Alarm motora sa povratnom informacijom i automatskim startom
Alarm motora sa povratnom informacijom i automatskim startom
Anonim

Motocikl nije samo prevozno sredstvo, već najverniji i najneophodniji "gvozdeni" prijatelj. Gubitak metalnog konja nije najprijatnija stvar koja se može dogoditi u životu čovjeka, stoga je, kako bi se izbjegla njegova krađa, preporučljivo koristiti različite metode zaštite.

Najbolja i najpopularnija opcija je povratni motociklistički alarm koji štiti vozilo od krađe.

motorni alarm sa povratnom spregom
motorni alarm sa povratnom spregom

Alarm za motor sa povratnim informacijama

Glavna razlika između automobilskih sistema i sistema instaliranih na vozilima na dva točka je kompaktnost i mala veličina ovih potonjih. Ovo ima smisla jer bicikl ima vrlo malo prostora za ugradnju alarma.

Sljedeća razlika je mogućnost konfiguracije ugrađenog senzora nagiba pomoću posebne kontrolne ploče.

Osim toga, zaštita bicikla u odnosu na automobil je mnogo teža izahtijeva korištenje kombinacije nekoliko sredstava odjednom - na primjer, elektronskih sistema i mehaničkog zatvora. Zapravo, sam alarmni sistem ne daje 100% garanciju sigurnosti vozila.

Najbolji dodatak ovakvom sistemu je posebna sajla koja blokira kretanje zadnjeg točka, što onemogućava krađu motocikla.

motorni alarm sa povratnom spregom i automatskim startom
motorni alarm sa povratnom spregom i automatskim startom

Pored toga, preporučljivo je kupiti poseban pejdžer koji će obavijestiti vlasnika o pokušaju krađe željeznog konja.

Motorni alarm sa povratnim informacijama: oprema

Ovakvi sistemi protiv krađe su jedinica sa zvučnikom, iz kojeg se protežu četiri žice. Jedna od žica ide na dugme za pokretanje / gašenje uređaja, druga - na antenu, a preostale dvije su povezane na "plus" i "minus". U pravilu, uz alarm se isporučuje privezak za ključeve na daljinsko upravljanje. Baterija od 12V je dovoljna za napajanje cijelog sistema.

Kvalitetan i pouzdan sigurnosni sistem sastoji se od nekoliko elemenata. Uključuje, pored elektronske, mehaničku zaštitu, predstavljenu u obliku brave ili masivnog lanca na prednjoj kočnici. Idealan alarm bi trebao imati senzore šoka, pokreta i nagiba, pejdžer za slanje informacija vlasniku motocikla, sirenu i blokiranje motora ako je potrebno.

motociklistički alarm sa povratnom informacijom i automatskim startom kawasaki x men
motociklistički alarm sa povratnom informacijom i automatskim startom kawasaki x men

Jednako su važnikontaktni senzori postavljeni na sjedištu i pretincu za rukavice. Kao alternativu, možete koristiti reed prekidače dizajnirane za signalizaciju zaštite stanova.

Budući da klasični granični prekidači zahtijevaju metalne kopče, možda ih neće biti moguće uklopiti u motocikl. Reed prekidači se kupuju uzimajući u obzir činjenicu da kada se senzor aktivira, svi kontakti se zatvaraju odjednom. Naravno, možete kupiti i standardne modele, ali u ovom slučaju ćete morati instalirati otpornik od 20 kΩ i nekoliko dioda za razdvajanje.

Princip motociklističkog alarma

Kao što je gore spomenuto, standardni sigurnosni komplet za bicikl uključuje sam uređaj, senzore pokreta, šoka, podizanja ključa i nagiba, kao i daljinski upravljač koji prima upozorenja.

Princip rada alarma je prilično jednostavan: kada se aktivira barem jedan senzor, cijeli krug je zatvoren, motor motocikla je blokiran i zvučno upozorenje se šalje na kontrolnu ploču vlasnika vozila.

Uprkos prilično visokoj efikasnosti sigurnosnih sistema, oni daleko nisu uvijek u stanju spriječiti krađu bicikala. Kako biste definitivno spriječili krađu, najbolja opcija bi bio alarm za motocikl s povratnom spregom.

Prednosti dvosmjernih sigurnosnih sistema

Za razliku od modela alarma bez povratne informacije, takvi uređaji su efikasniji i pouzdaniji. Raspon njihovog uticaja je nešto veći, a ne reaguju samo na mehaničke faktoreutjecaj.

