Profesionalno poliranje automobila: alati i tehnologija

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42

Tokom rada vozila na poklopcu karoserije stvaraju se razne vrste ogrebotina i strugotina. Kao rezultat toga, izgled automobila gubi svoju privlačnost. Ozbiljna oštećenja se otklanjaju farbanjem, a sitni nedostaci se mogu otkloniti profesionalnim poliranjem karoserije automobila. Razmotrite karakteristike ovog procesa, korištene alate i mogućnost da sami izvršite proceduru.

Svrha

Profesionalno poliranje karoserije automobila omogućava vam da riješite dva glavna problema:

1. Uklonite manje nedostatke laka (male strugotine, ogrebotine, ogrebotine).
2. Osvježi izgled automobila, nakon čega izgleda kao novi auto.

Takav posao se po pravilu obavlja u specijalizovanim službama. Podijeljen je u nekoliko kategorija i to: restaurativni, abrazivni i neabrazivni, zaštitni, anti-hologramski.

Prva opcija se koristi za izravnavanje malih ogrebotina čija dubina ne doseže tlo. Abrazivna obrada se vrši nauz pomoć specijalnih pasta, kojih ima mnogo na tržištu. Zaštitno poliranje se provodi radi zaštite premaza karoserije od nepovoljnih utjecaja okoline. Neabrazivna metoda uključuje upotrebu posebnih alata koji daju laku sjaj. U ovom slučaju se koristi vosak, teflon ili epoksid.

Cijena poliranja karoserije automobila

Troškovi obrade zavise od različitih faktora:

• Regija u kojoj se radi.
• Pouzdanost i reputacija auto servisa.
• Vrsta farbanja.
• Stepeni oštećenja tijela.
• Vrsta vozila.

Na primjer, profesionalno poliranje karoserije automobila u Moskvi koštat će od 5 do 12 hiljada rubalja. Minibus, džip ili minivan će biti skuplji za obradu. Treba napomenuti da je cijena opcije restauracije gotovo dvostruko veća od anti-hologramskog poliranja. Osim toga, konačni trošak ovisi o autoservisu.

Obrada paste

Smjese za poliranje dolaze u različitim vrstama, podijeljene na abrazivne i neabrazivne opcije. Prva vrsta paste, zauzvrat, klasificira se u fine, srednje ili krupnozrne modifikacije. Tijelo se uvijek obrađuje abrazivima većeg presjeka, postepeno smanjujući veličinu materijala.

Profesionalno poliranje karoserije automobila može se obaviti različitim vrstama pasta. Proizvodi se međusobno razlikuju po sastavu, namjeni i cijeni. Treba napomenuti da jeftin analog ne garantujekvalitetan rezultat, a može čak i oštetiti premaz tijela.

Grubi abraziv se koristi za izravnavanje dubokih ogrebotina, srednje granulacije se koristi za manja oštećenja, a pasta nulte presjeke se koristi za davanje sjaja površini tijela.

Sastav može uključivati sljedeće komponente:

• Vosak ili teflon.
• Parafin.
• Dijamantski čips.
• Tečno staklo.
• Bor.

Karakteristike

Profesionalno poliranje karoserije zahteva odabir prave paste, jer se razlikuju po namjeni. Na primjer, automobilske hemikalije na bazi bora dobro čiste površinu od ostataka izduvnih gasova, dijamanti i teflonske kolege rade odličan posao sa prašinom i manjim nedostacima. Pasta se može proizvesti na bazi vode ili masti.

Odabir materijala za poliranje nije lak. Stoga je prije obrade preporučljivo konsultovati se sa stručnjacima ili konsultantima u prodavnici automobila. Obično su abrazivne paste označene brojevima od 1 do 3, razlikuju se po veličini aktivne tvari. Možete kupiti specijalne proizvode u aerosol limenkama, limenkama od plastike ili metala, kanisterima.

Profesionalno DIY poliranje karoserije automobila

Odgovarajuća obrada nije uvijek moguća. Često razlog leži u nepravilnoj njezi automobila. Ptičiji izmet ili pupoljci sa drveća koji nisu na vrijeme uklonjeni mogu uzrokovati ozbiljna oštećenja laka. Pravovremeno uklanjanje svih kaustičnih materijala iz tijela pomoći će da se izbjegnu ozbiljni problemi s njegovom naknadnom restauracijom.

Lijerski radovi u specijalizovanim službama nisu jeftini. Stoga neki vlasnici sami obavljaju poliranje. Za pravilno izvođenje radova nabavite potrebne materijale.

Glavne faze rada

Profesionalno poliranje karoserije automobila mašinom počinje pripremom odgovarajućeg alata:

• Set abrazivnih točkova.
• Scotch.
• Fuzzy disk.
• Aplikatori za lijepljenje.
• Direktno sama mašina.

Rad se izvodi na sljedeći način:

1. Područje koje se tretira je prekriveno ljepljivom trakom.
2. Primjenjuje se sintetička glina koja se dobro nosi sa raznim vrstama zagađenja.
3. Zatim se površina obriše smjesom za čišćenje i suhom krpom, koja treba da bude mekana i da ne izgrebe površinu.
4. Dodatno reflektorsko osvjetljenje je usmjereno na pravo mjesto, omogućavajući vam da vidite i najmanje nedostatke na laku.
5. Na abrazivni točak se nanosi poliranje, nakon čega se površina obrađuje brusilicom kružnim pokretima.
6. Nakon procedure, ljepljiva traka se uklanja, upoređujući susjedne dijelove tijela.

Završna faza

Cijena uradi sam poliranja karoserije automobila je, naravno, niža. Međutim, potrebno je pridržavati se pravila obrade ipažljivost. Na kraju gore navedenog postupka, abrazivni točak se mijenja, proces se ponavlja koristeći kompoziciju manjeg poprečnog presjeka.

U završnoj fazi, tijelo se tretira zaštitnim spojem. Ako je površina mala, to se može učiniti ručno. Nakon 15 minuta, površina se temeljno obriše.

Pravila za samopoliranje

Prilikom obrade tijela vlastitim rukama, slijedite ove preporuke:

• Pažljivo birajte materijal. Nemojte žuriti da kupite prvi lak koji naiđe. Pročitajte informacije na etiketi, razgovarajte sa iskusnim prijateljima ili stručnjacima.
• Soba u kojoj će se izvoditi radovi mora biti suva, dobro provetrena, opremljena sa dovoljno osvetljenja.
• Tokom obrade treba pažljivo pratiti temperaturni režim poliranih površina, jer se boja može deformirati kada se pregrije.
• Prije započinjanja postupka, temeljno operite tijelo kako biste izbjegli ulazak čestica prašine u tretirano područje. Osim toga, površina mora biti očišćena od drugih stranih upada (bitumena i drugih reagensa).
• Ne nanosite previše paste na abrazivni točak, a takođe i trljajte mašinu duže vreme na jednom mestu, kako ne biste pokvarili lak.
• Ne koristite benzin ili razrjeđivač umjesto laka, to će potamniti boju.
• Obrada se uvijek vrši od vrha do dna (krov, hauba, prtljažnik, blatobrani, vrata).

Bzaključak

Kaoserijski radovi vam omogućavaju da vratite atraktivan izgled automobila, eliminišete manje ogrebotine i nedostatke. Neki vozači sami provode takvu obradu. Ako nemate vještine i iskustvo, povjerite ovaj posao stručnjacima, čak i ako će biti skuplji.

Na primjer, u glavnom gradu, u blizini stanice metroa Dinamo, profesionalno poliranje karoserije automobila rade vrhunski radnici po razumnoj cijeni. U drugom području također neće biti teško pronaći majstore koji će brzo i efikasno vratiti dostojan izgled vašeg automobila.