Uradi sam Niva-Chevrolet zamjena radijatora peći

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

Grijač kabine je vječiti problem domaćih automobila. Poznata nam je iz "devetki" i "osmica". Uprkos bliskoj saradnji sa General Motorsom, Chevrolet Niva SUV takođe ima problema sa grejačem kabine. Konkretno, ovo je radijator. U današnjem članku ćemo govoriti o tome kako vlastitim rukama zamijeniti radijator peći Niva-Chevrolet.

Znakovi kvara

Odrediti ovo je dovoljno lako. Ako su unutrašnjost izmjenjivača topline začepljena, grijač Chevrolet Niva jednostavno neće raditi. Hladan zrak će stalno puhati iz deflektora, jer antifriz unutra ne cirkuliše. Peć jednostavno nema odakle da uzme toplotu.

Ali do ovog kvara može doći i zbog neispravnog pogona peći (naročito ako je kabel). Otvorite haubu i provjerite nivo tekućine u ekspanzionoj posudi.tank. Ako je na minimumu, onda dolazi do curenja. Može biti povezano sa kvarom ćelija radijatora. Često antifriz teče direktno u kabinu. Stoga ćete odmah primijetiti karakterističan miris. Sama tečnost će biti masna, a na tepisima će se pojaviti masne pruge.

Šta trebate zamijeniti?

Dakle, prvo morate odabrati novi izmjenjivač topline. Postoji nekoliko proizvođača peći radijatora za Chevrolet Niva u prodaji:

• DAAZ.
• "Luzar".
• "Craft".

Sudeći po recenzijama, najbolji od njih je DAAZ. Takođe, ovaj proizvođač blisko sarađuje sa sertifikovanim servisima i dilerima za popravke u garanciji. Cijena novog artikla je oko 1600 rubalja.

Treba nam i tanka pjenasta guma. Neophodno je kako bi se smanjile praznine u prolazu zraka. Zahvaljujući ovom "podešavanju", protok će proći direktno kroz radijator, a ne pored njega.

Pored toga, trebat će vam Phillips odvijač za odvrtanje unutrašnjih elemenata i obujmica cijevi grijača.

Pošto peć koristi rashladnu tečnost, sigurno će se prosuti kada se demontira. Kako bismo izbjegli poplavu u kabini, pripremamo izrezanu plastičnu bocu i komade polietilena. U idealnom slučaju, trebate potpuno isprazniti tekućinu iz sistema. Na kraju instalacije, ponovo ga napunite kroz ekspanzioni rezervoar.

Početak

Ako se radijator peći Niva-Chevrolet mijenja bez klime, potrebno je ukloniti pretinac za rukavice sa suvozačeve strane. Pričvršćuje se vijcima. Najnovijistaviti u posebnu kutiju kako ne bi imali poteškoća sa instalacijom.

Ako menjate hladnjak peći Niva-Chevrolet sa klimom, moraćete da rastavite prednju ploču i deo motornog prostora.

Dakle, krenimo sa zamjenom. Prvo odvrnite pretinac za rukavice i izvadite ga iz putničkog prostora. Zatim morate ukloniti donji zračni kanal, koji blokira pristup radijatoru. Radi sigurnosti na prostirke stavljamo karton ili polietilen.

Dalje, koristeći Phillips odvijač, olabavite stezaljku koja pričvršćuje donju cijev hladnjaka. Budite oprezni - antifriz može prskati prilikom odvajanja. Pokušajte ga pažljivo ukloniti kako rashladna tekućina ne bi dospjela na kožu i oči. Ako je cijev čvrsto postavljena u žljeb, okrenite je u smjeru kazaljke na satu i suprotno. U sljedećoj fazi, odvrnite drugu cijev. Također je pričvršćen za stezaljke. Zatim odvrnite nekoliko vijaka koji pričvršćuju sam radijator na tijelo peći.

Izvadimo izmjenjivač topline. Pripremite se za poteškoće. Radijator može udariti u zračni kanal. Da biste ga uklonili, morat ćete odgristi plastični kut izmjenjivača topline. Takođe se može nasloniti na poklopac kutije releja. U tom slučaju, morat ćete uzeti ključ do 8 i odvrnuti poklopac bloka. Ovo je jedini način da se napravi prostor za demontažu radijatora peći Chevrolet Niva.

Instalacija

Dakle, zamjena radijatora peći Niva-Chevrolet je skoro završena. Sada ti trebainstalirajte novi element obrnutim redoslijedom. Prvo ga trebate zalijepiti tankom trakom pjenaste gume. Za to je bolje koristiti ljepilo "Moment" ili "Liquid Nails". Zatim, uz pomoć turpije, odgrizemo plastični kut (na isti način kao i prilikom demontaže). Instalacija također može biti teška. Često se pjenasta guma lijepi za detalje unutrašnjosti.

Stoga, morate primijeniti spretnost i vještinu kako biste element postavili u sjedište bez oštećenja. Zatim postavljamo cijevi na izmjenjivač topline s obje strane. Pričvršćujemo pretinac za rukavice i ostale unutrašnje dijelove. Ovim je završena zamjena radijatora peći Niva-Chevrolet. Ostaje samo dodati antifriz do željenog nivoa u ekspanzioni rezervoar.

Korisni savjet

Po pravilu, cijevi peći dovoljno čvrsto pristaju na radijator. Iskusni vozači preporučuju korištenje Litol-24 masti. Njime premažemo unutrašnjost cijevi i sve montiramo na svoje mjesto. Gumica bi trebala ući bez napora. Dodatno, litol će nam pružiti nepropusnost i spriječiti curenje antifriza na spojevima.

Dakle, saznali smo kako vlastitim rukama zamijeniti radijator peći Niva-Chevrolet.