BMW 5: fotografije, specifikacije, recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

BMW serija 5 je automobil poslovne klase bavarske kompanije. Tokom izlaska, ovaj model je preživio 6 generacija i sada se proizvodi u sedmoj. To je jedan od najpopularnijih automobila iz BMW-a. Hajde da se bliže upoznamo sa ovim modelom.

Historija generacija

Prva generacija BMW-a 5 u zadnjem delu E12 pojavila se 1972. godine. Proizvodnja automobila nastavljena je do 1981. Ova limuzina još nije dobila modificiranu verziju M.

E28 karoserija je puštena u prodaju 1981. godine, a posljednji model je sišao s proizvodne trake 1988. godine. Od druge generacije, u limuzinu su ugrađeni 4 i 6-cilindarski motori, a pojavio se i M sportski paket.

Treća generacija, objavljena 1988. godine, imala je dodatne stilove karoserije osim E34 limuzine. Kupci su mogli kupiti Touring karavan. Također, inovacija je bio pogon na sve kotače, kontrola proklizavanja, 6-brzinski manuelni i druge tehnologije. Ovaj model je ukinut 1996.

Četvrta generacija BMW-a serije 5 E39 proizvodila se od 1995. do 2004. godine. Sa ovim modelom se dogodilo isto kao i sa prethodnim: prvo se pojavila limuzina, a godinu dana kasnije pušten je karavan.

Peta generacija je proizvedena dodo 2010. U zadnjem delu modela E60, executive limuzina je uveliko promenila izgled, zbog čega su fanovi kompanije podeljeni u dva tabora. Oni kojima se novi dizajn zaista dopao i oni kojima se nije dopao.

Šesta generacija u zadnjem delu F10 može se pripisati aktuelnim modelima BMW serije 5. Limuzina se proizvodila od 2010. do 2017. godine. Ponuda uključuje sedan sa 4 vrata, karavan, fastback i long sedan za Kinu i Bliski istok.

Nova generacija

Konačno, stigli smo do najmodernijeg i tehnološki najnaprednijeg BMW-a serije 5 u zadnjem delu modela G30. Pored limuzine, ponudu modela dopunjuju i G31 karavan i proširena G38 limuzina. U ovoj generaciji, fastback je izbačen iz Serije 5. Automobili su počeli da se proizvode 2017. godine i proizvode se do danas. Osim u Njemačkoj, automobil se sklapa i u Kalinjingradu. Razmotrite limuzinu u smislu dizajna, unutrašnjosti i tehničkih karakteristika. Izgled možete vidjeti sa fotografije BMW-a serije 5.

Vanjski dizajn

"Big" limuzine iz bavarske kompanije sada su što sličnije. Osim što je G30 baziran na kućištu sedme serije, njihov izgled iz daljine je previše sličan. Svako ko ne prati razvoj BMW modela teško da će odmah odrediti koja limuzina je ispred njega.

Takođe, G30 se može zamijeniti sa restilizacijom prethodne generacije. Spoljne promene su automobil približile seriji 7, ali je zadržao prepoznatljive karakteristike svoje klase.

Neki fanovi ostaju nezadovoljni jer svi BMW modelipostanu slični jedno drugom. Ali s druge strane, većini vlasnika je čak i drago što njihov automobil jako podsjeća na sedan executive sedan.

Izgleda da BMW serije 5 odgovara svojoj klasi. Duge linije haube, oštre i ujednačene bočne linije, izražajan prednji branik, LED farovi. Kao što je tradicija, petorka je dobila opcioni paket M-serije, koji uključuje nove izduvne cijevi i agresivni branik.

Unutrašnjost automobila

Prethodna generacija u zadnjem delu F10 je daleko zaostajala u pogledu dizajna enterijera i funkcionalnosti od svog konkurenta pred Mercedesom E-klase. U novoj karoseriji BMW je toliko ispravio situaciju u svoju korist da je peta serija čak i nadmašila "sedmicu" po broju korišćenih tehnologija. Ovdje imate četverozonsku kontrolu klime, tempomat, autopilot, displej, osvježivač zraka i jonizator, sistem automatskog parkiranja i još mnogo toga. Jedina stvar u kojoj ovaj model gubi u odnosu na stariju seriju 7 je kvalitet kožnih presvlaka. U BMW-u 5 je malo grublji i samo pojedini elementi unutrašnjosti mu pristaju.

Povećanje međuosovinskog razmaka nije moglo a da ne utiče na slobodan prostor u unutrašnjosti. Sada je zadnji deo mnogo udobniji. Neće uspjeti da se “raspadne” kao na sofi, ali čak i visoka osoba može udobno sjediti. Zbog toga Serija 5 G30 izgleda još bolje od kraće verzije serije 7.

Paketi

BMW serija 5 se standardno prodaje kao standard. PerUz doplatu možete kupiti opcioni paket. Mogu se podijeliti u nekoliko kategorija: Business, Executive, Exclusive, Sport Line, Luxury. Izdvaja se verzija M Sport, za koju ćete morati dodatno platiti od 290 do 380 hiljada rubalja. U zavisnosti od odabrane konfiguracije, automobil će koštati od 2.800.000 rubalja do 4.150.000 rubalja.

Specifikacije BMW 5

Kao i obično, asortiman motora predstavlja nekoliko benzinskih i dizel jedinica. Svi modeli su opremljeni automatskim menjačem.

Pokretanje motora - 520i i 520d. Benzinski verzija sa 184 konjske snage ubrzava do stotke za 7,8 sekundi. Dizel motor razvija 190 konja i troši oko 7,5 litara. Cijena automobila počinje od 2.890.000 rubalja.

Sljedeće jedinice su 530i i 530d. Obje varijante opremljene su mjenjačem s pogonom na sve kotače. Snažnije i brže opcije sa 249 konjskih snaga uz potrošnju goriva od 6,4 odnosno 5,4 litara.

BMV serije 5 540i dostupan je samo sa benzinskim motorom. Motor razvija 340 konjskih snaga i ubrzava do stotine za samo 4,8 sekundi.

Verzije M550i i M550d zaslužuju poseban spomen jer su ovi motori mnogo snažniji od ostalih. Dizel verzija ima 400 konjskih snaga, a benzinska je još snažnija - 462 konjske snage.

recenzije BMW 5 serije

Završimo recenziju s nekoliko osnovnih činjenica s kojima se većina vlasnika ovog automobila slaže.

Svi vozači se slažu u jednom - a to je da su udobnost i funkcionalnost ove limuzine na najvišem nivou. Istovremeno, uprkos povećanim dimenzijama, malo vlasnika primjećuje povećan prostor unutar kabine i napominje da je unutrašnja dekoracija ostala ista kao kod F10.

Za većinu vlasnika nije bilo uobičajenih nedostataka. Najčešće se nedostaci povezuju s pojedinačnim primjercima BMW-a serije 5.

Na zatvaranju

BMW G30 je odličan primjer kako visokotehnološka poslovna klasa može biti više od uglađene i dosadne. Serija 5 nudi jedinstvenu kombinaciju sportskog ponašanja na cesti i najnovije tehnologije. "Five" može parkirati na autopilotu, ali u isto vrijeme može "zapaliti" na cesti, a vlasnik može dobiti pravo zadovoljstvo u vožnji.

Možete uporediti novu seriju 5 sa modernim uređajem koji ima sve. Automobil neće razumjeti ljubitelji starih generacija modela, ali oni koji imaju više od 3 miliona rubalja za takvu nabavku biće potpuno zadovoljni.