Vozila na tri točka: opis, specifikacije, modeli

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42

Tri točka su mobilna, manevarska vozila koja su idealna za urbana okruženja. Uz kompaktne dimenzije, ekonomični su zbog svog laganog dizajna. Većina modela ima oblik suze, koji je odgovoran za dobra aerodinamička svojstva.

Tehnički detalji

Mali automobili su drugačiji. Ispostavilo se da je moderan mikromobil na tri kotača izumljen davno, a danas se stalno poboljšava. Kao što smo već napomenuli, zbog svoje efikasnosti i kompaktne veličine, savršeno se uklapaju u urbani pejzaž, posebno u velikoj metropoli. Među prednostima ovih modela su ekološka prihvatljivost, jednostavnost stupa upravljača, pristupačna cijena. Također je važno da se svake godine povećava broj mikromobila. Naravno, izgled ovih vozila je veoma neobičan, ali sada je vreme kada želite da se izdvojite od ostalih.

Naravno, ne možemo reći da mikro-automobili mogu zamijeniti punopravne automobile. Da, i prvobitno su stvoreni s drugim ciljevima. S druge strane, takvi se automobili savršeno uklapaju u urbani pejzaž: prvo, pomažučuvaju prirodu, jer ne rade na gorivo, a drugo, kompaktni su. Shodno tome, postoji jedinstvena prilika za stvaranje najpovoljnijih uslova za rad tako malih automobila. Treće, takvi automobili će pomoći da se izbore sa saobraćajnim gužvama.

Morgan

Malo ljudi zna, ali prvi automobil na tri točka kreirao je Morgan, koji se nalazi u Velikoj Britaniji. Važno je napomenuti da je ovo jedno od najstarijih preduzeća na svijetu koje je proizvodilo automobile na drvenom okviru. A 1909. godine stvoren je prvi sportski automobil na tri točka, Morgan, koji se koristio i u gradskoj vožnji i na trkama.

Morgan Tricycle je mali automobil dizajniran za dvije osobe, a ima mjesta za prtljag. Za dobro ubrzanje zaslužni su Harley Davidson V-Twin motor i 5-brzinski mjenjač. Gume su uske i sa promišljenom šarom gazećeg sloja, što stvara bolje prianjanje na podlozi. Važno je napomenuti da je prije samo nekoliko godina američki brend odlučio prodati ekskluzivne sportske automobile na tri točka. Automobil može postići brzinu do 185 km/h. Masa mikromobila je 500 kg.

Peel Engineering

Zaista automobile igračke, ali na dobroj stazi i prilično skupe, kreira Peel Engineering. U liniji marke postoje dva automobila, od kojih svaki ima vrlo malu veličinu. Automobil Peel Trident je kompaktan model koji može primiti dva putnika. tehnička oprema -Motor motocikla DKW zapremine 49 kubnih metara i snage 4,2 KS Auto ubrzava do 45 km/h.

Još jedan model u seriji Peel Engineering dostupan je kao jednosjed. Njegova dužina je 137 cm, širina 100 cm Ova kompaktna mašina je sposobna za brzinu do 65 km/h. Riječ je o modelu Peel P50. Važno je napomenuti da su Britanci proizvodili ovaj model kratko vrijeme - od 1963. do 1964. godine, a i dalje ostaje najmanji serijski automobil. Njegova težina bila je samo 59 kg, a zahvaljujući posebnoj ručki na stražnjoj strani, bilo je moguće okretati automobil vlastitim rukama i negdje ga staviti. Motor u modelu se nalazio na prednjoj desnoj strani i bio je u kombinaciji sa 3-brzinskim ručnim mjenjačem.

Sada se šuška da Peel Engineering planira oživjeti proizvodnju malih automobila na tri točka Peel P50. Iz kompanije su najavili da će se mašine proizvoditi u količinama od samo 50 komada, a njihova cijena će biti od 15.000 dolara. Razlika između automobila bit će prisustvo električnog motora, a ne motora iz skutera, kao što je bio slučaj na originalnom modelu. Štaviše, za sada se ništa ne zna o ostalim tehničkim karakteristikama.

