2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42
Protekli dvadeseti vijek obilježio je brzi razvoj tehnologije, uključujući i vojnu tehnologiju. Na kreiranju novih uzoraka radili su i pojedinačni entuzijasti i cijeli timovi dizajnera. Neki razvoji bili su znatno ispred svog vremena. Ovaj članak će govoriti o jednoj od ovih jedinstvenih mašina.
Historija stvaranja
Projekat novog tenka A-44 počeo je da se razvija u konstruktorskom birou Harkovske tvornice lokomotiva pod vodstvom Aleksandra Aleksandroviča Morozova u prvoj četvrtini 1941. godine. Prema teoriji zavjere jednog od naših sunarodnika, koji sada živi u Velikoj Britaniji, indeks "A" u nazivu automobila znači "Autoput", ali to nije tako. U predratnom Harkovu postojala su tri dizajnerska biroa koja su radila za odbrambenu industriju. Za projekte koje su izradili ovi projektni biroi dodijeljena su tri indeksa: "A", "B" i "C". Konstruktorskom birou fabrike Barikadi, koji je projektovao artiljerijske topove, dodeljeno je slovo "B", a konstruktorskom birou Harkovske traktorske fabrike, koji je bio zadužen za dizel motore, dodeljen je indeks "B". Stoga, do sada većinatenkovski dizel motori nose ovo slovo u svom imenu. Za glavnog konstruktora A-44 postavljen je A. Ber, koji je u maju 1941. predstavio nacrt modela tenka. Planirano je da se rad na ovoj mašini nastavi u drugoj polovini godine, a da se početkom 1942. godine izradi prototip za ispitivanje. Međutim, izbijanje rata i kasnija evakuacija precrtali su ove planove.
Uređenje i konstrukcija
Izgled tenka A-44, sa motorom ispred, formiran je nakon Morozovljeve analize rezultata granatiranja eksperimentalnog tenka T-34 iz protutenkovske artiljerije sa različitih strana. Najsigurniji za posadu bio je prodor oklopa sa stražnje strane. Čak i nakon uništenja mjenjača i paljenja motora, posada je mogla napustiti automobil bez ozljeda. Također, okretanje automobila "nazad naprijed" omogućilo je da se prilično duga cijev topova F-42 ili ZiS-4, koja je planirana za ugradnju na uzorak, spasi od dodirivanja tla prilikom savladavanja prepreka i prilikom izvođenja. manevri na neravnom terenu. Borbeni odeljak, odnosno, nalazio se na zadnjem delu vozila. Municijsko opterećenje tenka je, ovisno o konstrukciji i tipu topa, iznosilo do 100 oklopnih, podkalibarskih i rasprskavajućih granata. U ovom odeljku bila su tri člana posade: komandir, topnik i punjač.
Periskop i teleskopski nišani korišćeni su za posmatranje područja i vatre. Ispred trupa (lijevo) nalazio se kontrolni odjeljak. U njoj su bili top-radist i vozač-mehaničar. Elektrana se sastojala od dizelamotora B-6 i nalazio se u sredini automobila. Oklop - homogen, otporan na projektile sa kupolom i trupom od valjanih limova izrađenih zavarivanjem. Za svoje vrijeme dizajn vozila bio je zaista revolucionaran, na primjer, prvi proizvodni tenk ovog rasporeda pušten je u upotrebu tek 1979. godine. Bila je to izraelska "Merkava" (kočija).
Oživljavanje zaboravljenog projekta
Zbog tragičnih događaja početkom 40-ih godina prošlog vijeka, rad na revolucionarnom projektu je zatvoren, a gotovo ga se, osim istoričara domaće tenkogradnje, nije sjećao dugih 70 godina. A-44 je dobio drugi život zahvaljujući kompaniji Wargaming, koja je u avgustu 2010. predstavila igru World of Tanks, posvećenu borbenim oklopnim vozilima sredine dvadesetog veka. 2013. godine naš junak je bio u jednoj od grana razvoja sovjetskih oklopnih vozila. Prema prihvaćenoj klasifikaciji, A-44 je ST (srednji tenk), iako je kao rezultat brojnih modifikacija projekta, povećanja kalibra topa i oklopa, težina premašena, te je prešao u teška kategorija. Zatim ćemo pregledati module i opremu za ugodnu igru na A-44. Vodič za ovaj tenk također će biti koristan za igrače početnike.
A-44: Pregled
Nakon otkrića i kupovine A-44, prva stvar koju treba učiniti je preobučiti posadu. Primjena kamuflaže na tenk također neće biti suvišna, jer će smanjiti vidljivost vozila, što će u kombinaciji s niskom siluetom značajno pomoći u virtualnim bitkama i povećati preživljavanje. Vrhunski pištolj će pružiti dobroprobijanje i nanošenje značajne štete neprijatelju. Istraživačka kupola će povećati domet gledanja i brzinu okretanja. Dodatnih 15 milimetara kružnog oklopa neće biti suvišno. Vrhunski radio i motor ćemo dobiti od prethodnog rezervoara, tako da se mogu odmah kupiti. Pre svega istražujemo i kupujemo menjač, što će Vam omogućiti da bezbolno instalirate dodatnu opremu. Na osnovu karakteristika pištolja ZiS-6, potrebno nam je poboljšano nišanjenje i nabijač. Ni poboljšana ventilacija neće biti suvišna.
Taktika korištenja
A sada napravimo vodič o taktici korištenja A-44 u igri. Dizajnerske karakteristike tenka otežavaju igranje pod određenim uvjetima i otvaraju određene nove mogućnosti. Ovo je prvi CT u igri koji ima zadnju kupolu, koja će vam omogućiti da prilično uspješno igrate "obrnuti dijamant" na mapama s urbanim područjima i pojedinačnim zgradama. Snažni oklop za projekciju naprijed pomoći će u igri na srednjim i velikim udaljenostima. Nepoželjno je otkotrljati i pucati, jer ćete morati otvoriti značajan dio trupa, što je preplavljeno brzom smrću u borbi. Mogućnost okretanja kupole za 360 stepeni omogućava vam da se borite unazad, ali ne treba zaboraviti da je iz ovog ugla - najslabiji oklop trupa.
Kao rezultat toga, može se primijetiti da je ova jedinica dobar srednji tenk sa dobrom brzinom, dinamikom i moćnom puškom. Stoga, samo naprijed, dobre jurnjave i pouzdane odbrane!
Preporučuje se:
"Tesla Model S": specifikacije (fotografija)
Šta je auto kao što je "Tesla Model S"? Moderan, moderan, udoban električni automobil, koji se odlikuje visokom efikasnošću i praktičnošću. Generalno, auto je zaista od velikog interesa. Stoga biste trebali reći više o njemu i njegovim prednostima
"Opel Ampera" - revolucionarni model sa punjenjem "iz utičnice"
"Opel Ampera" još nije zvanično isporučena u Rusiju. Međutim, mnogi vozači već sa zanimanjem promatraju ovaj ekonomični električni automobil
T-55 tenk: specifikacije, fotografije i istorija stvaranja
Sovjetski tenk T-55 se masovno proizvodio od 1958. do 1979. godine. Nasljednik je borbenog vozila T-54, ali ga po mnogo čemu nadmašuje. Novi model odlikuje se snažnijom elektranom (trakcija je odmah povećana za 60 konjskih snaga). Nadograđeni motor tenka T-55 dodao je upravljivost automobilu
Proizvodnja "Porsche": model "Macan". Porsche "Makan" 2014 - sve najzanimljivije o dugoočekivanom njemačkom SUV-u
Jedan od najočekivanijih Porscheovih modela je Macan. Porsche "Makan" 2014 je neverovatan automobil. Poznati njemački koncern 2014. godine u Los Angelesu pružio je svijetu novinu koja jednostavno nije mogla a da ne izazove poštovanje. Snažno, brzo, dinamično, lijepo terensko vozilo - to je ono što možete reći o njemu. Generalno, ovaj automobil ima puno prednosti. Hteo bih da pričam o glavnom
"Mercedes 123" - prvi model E-klase svjetski poznatog koncerna i klasik njemačke automobilske industrije
"Mercedes 123" je automobil za istinske poznavaoce. Mnogi ljudi koji nisu posebno upućeni u automobile vjeruju da ako je model pušten u prodaju 70-ih i 80-ih godina, onda je odavno nadživeo svoju korisnost. Međutim, ne radi se o Mercedesu W123. Ova mašina može lako trajati isto toliko ako se pravilno brine. Pa, ova tema je vrlo zanimljiva, pa vrijedi više pričati o legendarnom Mercedesu i svim njegovim karakteristikama
