poboljšanu ergonomiju komandi i povećanu zaštitu od blata. Dizajn okvira je optimizovan i opremljena su dva zatvorena prtljažnika. Težina smanjena za 13 kg.
I sve najbolje što je prototip posjedovao sačuvano je u potpunosti: redovan set specijalnih faza, pogon na sva četiri točka, zaključavanje.
Dizajn
Ne može se reći da se spolja RM 500-2 veoma razlikuje od svojih kolega. Sličan je ostalim modelima kompanije. Ali u slučaju ruske mehanike, radije se može govoriti o dobro oblikovanom prepoznatljivom stilu nego o osrednjosti.
Dizajn je funkcionalan. Dapače, bliži je utilitarnom, ali u isto vrijeme nije bez sporta i ravnomjernogagresivne osobine.
Proizvođač nudi 5 opcija: crna, žuta, močvarno zelena, crvena i bijela. Lukovi točkova su u svakom slučaju od crnog materijala.
Motor i specifikacije
Ova tehnika je opremljena četvorotaktnim motorom korisne zapremine od 493 kocke. U stanju je zadovoljiti vlasnika sa kapacitetom od 38 konjskih snaga. ATV se može ubrzati do 85 km/h, a njegova ekstremno mala brzina je samo 1 km/h, što omogućava vožnju kroz močvaru.
Rezervoar sadrži 34 litre goriva. Sipajte samo benzin sa oktanskim brojem od najmanje 92.
Sjedište
Nesumnjivi plus RM 500-2 ATV zaslužuje posebnu pažnju. Recenzije su jednoglasne i elokventne: sjedište u dva nivoa je udobno i za pilota i za njegovog jahača, čak i na najtežoj podlozi.
Da suvozač ne vuče vozača, plašeći se da izleti iz sedla na strmom skretanju, postoje dva zgodna rukohvata za koja se može držati.
Točkovi i šasija
Na prvi pogled na ovo terensko vozilo, svako će obratiti pažnju na impresivne felne, opremljene alu felnama i snažnim gazećim slojem.
A ako pogledate tehnički list, možete pronaći druge zanimljive informacije. Ovjes, i prednji i zadnji, opremljen je hidrauličnim amortizerima. Prednji hod je 170 mm, a zadnji hod 195.
Udaljenost od tla ovog ATV-a je 290 mm.
Za kraj, hidraulične disk kočnice sprijeda i straga. Osigurava koordiniran rad svih čvorovamobilnost, upravljivost i izvrsnu sposobnost ulaska u teren, koju ima RM 500-2 ATV. Povratne informacije onih koji su uspjeli testirati ovo vozilo van puta svjedoče o pouzdanom radu šasije.
Vitlo i kuka
Kompanija RM dosta dobro kompletira svoje ATV-e, čije su cijene prilično demokratske. Mnogi kupci kažu da nisu ni očekivali da će za ovaj novac dobiti "punu nadev".
Ket uključuje kuku za vuču na koju možete pričvrstiti prikolicu za razne transportne zadatke. Električno vitlo za teške uvjete rada će vam više puta biti od koristi na putu do opasnih mjesta.
Pregrade za prtljag
Nosivost ovog ATV-a je do 250 kg. Težina se može rasporediti između prednjih i stražnjih nosača. A za specijalne terete, čija sigurnost ne bi trebalo da bude ugrožena u transportu, obezbeđen je par kontejnera koji su hermetički zatvoreni.
Prijava
Ovi ATV-i, čija je cijena znatno niža od svojih kolega u Japanu, su u širokoj upotrebi. Neki ljudi kupuju ovu tehniku isključivo za rekreaciju. Nekome je potreban pouzdan transport za lovačke izlete u udaljena mjesta kroz koja neće proći ni vojni UAZ. Neko traži pouzdanu au pair. RM 500-2 ATV je sposoban za obavljanje raznih uslužnih zadataka.
Ali nije ostao bez pažnje ekstremnih sportista. Ljubitelji vožnje kroz najopasnije oblasti ovo terensko vozilo shvataju veoma ozbiljno. Vrijedi priznati da je takva čast opravdana: na takmičenjima je RM 500-2 više puta izdržaokonkurencija skupljih i fensi vozila.
Ali ima još jednu upotrebu vrijednu posebnog spomena.
