2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42
GAZelle je veoma čest automobil u Rusiji. Široko je popularan zbog niske cijene. Uz redovan rad, takva mašina se isplati za 2-3 godine. Ali servis takvog automobila kod dilera je vrlo skup. Zamjena prednjih jastučića GAZele košta ga oko tri hiljade rubalja. Reći ćemo vam kako da uštedite novac i sami obavite održavanje ulaganjem 700-900 rubalja.
O ovom resursu
Obično vlasnici govore o cifri od 40 hiljada kilometara. Do tog vremena, prednje kočione pločice GAZelle Next i Business su se istrošile. Ali također napominjemo da domaći "Gorky" ulošci doje samo 25 hiljada.
Glavni znakovi kvara jastučića je njihovo škripanje. Ali treba napomenuti da se može pojaviti na novim preklopima. U pravilu su to nekvalitetni analozi punjeni azbestom. Oni ne samo da škripe, već i usporavaju i jako se zagrijavaju. Sljedeći faktor je povećan hod pedale. Uz to, nivo kočione tekućine u rezervoaru može se smanjiti (jer je podređenom cilindru potrebno više hoda da bi se kompresovao).
Pa, najdokazanija metoda je vizuelna dijagnostika. Nakon uklanjanja točka, vrijedi pregledati tarnu oblogu. Ako je njegova debljina u odnosu na metal manja od tri milimetra, element se mora hitno zamijeniti.
Cijene i proizvođači
Ako govorimo o modelima 2705 i 3302 (uključujući i "Business"), najjeftiniji je set jastučića "Premium". Za 4 preklapanja traže oko 700 rubalja. Ali, kako recenzije primjećuju, ovo nije najbolja opcija za zamjenu (iako je proizvođač GAZ OJSC). Jastučići se brzo troše.
Kao dobar analog, mnogi savjetuju jastučiće iz NIPPON-a. Njihova cijena je 900 rubalja. Uključuje 4 jastučića.
GAZelle je možda jedini auto kod kojeg su originalni dijelovi jeftiniji od analognih.
Sudeći po recenzijama, NIPPON bez problema pređe 40-45 hiljada kilometara. Što se tiče Nextsa, za njih postoje Marcon jastučići. Cijena četiri elementa je 730 rubalja.
Kako zamijeniti GAZelle prednje jastučiće? Alati
Ova procedura obično ne traje više od 40 minuta.
Jastučići se mijenjaju na obje strane. Da bismo ih promijenili, potrebna nam je dizalica (po mogućnosti hidraulična za 3 tone), ključ za kotače sa držačem ili "mlinac za meso", klizna kliješta i otvoreni ključ za17.
Početak
Da biste promenili prednje obloge na GAZeli, potrebno je da podignete njen prednji deo. Na ram pričvršćujemo hidrauličnu dizalicu (jer se neće nasloniti na „gredu“, jer je preniska). Također otkidamo zavrtnje kotača. Na postavljenom “prednjem kraju” konačno ih odvrnemo i skinemo točak. Za veću udobnost, odvrnemo volan do krajnjeg položaja (tako da čeljust kočnice gleda ispod luka kotača). Zatim, pomoću ključa od 17, izvadimo vijak koji učvršćuje nosač. Pomičemo tijelo nosača oko drugog prsta vodiča. Ovo će nam omogućiti pristup istrošenim oblogama. Mogu se bezbedno ukloniti ručno, bez ikakvog alata. Zatim očistimo izbočine postolja i žljebove vodilice od prljavštine, na koju će se naslanjati sloj.
Pomoću kliznih kliješta pritisnite klip na nosač. Da bi tečnost lakše napustila cilindar, ventil za odzračivanje možete otvoriti tako što ćete na njega prvo staviti silikonsko ili gumeno crijevo odgovarajućeg promjera. Čim radni klip čeljusti uđe u cilindar, ventil se mora zatvoriti. Zatim biste trebali postaviti nove jastučiće i postaviti sam nosač na mjesto. Prilikom ugradnje potrebno je provjeriti ispravnost rasporeda opruga kočionih pločica. Vijak koji pričvršćuje prste se uvija sa obrtnim momentom od 33-38 Nm. Da biste to učinili, koristite moment ključ.
