"Kia Venga" (Kia Venga): fotografije i recenzije vlasnika

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42

Izgled automobila Kia Venga zapravo nije bio tipičan za azijske automobile. Ali koga treba iznenaditi? Recenzije korisnika o modelu su jednostavno veličanstvene, na njegovom komercijalnom uspjehu mogu pozavidjeti mnoge eminentne kompanije. Uostalom, od korejskog proizvođača postoji samo ime, natpisna pločica na haubi i ulaganja. Ispostavilo se da je kompaktni kombi iznenađujuće evropski - dizajnirali su ga i dizajnirali njemački stručnjaci koji su mu dali špansko ime, a ovaj model se još uvijek sastavlja u jednom preduzeću u Slovačkoj.

Gost koji igra po pravilima

Stoga, automobil nema tako karakterističan azijski izgled, koji odmah upada u oči kod drugih marki - kompaktnog crossovera Kia Soul i drugih, koje su direktno razvili stručnjaci korejskog koncerna. Za razliku od svojih rođaka, "Kia Venga" je lišena bilo kakvih orijentalnih ambicija. Stoga ne postoje stroge linije sa kosim elementima. Uostalom, model "Kia Venga", čije su fotografije dobrodušnih i nezaboravnih automobila sa malo smiješnim ipuffy "izgled", kreiran je za tržište evropskih zemalja po potpuno drugačijim kriterijumima.

Malo spolja - glomazno iznutra

Ali eksterijer ovog automobila vara. Uprkos kompaktnim dimenzijama i prividnoj malenkosti, baza automobila je veća od one kod istog Soula. Za vozača i putnike to je uočljivo po malim vanjskim dimenzijama, ali udobnoj kabini, u kojoj se udobno smjeste četiri putnika i vozač. Proizvođač nije zaboravio na efikasnost automobila, smanjujući otpor vazdušnih masa tokom njegovog kretanja zbog aerodinamičkog koeficijenta protoka oko karoserije, koji ne prelazi 0,31. Naravno, ovaj urbani model ne juri pokazatelje koji postavljeni su u Formuli 1, ali ove brojke pomažu u smanjenju potrošnje goriva do 7-8 litara, u zavisnosti od uslova rada.

Praktičnost i praktičnost

"Kia Venga" se zasnivala na potpuno drugačijim pokazateljima - funkcionalnosti i ergonomiji kabine, njenoj prostranosti i značajnom volumenu. Automobil lako omogućava da u njega stanu čak i ljudi visine mnogo više od prosječne, sada 190 cm ili više nije problem. Osim toga, na Kia Vengu je instaliran opcioni panoramski krov, koji vizualno povećava veličinu unutrašnjosti i dodaje joj meko prirodno svjetlo. Međutim, postoji loša strana novčića - postoji prilično velika udaljenost do vjetrobranskog stakla automobila. To je primoralo da prednje podupirače budu postavljene na takav način da donekle ograničavaju pogled vozača. Štaviše, ovaj modeldizajniran je za upotrebu u urbanim sredinama, što je prikazano u vertikalnom, čak pomalo "stoličastom" rasporedu sjedenja koji nije pogodan za putovanja na velike udaljenosti i putovanja. Možda neki od nedostataka sjedala uključuju nedovoljnu bočnu potporu, čiji je nedostatak posebno uočljiv kada dođe do prevrtanja. U isto vrijeme, stražnja sofa se lako pomiče duž šina na udaljenosti od oko 13 cm, što omogućava putnicima da se osjećaju ugodno - ima dovoljno prostora za noge, a krilna vrata ne ograničavaju ulazak ili iskrcaj u Kia Venga. Fotografija unutrašnjosti automobila lako će uvjeriti skeptike u solidnost takvih uvjeravanja.

Kapacitet i kompaktnost

Ako postoji potreba za transportom kabaste robe, a prtljažni prostor nije dovoljan, sedišta se lako preklapaju u pod, stvarajući dodatni prostor. Osim toga, predviđena je niša u krmenom dijelu Kia Venge, gdje se uklapaju potrebni multifunkcionalni alati i drugi potrošni materijal.

Uticaj na okolinu i učesnike u saobraćaju

Evropski dizajneri nisu zaboravili na temeljit pristup sigurnosti automobila. Uostalom, prema rezultatima crash testova, ovaj model je dobio najvišu ocjenu - 5 zvjezdica prema EuroNCAP sistemu. Proizvođači iz Slovenije pobrinuli su se i za dobijanje LCA sertifikata, koji ukazuju na minimalan uticaj automobila na životnu sredinu u svim periodima njegovog životnog veka, od proizvodnje dodizajn za reciklažu.

Naravno, nisu zanemareni ni pogoni Kia Venga, čije su tehničke karakteristike odabrane uzimajući u obzir težinu modela: od ekonomičnog benzinskog motora od 75 konjskih snaga do 128-litarskog turbodizelaša. With. Zadovoljavaju stroge kriterije emisije Euro 5. Osim toga, mnogi vlasnici su cijenili prednosti Stop&Go sistema, koji osigurava optimalnu potrošnju goriva u gradskom ciklusu vožnje. Također, zanimljivo rješenje usmjereno na efikasnost bila je modifikacija verzija sa ručnim mjenjačem s elektronskim asistentom, što dovodi do potrebe mijenjanja brzina kako bi se smanjila upotreba benzinske ili dizel mješavine. Ovo stvara miran, odmjeren stil vožnje za vozača. Iako dinamika kretanja nije ohrabrujuća kada se slijedi savjet pomoćnika, vrijedi pogledati prosječnu potrošnju goriva na on-board kompjuteru, a pogledi se mijenjaju, jer je teret na novčaniku mnogo lakši.

U osnovnoj konfiguraciji, automobil ne iznenađuje bogatstvom opreme ili dizajnerskim užicima, ali su recenzije njegovih korisnika o top verziji Kia Venge nešto drugačije. Dakle, vlasnici primjećuju ergonomski volan, parking senzore i kameru za vožnju unazad, sisteme stabilnosti kursa i tempomat, dodatke za napajanje sa modernim medijskim sistemom i hands-free. Sa početnom cijenom za ovu verziju od 770.000 do 800.000 rubalja. ima smisla obratiti pažnju na to.