Drugim riječima, ako neko pokuša ukrasti ili manipulirati motociklom, senzori se aktiviraju i sistem šalje alarmni signal na privezak za ključeve vlasnika.

motorni alarm sa povratnim informacijama
motorni alarm sa povratnim informacijama

Među raznovrsnim sigurnosnim sistemima za "gvozdene konje", najefikasniji i najpouzdaniji je motorni alarm sa povratnom spregom. Recenzije vlasnika motocikala koji koriste takve uređaje govore sami za sebe: vrlo su zgodni, pogotovo ako bicikl nije ostavljen u garaži, već, na primjer, u dvorištu kuće, prepoznatljivi su po niskoj cijeni - oko 2- 5 hiljada rubalja - i jednostavnost instalacije, zaista obavještavaju o pokušajima krađe vozila i minimiziraju rizik od krađe.

Različiti motocikli alarmi

Postoji nekoliko glavnih tipova sigurnosnih sistema dizajniranih da zaštite bicikle od krađe:

  • Motorni alarm sa povratnom informacijom. Ima veliki domet. Komplet dolazi sa prijenosnim privjeskom za ključeve sa displejom koji prikazuje informacije o promjenama u stanju motocikla.
  • Motorni alarm sa povratnom informacijom i automatskim pokretanjem Kawasaki X-Men. Pogodan i pouzdan sistem koji vam omogućava značajno smanjenje vremena zagrevanja motora vozila, što je posebno važno u hladnoj sezoni.
  • GSM signalizacija. Smatra se jednim od najmodernijih i najefikasnijih sredstava zaštite. Sve informacije o stanju motocikla prenose se na mobilni telefon vlasnika. Ima široku funkcionalnost. Upotreba je vrlo jednostavna - samo napunite uređaj i postavite ga na motocikl, nakon što zatvorite far.

Samoinstalacija moto alarma

Prije početka instalacije sigurnosnog sistema provjerite nivo napunjenosti baterije i napon u električnoj mreži bicikla. Nakon zvonjenja svih žica, baterija se isključuje, a centralna jedinica je zapečaćena električnom trakom.

Da biste instalirali alarm, mora se postaviti na osamljeno mjesto na motociklu i spojiti na "plus" i "minus". Preporučljivo je postaviti jedinicu uređaja na takav način da se do nje ne može doći bez podizanja sjedala ili otvaranja bočnih ploča. Nakon toga, sistem se napaja iz ožičenja.

motorni alarm sa povratnom spregom starline
motorni alarm sa povratnom spregom starline

Blokovi se izvode u teško dostupnim područjima. Možete ih staviti na bilo koji krug - i na pumpu za gorivo i na paljenje.

Sljedeći korak je instaliranje autonomne sirene. Cijeli sistem je spojen na pokazivače smjera, postavljena je antena, a iza oklopa je skriven pejdžer.

Baterija je povezana. Ako se motocikl ne koristi duže vrijeme, onda je preporučljivo skinuti žicu sa "minusa" akumulatora kako bi se spriječilo njegovo pražnjenje.

Motoalarmni sistem sa povratnim informacijama StarLine

motorni alarm sa povratnom spregom starline v62
motorni alarm sa povratnom spregom starline v62

Sigurnosni sistemi ove marke smatraju se jednim od najpouzdanijih i najefikasnijih uređaja protiv krađe koji koriste kod za dijalog za zaštitu bicikala. Isključujući cijeli niz servisnih funkcija,motorni alarm sa povratnom spregom StarLine V62 ima:

  • Ovlašćenje dijaloga. Za zaštitu od hakovanja koristi se inovativni i najnapredniji kod sa 128-bitnim ključevima za šifriranje i metodom skakanja frekvencije. Takav sistem se koristi prvi put i uvelike otežava proces hakovanja. Alarm motora sa povratnom informacijom i automatskim startom primjenjuje ovaj kod i na glavni i na sekundarni privjesak.
  • Megapolis mod. Povećava za nekoliko puta opseg rada i obavještavanja sistema. Osim toga, u ovom načinu rada, nikakve radio smetnje nisu strašne.
  • Obični senzor šoka. Alarm motora sa povratnom informacijom i automatskim startom ima senzor šoka na dva nivoa koji trenutno detektuje spoljašnji udar na bicikl i šalje informacije vlasniku.

U kompletu sa posebnim StarLine imobilajzerom, možete kreirati neosvojiv i pouzdan sistem zaštite motocikla protiv krađe.

Preporučuje se: