Yamaha TZR 50.125 250 motocikli, njihove specifikacije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42

Yamaha TZR serija nudi brze, beskompromisne sportske motocikle za sve ukuse. Počevši od naj"djetinjastijeg" modela Yamaha TZR 50, karakter Japanaca počinje da se pojavljuje. "Odrasli" izgled, brze, agresivne karakteristike, dobre dinamičke karakteristike - sve to čini seriju TZR pogodnom za svakog pilota. U ovom članku razmotrit ćemo modele s kubičnim kapacitetom od 50, 125 i 250 centimetara. Upozoravajući neiskusne vozače da ne pređu pravo na verziju od četvrtine kubika, svaki od ovih motocikala ima svoje karakteristike. U svijetu odraslih, korisnost i hladnokrvnost motocikla ne mjere se ubrzanjem i maksimalnom brzinom - svaki ima svoju svrhu. A sada ćemo ga detaljnije pogledati.

Yamaha TZR 50 je u osnovi skuter VEOMA odraslog izgleda. Sa udaljenosti od nekoliko metara, sasvim je moguće pobrkati ga s vrhunskim sportskim motociklima. Vozilo ima vrlo impresivne vanjske parametre, koji se ne poklapaju uvijek sa njegovim tehničkimkarakteristike. Jedna od vrijednih recenzija ovog bicikla ispričala je smiješnu priču. Odvezao sam se, nekako, jedan sretan vlasnik ovog "karlsona" do benzinske pumpe i odmah se našao u centru pažnje. Pitanja su pljuštala: „Koliko on jede? Šta kažeš na pret? Čudovište?". A vlasnik je sjedio i smiješio se, znajući da ovaj motor u četvrtoj brzini vozi nešto više od 50.

Pogledajmo izbliza performanse Yamahe TZR 50. Činjenica je da je izuzetno teško čuti bilo kakve znakove njegovog rada. Sada je vrijeme da pritisnete gas i prekinete. Motor u konfiguraciji "run-in" počinje vući tek nakon četiri i po okretaja. Općenito, prve četiri brzine će vam omogućiti nezaboravno ubrzanje do 50 kilometara na sat. Maksimalna brzina ovog čudovišta sa malim srcem je oko 100 km/h, a ako budete imali sreće i vjetar vam dune u leđa dostići će 110.

Ergonomija Yamaha TZR 50 stvara istinski sportski balans strogosti i udobnosti. Sedište je čvrsto, upravljač je nisko postavljen, a podnožja lagano povučena unazad. Jedina negativna je ta što je vožnja kao biciklista u ovom položaju neugodna.

Sve u svemu, TZR 50 je savršen izbor za one koji žele da nauče kako da voze bez žrtvovanja prestiža. A dinamika motocikla će spasiti vašu neiskusnu glavu od nepromišljenih odluka.

Sljedeći na našoj listi je Yamaha TZR 125. Ovo je ozbiljniji automobil. Dizajniran zapametni ljudi koji razumiju da su već naučili da jašu, ali još nisu postigli majstorstvo. Razmislite sami - bolje je baciti ovaj bicikl iz neiskustva nego skupi litarski "sport".

Gledajući ovaj motocikl sa pragmatične tačke gledišta, možemo ga okarakterisati kao univerzalnog pomoćnika, u kojem smo uspeli da pravilno povežemo kockarsko ogibljenje sa tihom vožnjom i agresivnim izgledom sa neverovatnom ergonomijom..

Uprkos činjenici da je 125 još uvijek opremljen jednocilindričnim motorom, zahvaljujući uspješnoj aerodinamici i vodenom hlađenju, nivo snage se održava na vrlo pristojnom nivou. Maksimalna brzina dostiže 150 km/h.

Sve u svemu, 125 je savršen izbor za one koji žele da izoštre svoje vještine jeftino i efikasno, a da se ne dovode u opasnost.

Ali Yamaha TZR 250 je već nepredvidljiva, nervozna i ljuta jedinica koja nikome neće dozvoliti da pogriješi. Čistokrvni sportski bicikl napravljen za trke. Jedina mana mu je trkačka ergonomija, koja ne predviđa pilota većeg od 175 cm.