Šifra greške p0420 Toyota, Ford i drugi automobili

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42

Živimo u svijetu koji ide u korak s vremenom. Kompjuterska tehnologija krajem prošlog veka nije zaobišla ni automobilsku industriju. Prvi automobil sa ugrađenim dijagnostičkim sistemom predstavio je Volkswagen još 1968. godine.

Dijagnostika na vozilu

Svaki vozač koji posjeduje moderan automobil zna za ugrađeni dijagnostički sistem u automobilu, pomoću kojeg možete pronaći kvarove u automobilu. U bukvalnom smislu auto sam određuje gdje i kakav kvar ima, te uređaju izdaje određenu dijagnostičku šifru uz pomoć koje vozač ili majstor utvrđuje kvar i traži načine da ga popravi.

Greška p0420

Prilično čest dijagnostički kod greške. U informativnim prostorima, ali i samo u svakodnevnom životu, vlasnici automobila mogu čuti mnogo informacija, glasina i savjeta o ovom kodu. Pogledajmo šta to još znači, o kakvom kvaru može govoriti, o čemupostoje načini za rješavanje ovog problema.

Šta znači šifra greške p0420

Vidite da se upali kontrolna lampica na komandnoj tabli. Odvezete se u autoservis ili možda sami skenirate auto i otkrijete da je problem predstavljen u obliku p0420 koda. Nakon prikaza kodova, prvo provjerite da li je p0420 jedini kod. Ako nije, potrebno je dijagnosticirati druge kodove jer mogu uzrokovati P0420. Razlog tome je što je pretvarač krajnji rezultat dijagnostike. U osnovi, ako postoji problem sa jednim od senzora u motoru ili izduvnom sistemu, to može rezultirati smanjenjem ili povećanjem količine goriva koje ulazi u motor.

Dakle, vidimo kod, i ako ne postoji ništa osim p0420, to često znači da je efikasnost vašeg katalitičkog sistema niža od one koju bi trebali mjeriti vaši senzori za kisik. To znači da postoji problem ili s katalizatorom, ili sa senzorima kisika, ili oboje. Svrha katalizatora je uništavanje štetnih zagađivača koji nastaju tokom ciklusa sagorijevanja. Koristeći fine platinaste i zlatne mreže za filtriranje izduvnih gasova, katalizator je u stanju da smanji emisije iz ispušne cevi. Katalizator ima dva senzora kiseonika. Jedan senzor kiseonika se nalazi uzvodno (uzvodno) od katalizatora, a drugi senzor kiseonika se nalazi iza (nizvodno). Ako prednjiSenzor kiseonika radi ispravno i trebalo bi da varira kada je vozilo na radnoj temperaturi i kada radi u zatvorenoj petlji. Ako donji senzor kisika radi ispravno i nema problema s katalizatorom, očitavanje bi trebalo ostati stabilno. Kada senzori za kisik imaju očitanja slična jedni drugima, to ukazuje da katalizator ne radi ispravno. Ako se napon stražnjeg senzora kisika smanji i počne oscilirati kao prednji senzor kisika, nivoi kisika su previsoki i upravljački modul pogonskog sklopa će prikazati kod greške P0420.

Šta uzrokuje kod p0420?

• Auspuh oštećen ili curi.
• Izduvni razvodnik oštećen ili curi.
• Oštećene izduvne cijevi.
• Zastoj paljenja u motoru.
• Kontaminirano ulje u katalizatoru.
• Neispravan katalizator (najčešći).
• Neispravan senzor temperature rashladne tekućine motora.
• Neispravan prednji senzor kiseonika.
• Neispravan stražnji senzor kisika.
• Oštećeno ožičenje senzora kiseonika.
• Neispravno spojeno ožičenje senzora kiseonika.
• Oštećeni konektori senzora kiseonika.
• Leakinjektor goriva.
• Visoki pritisak goriva.
• Korišćenje pogrešne vrste goriva (olovo).

Kako mehaničar dijagnosticira kod p0420?

• Koristi OBD-II skener za pronalaženje kodova problema pohranjenih u PCM-u.

• Pregleda trenutne podatke nizvodnog (stražnjeg) senzora kiseonika. Određuje da li senzor kiseonika radi ispravno.
• Dijagnostikuje sve druge kodove koji mogu uzrokovati DTC p0420.
• Popravlja zastoje paljenja, probleme sa paljenjem i probleme sa sistemom goriva po potrebi.
• Pregledajte da li stražnji senzor kisika ima oštećenja i pretjerano istrošenost.
• Provjerava ima li PCM ažuriranja ako je katalizator neispravan. Nakon zamjene katalizatora, bit će potrebna ažuriranja PCM-a.

Uobičajene greške prilikom dijagnosticiranja koda p0420

Najčešća greška je zamjena senzora kisika prije završetka dijagnostičkog procesa. Ako druga komponenta uzrokuje DTC P0420, zamjena senzora kisika neće riješiti problem.

Koliko je ozbiljan p0420?

Vozač ne bi trebao imati problema s rukovanjem ako je prisutan DTC p0420. Osim što je uključena kontrolna lampica, simptomi ovog DTC-a mogu ostati neprimijećeni. Međutim, ako se vozilom upravlja sagreške i ne riješite ovaj problem, druge komponente mogu biti podložne ozbiljnom oštećenju. Pošto nema problema sa rukovanjem sa p0420, ovo se ne smatra ozbiljnim ili opasnim za vozača. Međutim, ako se kod ne ispravi na vrijeme, katalizator može biti ozbiljno oštećen. Budući da je katalizator skup za popravak, ključno je da se DTC P0420 dijagnosticira i popravi što je prije moguće.

