2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43
Mercedes W210 je automobil poslovne klase koji je zamijenio legendarni Mercedes W124. Automobil je proizveden i kao karavan i kao limuzina. Ovo je prvi automobil koncerna, u čijem dizajnu su korišteni ovalni dvostruki farovi. I ovo je postalo karakteristika ovog modela.
O dizajnu
Dakle, Mercedes W210 je automobil sa klasičnom monokok karoserijom. Programeri su postavili njegov motor ispred. A pogon je na zadnjim točkovima. Počevši od 1998. godine, koncern je proizvodio i verzije sa pogonom na sve točkove, koje su postale poznate kao 4Matic.
Model je opremljen nezavisnim ovjesima. Pozadi se nalazi pet poluga, a napred 2 poluge. Svaki od njih ima karakteristiku, naime, anti-roll bar.
O pogonskim agregatima
V6-motor je predložen za uvođenje 1998. godine. Planirano je da ovaj motor bude dostojna zamjena“red” osam i šest (posebno su bili popularni 1996. i 1997. godine). Ovaj potpuno novi agregat imao je 204 konjske snage, a do stotke je ubrzao za manje od sedam sekundi.
Nešto kasnije počeli su se pojavljivati i drugi prijedlozi, na primjer, E420, E430, E55 (AMG). Potonji je, inače, bio opremljen motorom koji je mogao razviti snagu od 354 konjske snage. Kompanija je takođe objavila moćnu atmosfersku jedinicu za napajanje, čija je zapremina dostigla 5,4 litara.
Specijalno za Sjevernu Ameriku je pušten Mercedes W210 sa dizel motorima. Uključujući i atmosferske i turbo punjače. Osim toga, u ponudi su bile i 3-litarske linijske „šestice“. Ali 2000. godine koncern je prestao da ugrađuje dizel agregate u E-klasu za tržište automobila Sjeverne Amerike.
Ažuriranja
U periodu od 2000. do 2002. godine, dizel agregati u Evropi su zamenjeni modernijim i, da tako kažem, naprednijim. Ovo su Common Rail motori. Po čemu su se razlikovali? Sistem direktnog ubrizgavanja goriva u dizel agregatima. CDI (skraćeno) nije ponuđen Sjevernoj Americi. Dakle, Mercedes-Benz W210 sa takvim motorom ispod haube može se naći samo u Evropi. Automobili sa ovim motorom su kasnije ponuđeni na tržište Sjeverne Amerike. Kada se Mercedes počeo pojavljivati u 211. karoseriji.
Zanimljivo je da je Mercedes-Benz W210 najnovija generacija ove klase (E-klase) sa dvije funkcije punjenja. Proizvođači su na njih ugradili dizel motore.atmosferski i 6-cilindarski benzinski motori.
Serija predloženih motora
Kada govorimo o Mercedesu E W210, potrebno je navesti sve agregate koji bi se mogli ugraditi ispod haube ovog modela. Dakle, ukupno, proizvođači bi potencijalnom kupcu mogli ponuditi dvadeset agregata na izbor, uključujući 12 benzinskih i 8 dizelskih.
Najslabiji, najčešći (među benzinskim motorima) smatra se motor ugrađen u model E200. Razvijao je 136 konjskih snaga i postojao je pet godina - od 1995. do 2000. godine. Zatim je došao E200 Kompressor. Takođe dvolitarski, ali samo je imao 30 "konja" više.
Potom su izašli modeli E230 i E240 - sa 2, 3- i 2,4-litarskim motorima od 150 i 170 KS. With. respektivno. Na E240 su bila instalirana i još dva motora - 2,6 litara iste snage, ali 7 "konja" više.
Prvi motor modela E280 razvijao je 193 KS. s., a drugi - 204, sa istom zapreminom od 2,8 litara. Tada se na E320 pojavio 3,2-litarski motor sa 224 KS. With. Slijedeći je došao model E420 sa motorom od 279 KS. With. i zapremine 4,2 litra.
Njegov sljedbenik je bio pogonska jedinica modela E430 - iste snage, ali drugačije zapremine (0,1 l više).
