2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42
Ovaj članak će se fokusirati na poznati pit bicikl "Irbis" TTR-110. Uzmite u obzir njegove karakteristike, pozitivne aspekte, kao i recenzije kupaca.
Specifikacije
Ovaj pit bike TTR-110 objavljen je 2017. Prosječna cijena mu je 35 hiljada rubalja. Motocikl je dio serije crossover vozila. Garancija to ne pokriva. Neki modeli se sklapaju u Rusiji. Računajući visinu sedla, treba napomenuti da je 680 mm. Širina - 770 mm, dužina 1670 mm. Ukupna visina dostiže 990 mm.
Više detalja o punjenju
Prednje ogibljenje je teleskopska viljuška. Koristi se obrnuti model. Poleđina je predstavljena dijelom klatna. Ima monošoker. Instalirane disk kočnice. Ukupna težina TTR-110 pit bicikla je 64 kg. Cilindar (postoji samo jedan) motora radi sa dva ventila. Ugrađen sistem vazdušnog hlađenja. Zapremina motora je 107 kubnih centimetara.
Najbolje je puniti gorivom AI-92. Rezervoar je dizajniran za 3,2 litre. Maksimalna brzina koju motocikl može pokupiti je 75 km/h. Glavni zupčanik je lanac. Instaliranovarijatorski menjač. Ne postoji ABS sistem. Za pokretanje se koristi električni starter.
Sažetak
TTR-110 pitbike smatra se prilično ekonomičnom opcijom ako je osobi potreban običan motocikl za gradsko kretanje. Često se koristi za profesionalna ozbiljna takmičenja na takvim vozilima. Dakle, sa sigurnošću se može reći da je ovaj pit bike zanimljiv proizvod. Ne treba ga stalno i pažljivo paziti. Dizajn je što jači, omogućit će vam vožnju posebnim stazama i seoskim putevima uz malo truda. U isto vrijeme, pit bike se razlikuje od mnogih svojih rivala po smanjenoj težini i maloj veličini, što ga čini prilično popularnim.
Motocikl TTR-110 se koristi za obuku vozača početnika, posebno mladića. Omogućava im da lako razumiju sve osnove ekstremne vožnje. Zbog svoje male veličine, pit bike se može transportovati automobilom ili u prikolici. Dostupan je električni starter, tako da je pokretanje motora što lakše. Ova odluka je doneta uz očekivanje malog vozača sa malo iskustva. Osim toga, ovaj pit bicikl lako prelazi neravne površine uz minimalan rizik od oštećenja.
U recenzijama potrošači primjećuju odličan kvalitet kočnica. Efikasni su i posebno dobro rade u ekstremnim uslovima. Zbog prisutnosti sportskog ovjesa, možete savladati neravnomjeran prajmer, a da to i ne primijetite. Upravljanje pit biciklom je lako i jednostavno. Njegovo kretanje je pojednostavljeno, okvir može izdržati sveopterećenja. Kada padne, pokazuje svoju najbolju stranu. Na cesti, vozilo se ponaša prilično samouvjereno i djeluje pouzdano, pružajući vozaču maksimalnu sigurnost.
Recenzije
Nažalost, nije tako lako pronaći recenzije na internetu. Model je nov, tako da se o njemu skoro ništa ne piše. Ali još uvijek možete pronaći par komentara.
Vozači primećuju odlične performanse motora i stabilnost prilikom manevara. Ovjes i mjenjač rade dobro. Svima se sviđa neiskusan i istovremeno elegantan dizajn modernog pit bicikla. Dizajn se definitivno dopao mnogima. Ovaj pit bike interesuje potencijalne kupce sa jednim izgledom koji se ne može prećutati. Njegove karakteristike samo pothranjuju radoznalost vlasnika drugih motocikala. Oni koji su uspjeli da ga provozaju pišu da svakako probate barem jednom provozati. Jednostavno, ali ukusno.
Preporučuje se:
Opis cestovnog bicikla Suzuki Bandit 400
Prvi model motocikla Suzuki Bandit 400 sa jednostavnim motorom pojavio se davne 1989. godine, ali se uzorci iz 1991. obično uvoze u Rusiju. Trenutno je ovaj model motocikla pretrpio manje modifikacije i promjene. Ovo je prilično okretan i brz transport, u potpunosti u skladu sa svojim imenom - pravi oštrovidni ulični "bandit", koji je lak za vožnju
Recenzija pit bicikla Kayo 140 i drugih modela
Pit bicikli su trenutno veoma popularni u mnogim evropskim zemljama. Treba napomenuti da se na teritoriji Ruske Federacije prema njima postupa s određenim oprezom. Koji je ovo vid transporta? Ovo je umanjena kopija klasičnog motocross motocikla. Pogodan je za upotrebu i za djecu i za odrasle. Često se koristi ova tehnika za učešće u motokrosu, kaskaderskoj vožnji, enduro putovanjima
Recenzija pit bicikla "Irbis TTR 150"
Kineski motocikl "Irbis TTR 150" smatra se jednim od najboljih predstavnika klase. Koristi se, po pravilu, na ekstremnim takmičenjima. Irbis Motors je odavno predstavio nekoliko modela koji su dio enduro klase. Nedavno je transportni asortiman popunjen srednjim seljakom, koji je dobio motor od 140 kubnih metara. Ovaj model se smatra najoptimalnijim za one ljude koji žele imati motocikl male veličine i niske cijene
Recenzija pit bicikla "Irbis" TTR 125
"Irbis" TTR 125 je terenski motocikl tipa motokros. Kompanija Irbis je zvanični zastupnik i prodavac ovog modela u Rusiji. Za vožnju "Irbis" TTR 125 nije potrebna vozačka dozvola i registracija u saobraćajnoj policiji. Ovaj motocikl je najbolja kombinacija cijene i kvaliteta
Specifikacije i recenzija KTM RC390 bicikla
Industrija motocikala se razvija nevjerovatnom brzinom i nijedna kompanija ne planira tu stati. Još 2013. godine na tržištu se pojavio novi KTM-ov bicikl. Ova narandžasta "zvijer" sa oznakama RC390 impresionirala je i najzahtjevnije stručnjake za motocikle. Novitet je dobio sve moderne tehničke podatke i originalna dizajnerska rješenja. U trenutku nastanka, nijedan od predstavnika konkurentskih kompanija nije se mogao pohvaliti ovakvim rezultatom