Porsche automobili: pregled, linija, specifikacije i recenzije vlasnika
Porsche automobili: pregled, linija, specifikacije i recenzije vlasnika
Anonim

Porsche automobili su danas sinonim za luksuz. Ovaj njemački koncern zaista proizvodi odlične automobile - kvalitetne i brze, koji su odavno postali poznati u cijelom svijetu. Osim toga, Porsche je najprofitabilniji među svim ostalim koji proizvode automobile. A 2010. godine Porsche automobili su prepoznati kao najpouzdaniji na svijetu. Pa, vrijedi reći više o ovim automobilima.

marka automobila porsche
marka automobila porsche

Logo

Ova kompanija decenijama proizvodi luksuzne sportske automobile. Shodno tome, simbol ovog koncerna mora biti odgovarajući. Pa, zaista jeste. Značka automobila Porsche prikazuje zanimljiv i prilično zamršen grb. Crne i crvene pruge u kombinaciji sa rogovima jelena simbol su Baden-Württemberga - jedne od njemačkih država, gdjeKoncern je lociran. Natpis Porsche, zajedno sa pastuvom koji šepuri u sredini značke, podsjeća da je grad Štutgart, koji je porijeklom iz ove marke, osnovan kao ergela konja davne 950. godine. Brend automobila Porsche dobio je zaista zanimljiv logo. Njegov autor je bio Franz Reishpiss Xavier, a amblem se prvi put pojavio 1952. godine. Do ovog trenutka, hauba je bila ukrašena uobičajenim Porscheovim slovima.

porsche cayenne auto
porsche cayenne auto

Predstavljanje najluksuznijih modela

Reći o apsolutno svim modelima je nerealno. Stoga je vrijedno istaknuti one najsjajnije i najpoznatije. Možete početi od 1996. Zatim je došao Porsche Boxter. Tada je ovaj novi kompaktni sportski automobil, koji je koštao relativno malo više, vrlo toplo primljen od strane potencijalnih kupaca. Ovaj model je ostao najpopularniji i kupovan do 2003. godine. Tada je bio ispred Porschea 955 Cayennea, koji je debitovao godinu dana ranije. I nakon što je halabuka malo splasnula, sva pažnja je bila prikovana za drugi automobil.

Porsche 996 GT3 je automobil koji je izlazio od 1999. do 2004. godine. A poboljšana modifikacija, koja je postala poznata kao GT3 RS, proizvodila se od 2003. do 2005. godine. Postojao je i Turbo model. Izlazio je pet godina, od 2000. do 2005. godine. A u protekle dvije godine na automobilskom tržištu pojavile su se verzije poput Turbo Cabrioleta i Turbo S. One su bile posebne po tome što je ispod haube ovih modela grmljao motor od 450 konjskih snaga.

Potpuno novi GT2 je bio neverovatno popularan automobil. U početku je bio opremljen motorom od 462 konjske snage.snaga, zatim - na 483. Ali ništa se ne može porediti sa modelom koji je modifikovao nemački tjuner Wimmer Racing. Motor je mogao razviti 680 "konja", ubrzanje do stotine bilo je 3,4 sekunde, a maksimalna brzina 365 km / h. Nije iznenađujuće da se za ovaj automobil traži više od 10 miliona rubalja.

Sport Utility SUV

To je bilo ime dato automobilu poznatom kao Posche Carrera. SUV je izašao 2002. Njegovi proizvođači razvijali su se zajedno sa stručnjacima iz Volkswagena. Moram reći da je ovaj automobil postao najpopularniji automobil marke. Atmosferske verzije su puštene u prodaju sa V8 i V6 ugrađenim ispod haube, kao i turbo S i Turbo sa kompresorom. Nakon određene modernizacije, linija je proširena uvođenjem dvije nove modifikacije, a to su bili automobili kao što su Turbo S i GTS, opremljeni agregatom za 550 „konja“.

Mnogi poznavaoci su kritikovali ovaj model zbog previše sličnosti sa Boxster automobilom. Stoga je koncern odlučio da Carreru obdari potpuno novom svjetlosnom opremom, drugim kotačima, branicima i drugim nijansama. Lako je bilo razlikovati automobile - sigurno su izgledali drugačije.

porsche caen auto
porsche caen auto

O najpoznatijem sportskom crossoveru

Ovaj status s pravom pripada automobilu kao što je Porsche Cayenne. Riječ je o sportskom crossoveru s pet sjedišta, na kojem je koncern radio zajedno s Volkswagenovim programerima. Stručnjaci obje kompanije razvili su novu platformu s uzdužnim rasporedom pogonske jedinice, kao i moćan nosačkaroserija sa podokvirima i apsolutno nezavisnim ovjesima na svim kotačima. Osim toga, postalo je moguće podesiti zazor. Inženjeri iz Wolfsburga razvili su i sklopili prijenos na sve kotače, dok su stručnjaci iz Stuttgarta bili odgovorni za upravljanje, kvalitet vožnje i ovjes. Dizajn je razvijen posebno, a onda je automobil koji danas možemo vidjeti ispao iz zacrtanih ideja.

