YaMZ dizel motor. YaMZ-236 na ZIL-u

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42

Pouzdan dizel motor za kompletiranje kamiona, specijalnih i drumskih vozila, industrijske opreme, pruža visok odnos snage i težine, jeftin rad i dugotrajnu upotrebu završene opreme.

Proizvodnja dizela 236

Jaroslavska motorna tvornica („Avtodiesel“) masovno proizvodi dizel agregate od 1958. godine. Ove godine je preprofilisana fabrika koja je ranije proizvodila teška vozila, još ranije autobuse, trolejbuse i automobile. U početku je nova fabrika nastavila da proizvodi dizel motore, koji su bili opremljeni sa prethodno sastavljenim kamionima.

Uporedo sa razvojem serijske proizvodnje odvijao se i razvoj novih motora i nakon nekog vremena se povećala linija proizvedenih motora. Tvornica je počela proizvoditi pogonske jedinice za različite namjene kapaciteta od 180 do 810 KS. With. Na samom početku šezdesetih godina počinje proizvodnja najpoznatijih motora YaMZ: YaMZ 236, 238, 240. Motori su imali veliku unificiranost, što je ubrzalo proces proizvodnje, a razlikovali su se po snazi zazbog upotrebe različitog broja cilindara (od 6 do 10). To je omogućilo ugradnju novih dizel motora na najrazličitije tipove vozila, specijalnih mašina i industrijske opreme.

motor YAMZ-236

Diesel je imao najkompaktniju veličinu i najmanju težinu od nove linije motora. Ovi i drugi parametri, uključujući nazivnu snagu, omogućili su uspješno korištenje, prije svega, šestocilindričnog motora YaMZ u kamionima. YaMZ-236 je imao sljedeće glavne tehničke karakteristike, koje su motoru omogućile široku primjenu:

• tip - četverotaktni;
• maksimalna snaga - 230,0 hp p.;
• brzina - 2100 o/min;
• radna zapremina - 11,5 l;

• broj cilindara - 6 kom.;

  • Raspored cilindra u obliku slova V;
  • ugao - 90 stepeni;
• prečnik cilindra (hod klipa) – 13 (14) cm;
• broj ventila - 12 komada;
• vrijednost kompresije - 16,5;
• potrošnja goriva - 157 g/(hp-h);

• dimenzije;

  • dužina - 1,84 m;
  • visina - 1,22 m;
  • širina – 1,04m;
• težina – 1, 21 t;
• resurs prije remonta - 450 hiljada sati

236 prednosti motora

Jednostavnost dizajna je glavna prednost YaMZ motora. YaMZ-236, osim toga, ima sljedeće prednosti:

• kvalitetne vučne performanse;
• jednostavno i jeftino održavanje;
• pouzdanost;
• popravljivost;
• pristupačna cijena;
• mogućnost korištenja domaćih maziva i potrošnog materijala;
• prisustvo raznih modifikacija;
• povećan resurs.

Ove prednosti, zajedno sa dobrim tehničkim karakteristikama motora YaMZ 236, pružaju dizel motoru široku primenu. Trenutno je instaliran na sljedeća vozila:

• automobili;

  • MAZ;
  • "Ural";
• EC bageri, EO;
• prednji utovarivači;
• motor grejderi DZ;
• samohodne dizalice KS.

Yaroslavl motori na ZIL automobilima

ZIL preduzeća su proizvodila razne proizvode, ali su kamioni ove marke bili najtraženiji. Modeli bazirani na ZIL 130 i 4314, koji su se proizvodili od 1963. do 2002. godine, postali su široko rasprostranjeni. Ovi automobili i njihove modifikacije bili su opremljeni benzinskim motorima naše proizvodnje.

Proizvodnja dizel motora ZIL (fabrika u Jarcevu) nije zadovoljila potražnju za dizel motorima. Stoga je za povećanje proizvodnje dizel vozila odlučeno da se koriste YaMZ motori. YaMZ-236 modifikacija A postala je najprikladnija opcija za ugradnju. Tome su doprinijeli sljedeći faktori:

• pouzdanost dizela;
• veliki raspon motora;
• dostupnost rezervnih dijelova;
• power;
• dimenzije.

Upotreba ovog motora omogućila je kamionu ZIL sa motorom YaMZ-236 A da poveća svoju nosivost: sa 6 na 8 tona za brodska vozila, sa 6,1 na 8,2 tone za tegljače. novi automobil dobio je indeks 53 4330. Proizvodnja kamiona trajala je samo 4 godine - od 1999. do 2003.