BMW E28 i sve o njemu: specifikacije, podešavanje, fotografija

Sadržaj:

BMW E28 i sve o njemu: specifikacije, podešavanje, fotografija
BMW E28 i sve o njemu: specifikacije, podešavanje, fotografija
Anonim

BMW E28 je automobil svetski poznatog nemačkog proizvođača koji je zamenio tada veoma popularan model, a to je karoserija E12. Ali, moram reći, ovaj razvoj nije postao ništa manje tražen i kupljen.

bmw e28
bmw e28

Historija

Dakle, istorija BMW-a E28 počinje 1981. godine. Tada je proizvođač potencijalnim kupcima ponudio četiri opcije motora. Inače, u isto vreme pojavio se i prvi dizel motor u istoriji kompanije.

Tehnički najatraktivniji automobili pojavili su se 1985. godine. Jedan od najpoznatijih automobila bio je model M535i - dobila je motor koji je BMW imao u šestoj i sedmoj seriji. Pored toga, trebalo bi da dodate sportsko ogibljenje i udobna Recaro sedišta. Još jedan jednako značajan model imao je sportski motor S38. Njegove karakteristike su bregaste osovine, 24 ventila i, naravno, snaga - čak 286 konjskih snaga. Plus modifikovani kočioni sistem. Lijep je auto, pa nemojte se iznenaditi zašto postoji veliko interesovanje za njega.

motor bmw e28
motor bmw e28

Specifikacije

Sada bismo trebali reći nekoliko riječi o tome šta automobil može iznenaditi u pogledu svoje tehničke opreme. Počnite s ABS-om. Instaliran je od samog početka proizvodnje na modelima kao što su 524 td, 525i i 528i. Od 1985. godine pojavljuje se na drugim automobilima. Sljedeća inovacija koju su proizvođači odlučili implementirati je diferencijal sa takozvanim ograničenim proklizavanjem. Treba napomenuti koeficijent - njegov indikator je 25%. Takođe, svi modeli koji su proizvedeni nakon 518. imaju servo upravljač.

Velika većina automobila ima petostepeni manuelni mjenjač. Iako je sve počelo sa tri koraka. Postepeno je proizvodnja BMW-a E28 poboljšana - pojavio se električni pogon za bočne retrovizore, ugrađen je sistem za održavanje određene temperature u kabini i drugi detalji.

Motori i njihove karakteristike

Pa, o BMW-u E28 motoru vrijedi govoriti zasebno. Ovo je linijska "šestica", koja se za svoje vrijeme smatrala jednim od najboljih motora. Standardna snaga bila je 277 konjskih snaga, ali posebno za evropske kupce, ova brojka je povećana na 286. M88 / 3 - to je imao ovaj motor. Inače, verzija kreirana za sjevernoameričke kupce je nešto slabija - snaga motora je smanjena na 256 konjskih snaga.

Šta se još može reći o BMW-u E28? Činjenica da ova mašina ima odličnu upravljivost i stabilnost. A sve zahvaljujući redizajniranoj šasijidijelovi i ojačane poluge. Osim toga, stručnjaci koncerna odlučili su ugraditi skraćene opruge takozvane promjenjive krutosti. I naravno, zacrtani ciljevi ne bi bili ostvareni da nije bilo poboljšanih zaštitnih šipki.

tjuning bmw e28
tjuning bmw e28

Ugađanje

BMW E28 je dobar auto, tu činjenicu potvrđuju brojni obožavatelji bavarskog koncerna. Međutim, neki ljudi stalno poboljšavaju svoj automobil. BMW E28 nije bio izuzetak u ovom pogledu.

Tuning - o tome se radi. Ovaj model se pokazao vrlo uspješnim za ovakvu vrstu posla. Neki odlučuju promijeniti njegov izgled spuštanjem podesta ili podrezivanjem krova. Drugi poboljšavaju unutrašnjost, treći preuzimaju posao koji će pomoći da njihov automobil tehnički bude bolji. A tuning studio pod nazivom Alpina čak je objavio nekoliko novih i luksuznih automobila, osnova za koje je, naravno, bio BMW E28 koji smo mi opisali.

Jedan od najistaknutijih je Alpina B9. Stručnjaci kompanije odlučili su zamijeniti 2,8-litarski motor sa 3,5-litarskim, proširiti usisne otvore, učiniti bregasto vratilo agresivnijim i povećati omjer kompresije.

Preporučuje se: