"Tesla Model S": specifikacije (fotografija)

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:40

“Tesla Model S” je električno vozilo sa 5 vrata proizvedeno od strane američke kompanije Tesla Motors. Prvi put je ovaj automobil predstavljen javnosti kao prototip, 2009. godine, u Frankfurtu. A pune isporuke su počele 2012. godine, u junu.

Srce automobila

Tesla Model S je daleko najmoćnije električno vozilo koje postoji. Nijedan konkurent se ne može takmičiti sa ovom mašinom po svojim tehničkim karakteristikama. Srce mašine je litijum-jonska baterija. Kapacitet mu je 85 kWh. Ovo je dovoljno za 426 kilometara bez punjenja. Nijedan električni automobil danas nije u stanju da isporuči takvu snagu.

Uglavnom, u početku su programeri i proizvođači planirali da počnu sa proizvodnjom modela čije bi baterije imale kapacitet od 60 kWh. Ovo bi bilo dovoljno za mnogo manji broj kilometara (naime, 335 km). Postojala je i ideja za proizvodnju baterije od 40 kWh. Ovo bi bilo dovoljno za 260 kilometara. Ali kao rezultat, sve od njeodbio. Osnovni automobil "Tesla Model S" koristi takozvani tečno hlađeni motor na izmjeničnu struju, čija je snaga 362 KS. s.

Početak proizvodnje

Kompanija je počela s malim - odlučeno je da se isprva pusti samo hiljadu sedana. Bilo je to ograničeno izdanje, ali s baterijama od 85 kWh. Dostupne su dvije verzije - Signature i Signature Performance. Cijena ovih automobila iznosila je 95.400 dolara, odnosno 105.400 dolara. U Rusiji je "Tesla Model S" prodat po cijeni od 4,5 miliona rubalja (po starom kursu). Do danas, najskuplja opcija je verzija koja dostiže "stotke" za 4,4 sekunde. Pretprošle godine, 2014., izašao je takav automobil kao što je "Tesla Model S P85D". Postigla je 100 km/h za nešto više od tri sekunde.

Modernizacija i promjene

U 2013. godini koncern je javnosti pokazao mogućnost punjenja automobila na zanimljiv način. Sastojao se od automatske zamjene baterija. Tokom demonstracije pokazalo se da ovaj postupak ukupno traje otprilike minut i po. A ovo je, moram reći, dvostruko brže od punjenja pune banke automobila s benzinskim motorom instaliranim ispod haube. Prema riječima predsjednika kompanije (Elon Max), sporo punjenje (dvadeset minuta je dovoljno da se nivo raspoložive energije podigne na 50%) ostaće besplatno. Ali samo na benzinskim pumpama kompanije. Brza zamjena koštat će oko 60-80 dolara. Ovaj iznos je otprilikejednaka je cijeni koju mnogi vozači plaćaju za punu banku goriva.

Statistika kaže da je u prvom kvartalu 2013. godine u Sjedinjenim Američkim Državama prodato oko 4750 primjeraka ovog modela. Dakle, ovaj automobil je postao najkupovanija i najpoznatija luksuzna limuzina. Još popularniji od BMW-a serije 7, koji je impresivan.

U Evropi, “Tesla Model S” je takođe veoma tražen. U Norveškoj su prodate 322 jedinice u prvih 14 dana (što je više od Volkswagen Golfa). A ukupno, do kraja prvog kvartala pretprošle, 2014. godine, oko 32 hiljade ovih automobila je prodato širom svijeta.

Izgled

O eksterijeru, samo trebate reći zasebno. “Tesla Model S” dobija izuzetno pozitivne kritike - i to ne samo zbog svoje praktičnosti, već i zbog izgleda. Svi vlasnici automobila uvjeravaju da je ovo zaista ekskluzivan automobil. Dugačak je skoro pet metara (tačnije 4978 mm), a širok 2189 mm. Visina je 1435 mm, a međuosovinsko rastojanje je impresivnih 2959 mm. Razmak od tla je također zadovoljan - 145 mm.

Slika ovog automobila jasno pokazuje sportski karakter. Glavni vrhunac ovog automobila leži u glatkim linijama, mekim i elegantnim obrisima, kao iu vrlo nestandardnim rješenjima. Uska optika i lažna rešetka hladnjaka ovalnog oblika daju slici posebnu sofisticiranost. Zanimljivo izgleda i branik sa kompaktnim usisnikom zraka i elegantnim svjetlima za maglu. Kapuljača je ukrašena prekrasnim reljefnim rebrima. Takođe poseban šarmUvlačive kvake i neobičan oblik vrata daju izgled.

Leđa takođe izgleda originalno. Kompaktne dimenzije pozicionih svjetala i moćni branici s velikim branikom odmah upadaju u oči. A kao dodatna opcija, potencijalnim kupcima se može ponuditi zadnji spojler od karbonskih vlakana, panoramski gornji dio (usput, od stakla) i LED svjetla za maglu.

Interijer

"Tesla" - automobil (model S), koji je dizajniran za pet osoba. Istina, u prošlogodišnjoj verziji su i dalje dostupna sjedala za djecu (montiraju se u stražnji prtljažni prostor). Inače, auto ima dva prtljažnika. Sprijeda - pretinac od 150 litara, a pozadi - 750 litara. A ako preklopite zadnja sedišta, dobijate 1800 litara.

Ali sada o unutrašnjosti, kojom se Tesla može ponositi. Automobil (Model S) ima upečatljivu karakteristiku - i to je samo neverovatne veličine 17-inčni (!) ekran u boji osetljiv na dodir. Stručnjaci su ga uspjeli postaviti na središnju konzolu. Preko ovog multimedijalnog sistema možete kontrolisati različite sisteme automobila: podešavati rad klima uređaja, odgovarati na pozive, postavljati muziku itd. Na ekranu se takođe prikazuje slika sa GPS-a i kamere za vožnju unazad.

Komandna tabla je još jedan vrhunac kojim ovaj automobil može iznenaditi. “Tesla Model S” nema uobičajeni digitalni panel, na koji su svi već navikli, već veliki tablet. Njegovi stručnjaci su ga vrlo uspješno ugradili u električni automobil.

Udobnost

Mora se priznati da je kabina veoma prostrana. Naslone sjedala odlikuju se anatomskim profilom i visokokvalitetnom bočnom potporom. Programeri su također uspješno odabrali veličinu jastuka, zbog kojih će se svaki putnik osjećati ugodno u automobilu.

“Tesla Model S”, o čijim će tehničkim pokazateljima biti detaljnije malo kasnije, ima veoma bogat osnovni paket. Prvo, to su sedišta sa električnim podešavanjima, grejanjem i sa memorijom (podešeni parametri se čuvaju). Drugo, električna vrata prtljažnika. Treće - sistem pristupa unutra bez ključa. Takođe, tempomat i električni podizači stakala, dvozonska klima, retrovizori koji se automatski preklapaju i imaju električno grijanje – sve je to unutra, pored navedenog. Automobil ima i moćan audio sistem sa sedam zvučnika, osam vazdušnih jastuka, ABS, ESC i TCS. I naravno, završetak. Kao materijali korišteni su samo visokokvalitetna koža i prirodno drvo.

Karakteristike

Motor od 416 konjskih snaga instaliran je na demonstracijskoj verziji automobila, a osnovni model opremljen je jedinicom od 362 konjske snage. With. (270 kW). Već je rečeno o punjenju, overclockanju i potrošnji, a sada o tome čime se još može pohvaliti Tesla Model S. Tehničke karakteristike su impresivne - uostalom, dvije godine nakon izlaska osnovne verzije pojavio se pogon na sve kotače. Ali najimpresivnija stvar nije ovo, već prisutnost funkcije autopilota. Ovaj auto je takođe pametan! Od kraja pretprošle, 2014. godine, svi automobili su počeli da se opremaju mini-kamerom i ultrazvučnim senzorima u odbojnicima. Zahvaljujući ovoj inovaciji, mašina sama prepoznaje oznake, putokaze, prepreke i druge učesnike u saobraćaju. I naravno, funkcija autopilota, koja je ugrađena u sve modele proizvedene nakon 9. oktobra 2014.

Vozljivost

Ova tema je takođe vredna pomena kada se govori o automobilu kao što je “Tesla Model S”. Njegove karakteristike u tom pogledu su impresivne. Za početak, želio bih napomenuti da je maksimalna brzina 200 km / h. Automobilom je lako upravljati čak i pri tako velikoj brzini. Uglađen rad je osiguran - za to je dobar automobil Tesla Model S. Pregledi, odnosno brojni pregledi i test vožnje jasno su pokazali da su svi nedostaci u vezi sa šasijom ispravljeni. Prethodni Teslin automobil vozio se po putu kao skejtbord - bio je veoma osetljiv na neravne puteve. Ali sada je sve drugačije. Čak i sa lošim putevima, auto se nosi i normalno reaguje na oštre okrete volana.

Mnogi kažu da je ovaj model budućnost električnih automobila. Naravno, za ljude koji su navikli često putovati na velike udaljenosti, ovaj automobil neće raditi. Za takve vozače rezerva od više od 400 kilometara možda neće biti dovoljna. Ali za ljude koji se kreću gradom, od posla do kuće, u kupovinu ili u predgrađe, ovaj automobil će biti savršena opcija, ali i ekonomičan. Posebno za Amerikance, jer, kao što je ranije spomenuto, možete besplatno točiti gorivo na Tesla autobuskim stanicama. Nije ni čudo što je ovaj model tamo postao toliko popularan.

“Tesla Model S” u Rusiji – da li je moguće kupiti?

Sve je moguće u ovom životu. I kupiti "S-model" u Ruskoj Federaciji - također. Zašto ne? Jer zvanično se ovi automobili ne prodaju kod nas? Da, jeste. Nije službeno prodato. Ali samo u Moskvi krajem avgusta 2014. registrovano je oko 80 Tesla automobila ove verzije. Tako da se modeli i dalje isporučuju u Rusiju. Iste godine oko 180 primjeraka dovezeno je u Rusku Federaciju. Ali ovi automobili vrijede mnogo. Počevši od 111.500 dolara, a završava na 152.400 dolara. Poprilično trošak za električni automobil, s obzirom da u domovini koštaju 75-105 hiljada dolara. Međutim, kao što već možete razumjeti, ova mašina ima puno prednosti. Nije ni čudo što Rusi uspijevaju postati sretni vlasnici.