To je to, procedura zamjene prednjih obloga GAZelle je uspješno završena. Sada možete sakupiti točak i otići na sljedeću stranu. Postupak se provodi na sličan način. Ako ste isušili nešto tečnosti, ne zaboravite da je dodate u rezervoar. Za GAZelle se preporučuje upotreba RosDot tečnosti četvrte klase.
Obrati pažnju
Prilikom mijenjanja prednjih jastučića GAZele, treba provjeriti stanje prašnika vodilica čeljusti, kao i zaštitnog poklopca radnog klipa. U prisustvu pukotina ili lomova, elementi se moraju zamijeniti. Mogu se uzeti iz kompleta za popravku. Njegova cijena je oko 450 rubalja za automobile Business serije i 960 za nove Nexts. Pomicanje prstiju treba biti lako. Ako ih je teško pomicati ili su zaglavili u jednom položaju, elementi se moraju zamijeniti.
Nakon što su prednji jastučići "GAZelle Next" ili "Business" instalirani, ne biste trebali odmah krenuti. Nakon pokretanja motora, nekoliko puta odzračite sistem. Osjetit ćete kako će pedala lako pasti na pod prvih 5-7 puta. Tada se pritisak u sistemu normalizuje. Nakon toga možete bezbedno početi sa radom.
Zaključak
Dakle, saznali smo kako zamijeniti prednje jastučiće na automobilu GAZelle, koji su znaci kvara i cijenu novih artikala. Postupak zamjene je prilično jednostavan i čak i početnici se mogu nositi s njim. Sve što vam treba je set ključeva i utičnica.
Preporučuje se:
Koja je razlika između pogona na prednje i zadnje točkove: razlika, prednosti i nedostaci svakog
Među vlasnicima automobila ni danas ne jenjavaju sporovi šta je bolje i po čemu se pogon na prednje točkove razlikuje od pogona na zadnje točkove. Svaki iznosi svoje argumente, ali ne priznaje dokaze drugih vozača. I zapravo, nije lako odrediti najbolji tip pogona među dvije dostupne opcije
Najbolji crossoveri s pogonom na prednje kotače: pregled, specifikacije, prednosti i nedostaci
4WD SUV i dalje su popularni, ali ima li smisla kupovati ih ako nisu inferiorni u odnosu na crossovere s pogonom na prednje kotače? Prednosti i nedostaci automobila sa jednim pogonom, tehničke specifikacije - na šta treba obratiti pažnju pri odabiru crossovera
Kako uzgajati jastučiće na Gazeli: opis korak po korak
Ako ste sretni vlasnik automobila Gazelle i primijetite da je slobodan hod (broj klikova) ručice parkirne kočnice izuzetno povećan, ova informacija će vam dobro doći. U automobilu postoje kvarovi koji ne utječu na brzinu, ali nemaju ništa manje važne funkcije
Dizajn prednje glavčine i zamjena ležaja uradi sam
Prednja glavčina osigurava da se točkovi okreću i rotiraju oko sopstvene ose. Ovo je tipično za svaki automobil, bez obzira na vrstu pogona - prednji ili zadnji. Jedina stvar koja je prisutna u čvorištima automobila s pogonom na prednje kotače su snažniji ležajevi, jer je na njima ugrađen CV zglob
Kako promijeniti prednje jastučiće "Polo Sedan"
Kočioni mehanizam prednjeg točka Volkswagen Polo Sedan pokreće se kretanjem klipa radnog cilindra, koji pritiska kočione pločice na kočioni disk. U principu, ima klasičan dizajn koji se ne razlikuje od kočionih mehanizama drugih automobila