Na straži domovine
Može li država dati značajniji kompliment nekom od domaćih proizvođača od državne narudžbe iz Oboronproma? S tim u vezi, Russian Mechanics zaista ima čime da se ponosi, jer se od 2012. godine proizvodi posebna modifikacija RM 500-2 ATV-a pod nazivom AM-1.
Ovo terensko vozilo se koristi i za vojne i za borbene misije. Uspješno je prošao terenske testove i dobio dobre kritike od branilaca Otadžbine.
RM 500-2 za vojsku je malo nadograđen. Konkretno, moguće je ugraditi štafelajni mitraljez. Vojna verzija dolazi u maskirno zelenoj boji.
RM 500-2: recenzije
Vlasnici napominju da je volan zaista postao udobniji. Zahvaljujući novoj geometriji, napor upravljanja je smanjen i upravljanje je postalo udobnije.
Nisu još svi zadovoljni baterijom, mnogi smatraju da je prilično slaba. Ali plastika je zaista postala mnogo izdržljivija.
Često se recenzije odnose na moć. Vlasnici to smatraju sasvim dovoljnim. Ali teško je ovo terensko vozilo nazvati ekonomičnim, stvar nije samo u zahtjevnosti goriva, već i u potrošnji.
Usluga nakon prodaje
Nakon kupovine takve opreme kao što je terensko vozilo, mnogi ljudi kažu da će se morati često sastajati sa zvaničnim dilerom. Ipak, tehnika ove klasedizajniran za prilično grubu upotrebu, a ne za vožnju po modernom autoputu. RM 500-2 nije izuzetak.
Rezervne dijelove za njega je, srećom, lako pronaći. Proizvođač se brine da svaki vlasnik ima priliku da dobije sve što mu je potrebno. U slučaju da trebate zamijeniti pokvareni ili istrošeni, možete jednostavno kontaktirati trgovca kod kojeg ste kupili ATV.
Cijene
Koliko će koštati potpuno novi RM 500-2? Cijena u službenim trgovinama danas počinje od 350 hiljada rubalja (bez troškova transporta). Na sekundarnom tržištu ovaj model takođe nije neuobičajen, može se kupiti u roku od 200 hiljada.
Preporučuje se:
"Mitsubishi Samurai Outlander" (Mitsubishi Outlander Samurai): specifikacije, cijena, recenzije (fotografija)
Krajem 2013. godine, korporacija je iznenadila fanove izdavanjem ograničene verzije svog popularnog SUV-a pod nazivom "Samurai Outlander". Pročitajte članak za detalje
Koenigsegg Agera: specifikacije, recenzije, cijena i fotografija
Koenigsegg Agera je možda jedini ozbiljan konkurent za Bugatti-Veyron sportski automobil, koji ima odlične dinamičke performanse. Po prvi put, Koenigsegg-Ager je predstavljen javnosti 2011. godine, nakon čega je 2013. godine kompanija odlučila napraviti mali update. No, sudeći po recenzijama automobila, promjene uopće nisu bile kardinalne. A danas ćemo pogledati koje karakteristike Koenigsegg Agera ima, dizajn i cijenu
Automobil "GAZon Next": recenzije vlasnika, probna vožnja, fotografija, potrošnja goriva i cijena
Automobilsko preduzeće na Oki jedan je od najznačajnijih projekata bivšeg SSSR-a. Fabrika je specijalizovana za proizvodnju kamiona srednjeg tereta, čija je istorija proizvodnje usko povezana sa istorijom zemlje u celini. GAZ-AA je svojevrsni simbol industrijalizacije, GAZ-51 se uglavnom koristio tokom poslijeratne devastacije, GAZ-53 je povezan s grandioznim građevinskim projektima u Sibiru. Šta će postati GAZon Next? Povratne informacije vlasnika nakon ozbiljnih testova kamiona omogućit će vam da date odgovor
"Jaguar XJ": fotografija, recenzije vlasnika, cijena, probna vožnja i podešavanje automobila
Sedan "Jaguar XJ" je početkom 2004. godine dobio izduženi okvir u "LWB" formatu, dok je međuosovinsko rastojanje automobila dobilo vrijednost od 3034 mm. Značajne promjene uključuju podizanje mekog krova od 70 mm u području zadnjih sjedišta
Yamaha YBR 125 - recenzije. Specifikacije, cijena, fotografija
Yamaha YBR 125, čije recenzije ukazuju na njegovu ekonomičnost i visok kvalitet, prilično je pristupačan i ekonomičan. Osim toga, kvalitet proizvoda kompanije omogućava vam da ne sumnjate u to