Koja popravka može popraviti kod p0420?

• Zamijenite prigušivač i popravite curenje.
• Zamijenite izduvni razvodnik i popravite curenje.
• Zamijenite izduvnu cijev.
• Zamijenite katalizator (najčešći).
• Zamijenite senzor temperature rashladne tekućine motora.
• Zamijenite prednji ili stražnji senzor kisika.
• Popravite ili zamijenite oštećene žice do senzora kisika.
• Popravite ili zamijenite konektore senzora kisika.
• Zamijenite ili popravite mlaznice goriva koje cure.
• Diagnosticirajte bilo kakvu popravku za bilo kakve probleme s paljenjem.
• Dijagnosticirajte i riješite sve druge povezane kodove problema koje je pohranio modul za upravljanje napajanjem (PCM).

Cheat error p0420

Vrlo čestomožete naići na svijetleći indikator neispravnosti nakon što ste u automobil napunili gorivo lošeg kvaliteta. Greška p0420 na Ford Focusu je prilično česta stvar, a ovaj model je čest gost u autoservisu s ovim kodom. Uzrok pojave je problem s gore opisanim katalizatorom, rješava se traženjem razloga za neučinkovit rad katalizatora. Postoje opcije za potpuno uklanjanje katalizatora, jer njegova visoka cijena ne opravdava zamjenu novim. Ali brisanje ne rješava problem greške p0420 na Fordu. Da nestane i indikator vam ne smeta, morate prevariti kompjuter ili senzor (lambda sonda 2). Postoji mehanički, elektronski i softverski način za onemogućavanje. Mehanički, senzor se ubacuje u razdjelnik s odstojnikom i rupom u njemu. Elektronska metoda uključuje ugradnju otpornika u signalno ožičenje, koji će ukloniti p0420 kod na vašem Fordu. Softverska metoda - ovo je firmver kompjuterskog sistema na vozilu, najteži je način, jer je potreban kompetentan stručnjak za ovu vrstu aktivnosti. Ove metode će u većini slučajeva pomoći da se zaobiđe greška p0420 na Ford Focusu 2 i Ford Focusu 3.

Postoje i servisi koji proizvode i ugrađuju odvodnike plamena umjesto katalizatora. Na primjer, ako govorimo o Mazdi 3 (često se na njoj nalazi greška p0420), za nju je pravi način da riješi ovaj problem zamjena katalizatora sa odvodnikom plamena. Drugi način je instaliranje emulatora katalizatora. Jedan od mnogihpopularan - Spider CE2, lako se povezuje kablom sa senzorom postkatalizatora i problem je rešen. Ova metoda se vrlo često koristi za grešku p0420 na Toyoti Corolli, jer je prilično lako doći do žica lambda sonde. Upotreba emulatora ne radi u svim slučajevima.

U slučaju greške p0420 na Suzuki-ju, vozači radije izbace katalizator i promijene mozak automobila na Euro-2 standard koristeći chip tuning. Na nekim Suzuki modelima korištenje emulatora je beskorisno, greška se i dalje pojavljuje i dovodi do svih posljedica. Metoda softverskog firmvera se također koristi, iako je, kao što je gore spomenuto, prilično komplikovana.

Opisaćemo popularnu metodu koristeći primer greške p0420 u Subaru-u. Za automobile ove marke postoji poseban firmver za upravljačku jedinicu, gdje su ove greške onemogućene i nikada se više ne pojavljuju. Ovo rešava problem sa indikatorom i sistemom na vozilu, ali samo ako je povezan sa oštećenjem ili habanjem senzora kiseonika i katalizatora.

Dodatni komentari za recenziju kod p0420

Problemi sa sistemom paljenja, sistemom goriva, usisom vazduha i prestankom paljenja mogu oštetiti katalizator ako se brzo ne otklone. Ove komponente su najčešći uzrok DTC-a P0420. U nekim automobilima, zbog ove greške, tempomat i sistem stabilizacije prestaju da rade. U zemljama ZND problemi sakatalizator nastaju zbog lošeg kvaliteta našeg goriva, koje nije predviđeno za ekološke standarde "Euro-3" i više. Stoga strani automobili čiji se katalitički sistemi proizvode pomoću visokokvalitetnog goriva ne uspijevaju. Javljaju se svi prethodno opisani problemi sa katalizatorom, koji se brzo istroši, odnosno pokazuje nam poznatu grešku u dijagnostici.

Zaključci

Ako vam smeta greška, ne želite da uklonite katalizator, nastojte osigurati da automobil ispunjava ekološke standarde, tada ćete se morati pozabaviti njegovim popravkom i prevencijom. Evo nekoliko korisnih savjeta:

1. Posebni proizvodi, kao što je čistač katalizatora, čiste katalizator, čime mu se produžava vijek trajanja.
2. Gorivo samo na provjerenim benzinskim pumpama i visokokvalitetno gorivo. U suprotnom ćete morati zamijeniti katalizator, a njegova cijena je prilično visoka.

Jeftinije alternative za sprečavanje opisane greške su instaliranje emulatora i reprogramiranje sistema. Ove opcije neće umanjiti performanse automobila, au nekim slučajevima ih čak i poboljšati.