2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43
Izgled automobila je na neki način lice njegovog vozača. Ako je automobil stalno prljav i neuredan, onda najvjerovatnije ni njegov vlasnik nije previše uredan. Ako automobil sija, a njegov izgled je upečatljiv, onda vlasnik vozila očito voli svoje stvari i cijeni ih. Jedan od najboljih načina da osvježite i poboljšate izgled vašeg automobila je promjena kotača. Ali da biste uspješno izveli ovu operaciju, morate znati šta je Niva-Chevrolet uzorak vijaka sa radijusom od 15, na primjer, itd.
Šta znači uzorak vijaka?
Vrijedi početi s činjenicom da su diskovi automobila pričvršćeni za takav dio karoserije kao čvorište. Postoje dvije mogućnosti montaže. U prvom slučaju to su žbice, u drugom slučaju to su vijci. Žbice za pričvršćivanje točkova koriste se ako ukupna težina mašine, kao i ukupna težina diskova, nije prevelika. Vijci, s druge strane. Također je važno znati da broj pričvršćivača, odnosno žbica ili vijaka, može varirati. Ovo je vrlo važna informacija koju trebate znati za uzorak vijaka."Niva-Chevrolet" ili bilo koji drugi automobil. Stoga je pri kupovini dijelova kao što su kotači veoma važno obratiti pažnju na to koliko rupa za montažu imaju.
Kako bi odmah bilo jasno koliko rupa imaju diskovi, mogu se označiti, na primjer, 5/112. Ove brojke pokazuju da rezervni dio ima pet rupa, a sam disk ima promjer od 112 mm. Naravno, podaci za označavanje će biti različiti za svaku mašinu. Stoga, prije nego što pričvrstite Niva-Chevrolet, potrebno je saznati prečnik diskova, kao i broj rupa za vijke.
Gde da počnem sa šarama?
Da biste uspješno izvršili ovu operaciju, morate ispravno odabrati odgovarajuću zamjenu za one diskove koji su već tamo. Vrlo je lako riješiti ovaj problem. Možete ponijeti jednu kopiju starog diska sa sobom i jednostavno odabrati zamjenu koja će odgovarati u smislu šara vijaka, kao i prečnika. Međutim, ako to nije moguće, onda možete učiniti drugačije. Pomoću čeljusti možete izmjeriti tačnu udaljenost između svake rupe na disku, a zatim odabrati istu u trgovini. Ali vrijedi napomenuti da ova metoda funkcionira samo ako postoji paran broj rupa. Ako ih ima 3 ili 5, onda postoji drugi način. U tom slučaju se mjeri razmak između rubova onih rupa na disku koji su susjedni. A onda se dobijena cifra pomnoži sa koeficijentom, koji za 3 rupe iznosi 1,155, a za 5 - 1,701.
Niva-Chevrolet uzorak vijaka
Standardna oprema ovog automobila uključuje točkove veličine R15, odnosno radijusa 15. Za montiranje ili odvrtanje ove vrste diskova postoji bušenje 5x139, 7. Međutim, to je ne sve. Pomak diskova Niva-Chevrolet može biti od 40 do 48 mm. Ovo je važno kod pričvršćivanja, jer ako je prevjes 48 mm, tada je potrebno promijeniti bušenje na drugo s indikatorom 5x139. Promjena u bušenju je zbog činjenice da će ovi diskovi biti teži, a međuosovinsko rastojanje s njima će postati veće. Direktno pričvršćivanje se vrši pomoću žbica, koje smanjuju pritisak kotača na ovjes automobila. Ovo je veoma važno ako planirate da putujete van puta.
Nijanse izbora
Da biste uspješno izveli Niva-Chevrolet šablon vijaka, kao i naknadnu zamjenu diskova, morate znati nekoliko skraćenica koje ćete sigurno upoznati. Za objašnjenje će se uzeti oznaka fabričkih delova mašine. Imaju sljedeće indikatore: 5J x 16 H2 ET=58, DIA=98, PCD=5 x 139, 7.
- 5J - to znači da ovaj točak odgovara gumi širine ne više od 5 inča;
- 16 je prečnik felne prikazan u inčima;
- H2 je pokazatelj broja lova, u ovom slučaju ih ima 2;
- ET je indikator previsa diska, koji je prikazan u milimetrima;
- DIA je vrijednost koja označava prečnik glavčine u milimetrima;
- PCD -označava broj rupa za montažu, a sljedeći broj označava prečnik obima lokacije ovih rupa.
Ovo je sva neophodna znanja koja će vam biti od koristi za uspješno izvođenje Niva-Chevrolet šara vijaka.
Preporučuje se:
HBO varijator: šta je to i zašto je potreban? Varijator vremena paljenja
HBO varijator: dizajn, specifikacije, karakteristike, prednosti i mane. Čemu služi varijator vremena paljenja? Plinska oprema za automobil: opis, fotografija, nijanse ugradnje, rad, održavanje, sigurnost
Zašto je uključeno svjetlo Check Engine? Zašto se pali lampica check engine-a?
U doba moderne tehnologije, tehničke karakteristike automobila omogućavaju prisustvo velikog broja elektronike. Automobili su bukvalno puni. Neki vozači uopće ne razumiju zašto je to potrebno ili zašto je upaljeno ovo ili ono svjetlo. U našem članku ćemo govoriti o maloj crvenoj žarulji pod nazivom Check Engine. Šta je to i zašto "Check" svijetli, pogledajmo bliže
Šta je pumpa i zašto je potrebna u automobilu?
Kao što znate, svaki motor sa unutrašnjim sagorevanjem generiše mnogo toplote. Dio energije se pretvara u obrtni moment, ali ne zaboravite da se tokom rada motor značajno zagrijava. Shodno tome, potreban mu je dobar hladnjak. Da bi se to postiglo, dizajn motora sa unutrašnjim sagorevanjem predviđa sistem hlađenja, takođe poznat kao SOD. Uključuje mnoge cijevi, radijator, termostat i razne pomoćne elemente. Ali najosnovniji element je pumpa
Odabir vijaka za točkove od lake legure
Često se automobil kupuje sa standardnim utisnutim točkovima. Prirodna želja svakog vlasnika automobila je da svog "gvozdenog konja" dovede do savršenstva
Zašto benzin postaje skuplji? Zašto benzin u Ukrajini poskupljuje?
U narodu je uobičajena šala: ako nafta poskupi, onda cijene benzina, ako nafta pojeftini, onda cijena goriva raste. Šta se zapravo krije iza rasta cijena benzina?