"Porsche Caen" - automobil koji je ispao zaista uspješan. Njegove vozne performanse su odlične na terenu zbog pouzdanog i fleksibilnog ovjesa. Štaviše, platforma se pokazala toliko uspješnom da su 2005. godine Audijevi stručnjaci kreirali svoj sada poznati SUV Q7 na njoj.

koliko košta porsche auto
koliko košta porsche auto

Porsche Cayenne modifikacije

Budući da je ovaj model jedan od najpopularnijih, vrijedi reći nešto više o njemu. Dakle, automobil postoji u deset (!) modifikacija, a ovo je mnogo. Najslabiji (ako mogu tako reći) razvija maksimalnu brzinu od 214 km/h, i to zato što se radi o dizel verziji. Od benzina, najskromniji pokazatelji u tom pogledu su Porsche Cayenne II (sa 3,6-litarskim V6 motorom i maksimalnom brzinom od 230 km/h). Najmoćnija verzija je Turbo Sportivity - 4,8-litarski, twin-turbo V8, 550 KS, koji postiže brzinu od 100 km/h za 4,5 sekundi. A njegov maksimum je 280 km/h.

Ali postoje srednje opcije. Na primjer, S Transsyberia sa 4,8-litarskim V8 motorom kapaciteta 405 litara. With. i maksimalno 253 km/h.

automobiliporsche
automobiliporsche

Eko verzija

Porsche automobili mogu raditi na više od benzina ili dizela. Postoje i verzije koje koriste električnu energiju kao gorivo. Takav model je eRUF Stormster. Ovo je potpuno električni model gore spomenutog SUV-a (Porsche Cayenne). Razvoj nove verzije izvršio je atelje kao što je RUF. Predstavljen ovaj automobil na UN konferenciji o klimatskim promjenama.

Čini se, može li automobil biti moćan ako mu je motor… električni? Možda! Ovaj model je opremljen motorom od 362 konjske snage, koji se napaja litijum-jonskim baterijama proizvođača Li-Tec Battery. Oni omogućavaju automobilu da pređe 200 kilometara bez punjenja. Ali to nije ono što je zanimljivo. Možete napuniti svoj Porsche (čak i zvuči nevjerovatno!) iz obične kućne utičnice. Ili na posebnim električnim stanicama. Koja je razlika? Za dva-tri sata. Ako punite auto iz obične utičnice, to će trajati oko 8 sati, u drugom slučaju, respektivno, - 6-5.

Za ubrzanje do stotinu kilometara, automobilu je potrebno 10 sekundi. A njegov maksimum se zaustavlja na 150 km/h. Pa, ovaj auto nikako nije pogodan za daleka lutanja, ali za ekonomične ljude koji se zalažu za životnu sredinu, sasvim je u redu ako im treba auto koji se može voziti samo na posao, u trgovinu ili u susjedni grad.

ikona porsche automobila
ikona porsche automobila

Porsche Fastback

Govoreći o najsjajnijim modelima Porsche automobila, ne može se ne primijetiti takav automobil kao što je Panamera. To je sportski brzi bekkoji pripada klasi Gran Turismo, opremljen pogonom na sve točkove (ili zadnjim) kao i prednjim rasporedom motora.

Ovaj automobil se pojavio 2009. godine. Njegovi proizvođači odlučili su ga opremiti potpuno novim motorom. Da bi ga uklopili, programeri su izravnali korice za ulje. Još nekoliko je modificiralo mehanizam radilice. Osim toga, smanjili su masu rotirajućih dijelova i smanjili trenje. Sve je to učinilo motor ekonomičnijim. Maksimalna brzina je 270 km / h, a ubrzanje do "stotine" vrši se za 5,5 sekundi. Motor ima kapacitet od 416 konjskih snaga. Koliko košta automobil Porsche Panamera? Pitanje je zanimljivo. Pa, osnovna verzija može se kupiti za 4.297.000 rubalja, a maksimalna će koštati gotovo devet miliona. Generalno, skup auto, blago rečeno. Ali vrijedi pogledati.

porsche modela automobila
porsche modela automobila

Porsche Spyder

I na kraju, kada govorimo o Porsche automobilima, vrijedi istaknuti takav model kao što je Spider. Ovaj automobil je pušten u prodaju 2013. Poznat je kao Porsche 918. I to je neverovatan hibridni superautomobil. Dobar je i izgledom i tehničkim karakteristikama. Iznenađujuće, ovaj automobil troši samo 3,1 litara na 100 kilometara (prema zvaničnim podacima).

V8 motor, 4,6 litara, 608 konjskih snaga - kako to ne bi impresioniralo? Elektronski pogon, litijum-jonska baterija i moćna pogonska jedinica ovog automobila rade pod kontrolom 7-brzinskog mjenjača s dvostrukim kvačilom. A kočnice - napravljene su od karbonske keramike! Do stotinuautomobil ubrzava za 2,6 sekundi, do 200 km/h za 7,3, a do 300 km/h za 20,9 sekundi! Maksimum koji ovaj automobil može dostići je 345 km/h. Samo na električni pogon, model može dostići maksimalnih 150 km/h. Sve u svemu, nevjerovatan auto. Nije iznenađujuće, njegova cijena je oko 770.000 dolara (i to je samo osnovna cijena).

Preporučuje se: