Recenzija pit bicikla "Irbis TTR 150"

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42

Kineski motocikl "Irbis TTR 150" smatra se jednim od najboljih predstavnika klase. Koristi se, po pravilu, na ekstremnim takmičenjima. Irbis Motors je odavno predstavio nekoliko modela koji su dio enduro klase. Nedavno je transportni asortiman popunjen srednjim seljakom, koji je dobio motor od 140 kubnih metara. Ovaj model se smatra najoptimalnijim za one ljude koji žele imati motocikl malih dimenzija i niske cijene.

Kratak opis

Pitbike "Irbis TTR 150" (cijena ispod) objavljen je 2014. godine. Ovaj model je veoma očekivan na ruskom tržištu, pa je odmah nakon predstavljanja dobio dosta povratnih informacija. Kupci napominju da će ovaj motocikl biti idealan pomoćnik za one ljude koji planiraju savladati teško blato, ruralni teren, pa čak i male rijeke. Ovaj transport savršeno prolazi sve vrste prepreka. Konstrukcija je pouzdanasvi elementi su maksimalno osmišljeni, a motor visokog obrtnog momenta je odličnog kvaliteta. Vlasnik odmah nakon prvih pokreta može shvatiti da motocikl može ponuditi dobru dinamiku, ubrzanje i upravljivost. Njegove karakteristike će svakoga iznenaditi.

Specifikacije

Ako se motociklista odluči za "Irbis TTR 150", onda morate obratiti pažnju na njegov motor. Tehnologija je standardna, motor radi u četverotaktnom režimu. Zapremina mu je 150 kocki. Na putnim površinama različitih tipova, vozila pokazuju odličnu prohodnost. Proizvođač ga pozicionira kao punopravni motokros motocikl. Postoje zaštite svih vrsta, odnosno na motor je ugrađen poseban lim. Menjač je u savršenoj harmoniji sa motorom. Radi na 4 koraka, a uz to funkcionira i pouzdan ovjes. Zadnji dio ima amortizer klatna. Kada savlada težak put, savršeno se pokazuje. S obzirom da je motocikl dobio malu dužinu - samo 1760 mm, pogodan je ne samo za velike vozače. Suha težina transporta je 87 kg. Postoji sistem vazdušnog hlađenja. Radi savršeno i omogućava svakom motociklisti da putuje na velike udaljenosti. Problem može biti samo sa zapreminom rezervoara za gorivo. On je plitak. Samo 4,3 l.

Dodatne karakteristike

Čak i sa činjenicom da je motocikl "Irbis TTR 150" izašao 2014. godine, još uvijek se naziva novitetom. ATpo nekim recenzijama na internetu možete vidjeti da još uvijek postoje određeni nedostaci. Proizvođač nije razradio korake vozača. Previše su krhke, imaju tanku osnovu. Osim toga, motocikl se prodaje s nestandardnim okvirom, tako da će svi pokušaji povećanja krutosti i snage biti odmah vidljivi. Zbog činjenice da na okviru ima dodatnih dijelova, motocikl je dobio ozbiljan nedostatak u smislu težine. Posljednji minus koji kupci primjećuju prilično je beznačajan. Leži u činjenici da su far i blatobran povezani. Zbog ovoga, nakon kvara, morat ćete promijeniti dva dijela odjednom.

Ovaj model se više ne prodaje na službenim prodajnim mjestima. Zato ga možete uzeti iz ruku samo u korišćenom stanju. Jeftin je, u pravilu se može kupiti za 60 hiljada rubalja. Po vanjskim znakovima nemoguće je procijeniti sve prednosti ili nedostatke, međutim, mora se reći da ovaj pit bike nema nikakvih posebnih zvona i zviždaljki. Zato se može napomenuti da je ovaj motocikl u potpunosti napravljen u stilu kompanije Irbis. Svi gore navedeni nedostaci smatraju se neozbiljnim, jer tokom probne vožnje ne utječu mnogo na uspjeh staze. Ovaj pit bike može se pouzdano koristiti i za jednostavne vožnje i za rad na posebnim stazama.

Također treba napomenuti da za ovaj motocikl nije potrebna vozačka dozvola i registracija. Zbog toga je zabranjena upotreba na javnim putevima. Općenito, postoje različiti utisci o ovom transportu, jer se raniji model Irbis TTR-125 pit bicikla smatra mnogo snažnijim ipouzdaniji. Stoga, prije kupovine, morate odvagnuti prednosti i nedostatke, a također se fokusirati na vrijednost za novac.