I konačno, posljednja benzinska jedinica. Moglo se vidjeti na E55 AMG verziji. 354 konjske snage, 5,4 litara - bio je to daleko najbolji motor u cijeloj Mercedesovskoj E-klasi W210 asortimanu modela. Mnogi stručnjaci vjeruju da je tako.
Dizajn
Kada govorimo o automobilu kao što je Mercedes-Benz E-klasa W210, ne može se ne spomenuti izgled. Njegov prethodnik, čuveni W124, imao je veoma prezentabilan, strog, konzervativan dizajn koji je izazivao poštovanje. W210 je postao potpuno nova riječ u automobilskom eksterijeru.
Izraziti farovi u obliku elipse, meke linije karoserije, oštra i uska hauba koja dodaje sofisticiranost slici sofisticiranosti sa omekšavajućim masivnim branikom - općenito, silueta se pokazala zanimljivom. Zanimljivo je da je dizajn ovog modela dobio najvišu nagradu Instituta European Design Center. Dodjeljuje se za posebna dostignuća u oblasti dizajna automobila i zaista izvanrednu dizajnersku ideju. Nije ni čudo što Mercedes W210 dobija izuzetno pozitivne kritike.
Takođe je važno da dizajn nije samo atraktivan, već i aerodinamičan. Koeficijent otpora zraka ovdje je bio samo 0,27.
Modernizacija
U 1999. godini, ovaj automobil je prošao kroz neke promjene. Karavan i limuzina dobili su potpuno novu haubu s drugačijom, modernijom i modernijom rešetkom. Osim toga, nova zadnja svjetla i farovi, branici, kućišta retrovizora, opremljena pokazivačima smjera.
Šta možete reći o kontrolnoj tabli? Ispod brzinomera postavljen je multifunkcionalni displej putnog kompjutera, a na volanu su postavljeni tasteri preko kojih je bilo lako i zgodno upravljati telefonom, navigacijom i audio sistemom.
Plus, tu je i potpuno novi automatski mjenjač sa 5 brzina, opremljen funkcijom ručnog mjenjača. A ESP sistem se više nije nudio kao dodatna opcija - bio je uključen u osnovni paket.
Interijer
Jednako važna karakteristika je unutrašnjost. Prilikom kupovine mora se voditi računa o izgledu automobila (uostalom, estetiku niko nije poništavao), ali i kako on izgleda iznutra. Uostalom, upravo u kabini, za volanom, vozač provodi većinu svog vremena. Dakle, on bi trebao biti udoban, udoban, udoban, prostran i ugodan za boravak unutra.
Ovaj automobil je, kao i svaki drugi Mercedes, uspio u unutrašnjosti. Proizvođači iz Stuttgarta uvijek su se fokusirali na dizajn interijera. Unutrašnjost ovog modela je napravljena masivnijom i zaobljenijom, odlučivši da će biti dobro kombinovan i u skladu sa eksterijerom automobila.
Takođe, korišćen je odvojeno kontrolisan sistem grejanja za prednja i vozačeva sedišta. Filter za prašinu sa funkcijom recirkulacije zraka uveden je kao standardna oprema.
Dizajneri su koristili samo visokokvalitetne materijale u unutrašnjosti - drvo, kožu i druge izdržljive elemente. Neki instrumenti su dobili posebne digitalne displeje.
Takođe u Mercedes-Benz E W210 počeo je da se ugrađuje takozvani alarmni dijagnostički sistem. Dodali su i pneumatski sistem za kontrolu dometa farova. Proizvođači su automobil opremili centralnim zaključavanjem i dodatnim stražnjim dijelomnasloni za glavu koji se mogu sklopiti.
Inače, prtljažnik takođe raduje dobrom zapreminom. 500 litara - značajan pokazatelj! A kako bismo olakšali transport dugih predmeta, obezbijedili smo poseban otvor za transport.
Općenito, ovaj automobil uspješno kombinuje udobnost, udobnost, estetiku i praktičnost. To potvrđuju recenzije brojnih sretnih vlasnika koji uvjeravaju da takav Mercedes nije samo pokazatelj ukusa i statusa, već i zaista zgodan i pouzdan transport.
prijenos
W210 je objavljen i sa mehanikom i sa automatskim menjačem. Pa, ako je sve jasno sa ručnim mjenjačem, onda je vrijedno detaljnije govoriti o automatskom mjenjaču.
Verzije proizvedene 1996. godine bile su opremljene "automatskim" (sa 4 ili 5 brzina). Ovaj mjenjač je preuzet od svog prethodnika, W124. I sljedeće, 1997. godine, instaliran je još jedan, 5-brzinski, elektronski upravljan. Ova "mašina" se prvi put pojavila na modelu W140 (dakle, 1996. godine). Ova kutija je trenutno instalirana na mnogim vozilima Daimler AG.
A koncern je proizvodio i specijalno ulje za kutije. I, moram reći, stvarno produžava život kontrolne tačke do … beskonačnosti. Recimo, vlasnici koji su kupili Mercedes tada, devedesetih, i koristili ovo ulje, ne žale se - mjenjač radi kao sat!
Mnogi danas žele kupiti ovaj automobil. I to je stvarno, pošto je prodat popriličan broj takvih Mercedesa.
Koja je cijena? Ona moževariraju ovisno o stanju stroja, godini proizvodnje i konfiguraciji. Na primjer, model iz 2003. u dobrom stanju može se kupiti za otprilike 380.000 rubalja. Sasvim je moguće kupiti stariju verziju za iznos manji od 200.000 rubalja. Ali općenito, postoje opcije.
Glavna stvar je da prethodno pregledate automobil u servisu kako biste identifikovali nedostatke, ako ih ima. Jer popravka "mercedesa" nije jeftina. Iako se u principu ne lome.
Preporučuje se:
Najprodavaniji automobil na svijetu: pregled najpopularnijih automobila, opis, karakteristike, fotografije
Najprodavaniji automobil na svijetu - koje vozilo se može pohvaliti takvim statusom? Nudimo pregled najpopularnijih vozila sa opisom njihovih karakteristika. Zamislite model vozila koji je prodat po rekordno visokoj cijeni. Ponudićemo model koji je lider na sekundarnom tržištu automobila
Automobil "nevažeći": godine proizvodnje automobila, tehničke karakteristike, uređaj, snaga i karakteristike rada
Serpuhovska automobilska tvornica je 1970. godine, za zamjenu motornog vagona S-ZAM, proizvela dvosjed na četiri točka SMZ-SZD. "Invalidima" su takvi automobili popularno nazvani zbog distribucije preko agencija za socijalno osiguranje među invalidima raznih kategorija uz potpunu ili djelomičnu naplatu
Ocjena aktivne pjene za pranje automobila. Pjena za pranje automobila "Karcher": recenzije, upute, sastav. Pena za pranje automobila uradi sam
Odavno je poznato da je nemoguće očistiti automobil od teške prljavštine običnom vodom. Koliko god se trudili, ipak ne možete postići željenu čistoću. Za uklanjanje prljavštine s teško dostupnih mjesta koriste se specijalna kemijska jedinjenja za smanjenje površinske aktivnosti. Međutim, oni također ne mogu doći do vrlo malih pukotina i uglova
Sovjetski električni automobil VAZ: pregled, karakteristike, karakteristike, istorija stvaranja i recenzije
U stvari, ne samo ideja, već i sam automobil sa električnim motorom počeo je da putuje putevima pre automobila na benzin (1841). Krajem pretprošlog veka postavljeni su razni rekordi na električnim vozilima u Americi, uključujući kilometražu od Čikaga do Milvokija (170 km), bez punjenja, održavajući brzinu od 55 km/h
Automobil "BMW E65": opis, specifikacije, karakteristike i recenzije
BMV serije 7 je luksuzna limuzina bavarskog proizvođača automobila. Automobil sa dugom istorijom se proizvodi do danas. Automobil je prošao nekoliko generacija, o čemu će biti riječi u ovom članku. Posebna pažnja će biti posvećena karoseriji BMW-a E65
