"Infiniti FX35": recenzije, specifikacije, fotografije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42

Infiniti FX35 je prostrano terensko vozilo dizajnirano za one koji su navikli na aktivan životni stil.

Njegov prvi prototip predstavljen je 2001. godine, a drugi, što je moguće bliže serijskoj verziji, pojavio se 2002. godine. Zvanična premijera "Infiniti FX" održana je na Salonu automobila u Detroitu 2003. Iste godine je počela njegova masovna proizvodnja.

Izgled

Model je napravljen na FM platformi, koja se takođe koristi za Infiniti G35 i Nissan Skyline. Automobil je na mnogo načina sličan punopravnom sportskom automobilu: uski bočni prozori, kratki prevjesi, nagnuto vjetrobransko staklo. Najupečatljiviji vanjski elementi su veliki kotači sa R20 felgama na niskoprofilnoj gumi, uska glava optike.

Dugačka hauba, zaobljene bočne strane i ogromni točkovi su karakteristične karakteristike moćnog automobila, koji takođe stvaraju utisak udobnosti i čvrstoće. Model ima udoban interijer, urađen u pomalo futurističkom stilu. Proizvođač je koristio visokokvalitetne materijale za završnu obradu, što podsjeća na činjenicu da je Infiniti Nissanov luksuzni odjel.

Interijer

U unutrašnjosti "Infinitija FX35" nalaze se crne kožne fotelje koje se odlikuju odličnom ergonomijom i praktičnošću. Masivni stubovi, sportski volan, aluminijske pedale i ručica mjenjača elementi su koji stvaraju osjećaj luksuza i svestranosti. Središnja konzola ima ekskluzivni analogni sat, dok instrument tabla ima brojčanike s hromiranim okvirom inspirisanim hronometrima.

Instrument tabla je dizajnirana kao zasebna jedinica, pružajući mogućnost podešavanja ugla nagiba zajedno sa stubom upravljača. To se radi pomoću električnog pogona s memorijskom funkcijom. Multifunkcionalni trokraki volan također zaslužuje pažnju.

Osnovna oprema uključuje električna sedišta, retrovizore i prozore, kao i sistem kontrole klime i Bose audio sistem sa 13 zvučnika.

Motor, mjenjač, ovjes

FX serija uključuje dva modela: "Infiniti" FX35 i FX45. Prvi je opremljen V6 motorom od 280 konjskih snaga zapremine 3,5 litara. Uključuje aluminijumski blok, četiri ventila po cilindru i poseban sistem za upravljanje ventilima. Drugi će, odnosno, biti opremljen 4,5-litarskim motorom maksimalne snage od 315 KS. s.

Oba pogonska sklopa pružaju visoku vuču pri skoro svakoj brzini. Oni rade zajedno sa jednim menjačem - petostepenim automatskim menjačem sa mogućnošću ručnog menjanja brzina.

Vlasnici automobila ostavili su i pozitivne i negativne povratne informacije. Infiniti FX35 je standardno imao samo pogon na zadnje točkove, dok je FX45 imao pogon na sve točkove. Pogon na sva četiri točka za FX35 je bio ponuđen samo uz doplatu. Osim toga, mnogim vozačima nisu se svidjeli veliki apetiti motora, zbog čega su povezane mnoge negativne kritike. Infiniti FX35 je imao standardni dizajn ovjesa, kao za svoju klasu: nezavisne MacPherson podupirače sprijeda i "multi-link" pozadi. Sportsko ogibljenje je takođe bilo opciono. Kočioni sistem su predstavljale ventilirane disk kočnice instalirane na svim točkovima.

Restyling 2005. i 2009

U 2005. godini, Infiniti FX35 je prošao kroz malo podešavanje, ali je zadržao svoj prepoznatljiv izgled. Osnovna oprema dobila je sistem upozorenja za napuštanje autoputa. Za to je na bočnom retrovizoru ugrađena posebna elektronska jedinica koja prati oznake na cesti. Kada vozilo napusti stazu, sistem će dati zvučni signal vozaču Infiniti FX35. Fotografija restilizovanog modela će potvrditi da se malo razlikuje od svog prethodnika.

U 2009. godini, automobil je izvršio još jedno ažuriranje. Model je zadržao svoj prijašnji oblik i dimenzije, ali se u isto vrijeme staza povećala za 43 mm, a međuosovinsko rastojanje - za 35 mm. Promjene su zahvatile i prednju optiku, rešetku hladnjaka i difuzore na prednjim branicima, oblik prednjeg branika i stražnju optiku. Ovo je omogućilo smanjenje koeficijenta otpora na 0,36.

Motor "Infiniti FX35" predstavlja motor od 307 konjskih snaga zapremine 3,5 litara. Do "stotine" SUV ubrzava s njim za 6,9 s. Motor je agregiran sa 7-brzinskim automatskim mjenjačem, uključujući sistem glatkog mijenjanja brzina i sportski način rada.

Vlasnici prvog Infinitija zvali su tvrdu vožnju. Inženjeri kompanije odlučili su da riješe ovaj problem ugradnjom posebnog CDC sistema, zahvaljujući kojem vozač može izabrati jedan od dva načina vožnje: "Auto" ili "Sport", koji se razlikuju po krutosti ovjesa. Osnovni FX35 su bili opremljeni sa R18 petokrakim ili laganim R21 felgama sa gumama 265/45.

Treća generacija "Infiniti FX35"

Fotografije modela iz 2013. pokazuju dalje manje promjene. Auto je dobio veliku trapezastu rešetku, novi prednji branik i svjetla za maglu u obliku kapi.

Promjene su se desile iu unutrašnjosti modela. Konkretno, kontrolna tabla je ažurirana: na njoj su se pojavile bijele strelice na instrumentima (crne se mogu naručiti), a narandžasti displej je zamijenjen crno-bijelim. Kapacitet prtljažnika je 410 litara, ali je istovremeno visina utovara značajno povećana. Nasloni drugog reda sedišta se preklapaju i formiraju skoro ravan pod. Na krovu su se pojavile krovne šine za osiguranje prtljaga.

Karakteristike

Na domaćem tržištu do 2012. godine automobil je bio dostupan isključivo sa benzinskim motorima, ali su već 2013. godine počeliza snabdevanje prvog dizel V6 kapaciteta 238 KS. With. i zapremine 3,0 l. Sa njim automobil razvija 100 km/h za 8,3 s. Generalno, karakteristike "Infinitija FX35" odgovaraju sportskom karakteru modela. Potrošnja goriva u kombinovanom ciklusu iznosi 9 l/100 km. Općenito, asortiman motora za automobil predstavljen je istim 3,5 litarskim V6 i 5,0 litarskim V8 sa maksimalnom snagom od 400 KS. With. Agregirani su sa 7-brzinskim automatskim mjenjačem.

Dostojanstvo

Promjene su se desile ne samo na eksterijeru i tehničkom dijelu automobila, već i na njegovoj opremi. Konkretno, dobio je niz modernih opcija koje uvelike pojednostavljuju upravljanje i povećavaju sigurnost za putnike i vozača. Među elektronskim asistenčnim sistemima, pažnju zaslužuje inteligentni tempomat koji minimizira potrebu da vozač učestvuje u upravljanju vozilom.

Uz određene postavke, može automatski usporiti SUV ako se u njegovom vidnom polju pojavi prepreka i nastaviti kretanje ako nema prepreka. Automobil takođe ima sistem za surround pogled koji prati situaciju oko sebe. Pomoći će vam pri parkiranju čak i na najmanjoj površini. EBD sistem obezbeđuje efikasno kočenje na raznim površinama.

FX35 je terenski automobil upečatljivog izgleda. Odlikuje ga futuristički dizajn, dobre vozne performanse i najsavremenija oprema.