Turbine Garrett: karakteristike, princip rada, popravka

Sadržaj:

Turbine Garrett: karakteristike, princip rada, popravka
Turbine Garrett: karakteristike, princip rada, popravka
Anonim

Gotovo svi moderni modeli automobila u dizajnu motora dozvoljavaju ugradnju posebne opreme za turbo punjač. Garrett turbine su u širokoj upotrebi. Instalacija takve opreme može povećati stopu prisilnog zraka do 15%. To se događa zbog upotrebe kugličnih ležajeva u dizajnu umjesto bronzanih čahura.

garrett turbine

garrett turbopunjač
garrett turbopunjač

Tipičan moderni motor sa ubrizgavanjem vazduha sposoban je da isporuči do 60 konjskih snaga po litri svoje zapremine. Namijenjeni su za kretanje, uglavnom po gradu, dok su stvarna snaga i brzina ograničene. Vrijedi znati da je dizajn motora sposoban za više.

Ako povećate pritisak vazduha koji se dovodi u komoru za sagorevanje na jednu atmosferu, tada se snaga koju proizvodi motor može povećati za skoro 100%. Moguće je povećati dovod zraka pomoću turbina. Ali s takvim eksperimentima sa poboljšanom snagomne zaboravite da će se indikatori temperature povećati, moguće je pregrijavanje glavnih komponenti.

Garrett proizvođač turbina Garrett Motorsport preporučuje komponente za teške uslove rada i zamjenske dijelove.

Princip rada

Turbo punjači rade na bazi energije iz izduvnih gasova. Vrući izduvni plinovi koji izlaze vrte rotore garrett turbine i, shodno tome, lopatice kompresora, budući da se nalaze na zajedničkom vratilu. Kompresor, zauzvrat, pumpa komprimirani zrak u komoru za izgaranje, dok povećava karakteristike snage bez povećanja veličine i brzine motora. Potrošnja goriva je na taj način značajno ušteđena.

Sa povećanjem komprimovanog vazduha tokom sagorevanja, dolazi do povećanja temperature. Dizajneri su, kako bi izbjegli ovaj fenomen, razvili visokooktansko gorivo. Dodatno, u dizajn je dodat uređaj za hlađenje kako bi se smanjila temperatura ispuštenog zraka.

Karakteristike

pogled na turbinski točak
pogled na turbinski točak

Garrett turbine imaju niz kvaliteta:

  • dvostruki kuglični ležajevi se koriste u dizajnu turbopunjača;
  • Kućište i impeler turbine izliveni su od materijala sa visokim sadržajem nikla, što povećava čvrstoću;
  • može se koristiti u ekstremnim radnim uslovima;
  • većina dizajna koristi eksterni i unutrašnji otpadni otvor;
  • u poređenju sa analognim, ovi turbo punjači traju nekoliko puta duže;
  • upotreba ovih turbina povećava efikasnost goriva.

Dijagnostika i popravak

kućište turbine
kućište turbine

Kvar Garrett turbine može se prepoznati po sljedećim znakovima:

  1. Značajno smanjenje snage motora automobila, kao i pojava crnog dima iz izduvne cijevi. To je zbog smanjenog protoka zraka.
  2. Povećanje potrošnje ulja, pojava plavog dima iz izduvne cijevi. To je zbog ulaska ulja u komoru za sagorijevanje.
  3. Pojava strane buke. Ovo je zbog kvara turbinskih impelera.

Postoji nekoliko načina za dijagnosticiranje performansi turbo punjača:

  1. Vizuelna provjera impelera. Ne bi trebalo da imaju pukotine, krivine ili ureze.
  2. Određivanje zazora osovine iu vertikalnoj iu horizontalnoj ravni. Vrijedno je zapamtiti da povratna reakcija strogo nije dozvoljena.
  3. Izvedite progazovku i osjetite cijev koja vodi do motora. Mora postojati pritisak u mlaznici.

Da biste izbjegli oštećenja tokom rada, vrijedi zapamtiti da nepravilna instalacija i nepažnja mogu dovesti do nepravilnog rada garrett turbine. Proizvođač preporučuje da tehnički pregled i održavanje obavlja samo profesionalni tehničar kako bi se izbjegla neravnoteža koju je napravio proizvođač.

Preporučuje se: