KAMAZ-6522: karakteristike i glavne karakteristike

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42

KamAZ-6522 je domaći kiper kamion sa prilično impresivnom snagom i visokim nivoom efikasnosti. Ovaj model ima prednost u odnosu na izdržljivost glavnih komponenti i sklopova, a također je vrlo pouzdan i nepretenciozan u održavanju. KamAZ-6522 ima jednostavan, ali vremenski testiran dizajn, koji se praktički ne razlikuje od ostalih predstavnika ove marke. Ovo vam omogućava da izvršite popravke koristeći drugi kamion kao donator, koji je predstavnik najšire linije KamAZ kamiona.

Glavne prednosti kipera KAMAZ-6522 se mogu smatrati:

• efikasan sistem goriva;
• maksimalna gustina snage;
• prilično puno obrtnog momenta.

Tehničke karakteristike KAMAZ-6522: dimenzije i nosivost

Uprkos velikim točkovima i značajnoj masi, ovaj model je veoma upravljiv, što omogućava upotrebu kipera u područjima sa ograničenim prostorom. KAMAZ-6522 ima formulu kotača 6 x 6, zahvaljujući kojoj je dobio impresivne performansesposobnost trčanja i sposoban je pouzdano savladati značajne udaljenosti kako na javnim cestama tako iu apsolutnim terenskim uvjetima.

Ukupna dužina modela je 7,88 m, širina 2,5 m, visina 3,28 m, a međuosovinsko rastojanje 4,08 m. Masa praznog vozila KamAZ-6522 je 13,9 tona, od čega zadnja osovina iznosi oko 8 tona, a prednja osovina - 5,9 tona. Maksimalna masa automobila sa opterećenom karoserijom je 33,1 tona, od čega na zadnju osovinu otpada 25,6 tona, a na prednju 7,5 tona. prema podacima navedenim u tehničkom listu, maksimalna nosivost je 19 tona Teretna platforma ima korisnu zapreminu od 12 kubnih metara. Ovo je sasvim dovoljno za utovar građevinskog ili industrijskog tereta impresivne veličine.

Istovar je prilično brz i praktičan, zahvaljujući hidrauličnom sistemu koji podiže utovarnu platformu pod uglom od 50 stepeni. Često se ovaj model koristi kao drumski voz. U ovom slučaju, maksimalna masa vozila može biti oko 47,5 tona. Imajući tako impresivne dimenzije i težinu, tehničke karakteristike KamAZ-6522 omogućavaju vam da putujete javnim putevima brzinom do 65 km/h bez ometanja drugih puteva. korisnici.

Motor

Danas postoje dvije vrste elektrana koje su opremljene ovim modelima:

1. KAMAZ-6522, koji se isporučuje kao standard, ima na svojoj ploči dizel motor V8 KAMAZ-740.1-320 zapremine 11,7 litara. Ovaj motor je opremljen sahlađenje punim zrakom, kao i turbo punjenje. Maksimalna snaga - 235 litara. s.
2. Skuplja verzija KAMAZ-6522 opremljena je V6 E-4 Cummins ISLe 375 dizel motorom zapremine 8,9 litara. I pored manje zapremine i broja cilindara, uvozni motor može da isporuči 375 KS. s, što pozitivno utiče i na karakteristike vuče i na ukupnu dinamiku.

Potrošnja goriva

Bez obzira kojim motorom je model opremljen, na brodu je ugrađen rezervoar za gorivo, čija je korisna zapremina 350 litara. Potrošnja goriva koju je tvornica prijavila u toploj sezoni je 35 litara na stotinu kilometara. U težim zimskim uvjetima indikatori imaju drugačije značenje - 40 litara na 100 km. Kao što pokazuje praksa i recenzije vlasnika kipera, potrošnja goriva praktički odgovara zvanično deklariranoj.

Pouzdanost i karakteristike dizajna

Glavna karakteristika modela je pogonska prednja osovina koja sadrži zupčanik, podloške, kameru, čahure i druge elemente. Unatoč činjenici da je dizajn kipera prilično pouzdan, gotovo svi glavni elementi i dijelovi su ozbiljno istrošeni tokom dugotrajnog rada. Međutim, za razliku od stranih modela predstavljenih na ruskom tržištu, popravak domaćeg kipera je mnogo jeftiniji. Rezervnih dijelova ne nedostaje. Mogu se kupiti u bilo kojoj prodavnici automobila koja je specijalizovana za kamione.

KAMAZ-6522 je idealno prilagođen za terenske vožnje iu teškim klimatskim uslovima. Donji stroj kipera dobro se nosi s naglim promjenama temperature, koje su kritične za većinu uvoznih konkurenata. Dobro osmišljen mehanički sistem za dovod goriva osigurava rad motora bez problema čak i na ekstremno niskim temperaturama.

Udobnu kontrolu kipera osigurava odličan zračni ovjes, koji se savršeno nosi sa svojim radom čak i na apsolutnom off-roadu. Impresivni lukovi točkova KamAZ-6522 (fotografija je predstavljena u članku) omogućavaju vam da ugradite gume gotovo bilo koje veličine na kamion. Motor se tradicionalno nalazi ispod kabine.

Kamp ima nisko težište, što ga čini veoma stabilnim kako na putu tako i van njega. Teretna platforma se podiže za 50 stepeni, a hidraulični mehanizmi se kontrolišu iz kabine, što je takođe prilično zgodno.

Cijena

KamAZ-6522 je najpovoljniji kiper u svojoj klasi. U ovom trenutku cijena novog kamiona varira između 3,5-4 miliona rubalja. Polovan automobil u dobrom tehničkom stanju može se kupiti za 1–1,5 miliona rubalja.