Simson DUO

U periodu od 1973. do 1989. godine, Simson Duo je proizveden u DDR-u, koji nije bio automobil, već tricikl dizajniran za osobe sa invaliditetom. Za njegovu izradu korišteni su Simson mopedi i njihove komponente, koje su se tada proizvodile u DDR-u. Stavite modelMotor od 50 KS. With. Auto nije imao hod unazad. Kabina je dizajnirana za dvoje, a vozač je dobio sjedište s lijeve strane. Za pokretanje motora korištena je ručna poluga, a kočnica je aktivirana pritiskom na polugu koja se nalazi na volanu.

Honda Gyro Canopy

Ovaj model nije mikromobil, već multifunkcionalni skuter na tri točka. Kao i većina modela ovog japanskog brenda, i ovaj ima izuzetno koncizan dizajn i promišljen, iako jednostavan, dizajn. Serija brenda sadrži dva skutera sa krovom: TA-01, koji je opremljen dvotaktnim motorom, i TA-03, koji je kasnija i savršena modifikacija. Za njegovu opremu koristi se 4-taktni motor s ubrizgavanjem, koji je dopunjen tekućim hlađenjem.

Honda Gyro Canopy ima težinu od 120 kg i može ubrzati do brzine od 60 km/h. Ali ograničenje brzine je ograničeno elektronskim sistemima. Karoserija skutera je 147 cm, tako da se tricikl može koristiti i u gradu i na selu. Mnogi ljudi ovaj skuter nazivaju skuterom sa krovom. Među njegovim tehničkim karakteristikama, moguće je istaknuti prisustvo:

• prostrani prtljažnik pričvršćen za stražnji dio modela;
• pouzdane bubanj kočnice koje su odgovorne za sigurnost kretanja;
• meka sedišta za udobnu vožnju;
• od sitnih delova, skuter je opremljen brisačima, retrovizorima, dva fara, pokazivačima pravca;
• diskovi novog dizajna od aluminijuma;
• gume većeg prečnika bez zračnica.

Sve ove karakteristike čine Hondine trotočkaše udobnim i lakim za upotrebu. Važno je napomenuti da skuter možete koristiti, na primjer, za isporuku robe ili prijevoz robe koja nije velika. Motor modela karakteriše usklađenost sa ekološkim standardima i odsustvo buke tokom rada.

TWIKE

Među modernim proizvođačima vozila na tri točka mogu se izdvojiti i predstavnici iz Evrope. Dakle, u Njemačkoj se proizvodi hibrid na tri kotača TWIKE, koji ima električni motor. Njegov izgled je upečatljiv: više liči na automobil iz budućnosti. Auto je dizajniran za dvoje, ima prostran prtljažnik. Generalno, model je pogodan i za gradsku upotrebu i za putovanja na velike udaljenosti.

Vozila na tri točka iz Evrope nisu inferiorna u odnosu na japanske kolege ni po kvalitetu, ni po pitanju izrade opreme. Baterije mašine se mogu puniti u pokretu primenom regenerativnih kočnica. Aluminijski okvir je težak samo 30 kg, ali je izdržljiv i može zaštititi putnike u slučaju nepredviđenih okolnosti na putu. Automobilom se upravlja džojstikom, karoserija automobila je veoma izdržljiva zbog činjenice da je prekrivena ekološki prihvatljivom gumom.

Uzgred, TWIKE je sposoban da postigne brzine do 85 km/h, a ako je baterija potpuno napunjena, auto može preći oko 200 km, što je jednostavno jedinstven rezultat za mikro vozila.

Myers MotorsNmG

Stvoreni i nastavljaju sa stvaranjem vozila na tri točka u SAD-u. Tipičan predstavnik je Myers Motors No more Gas, koji je serijski zatvoreni električni motocikl. Ovo je automobil na tri točka zatvorenog tipa, dizajniran za jedno mjesto i koji se koristi isključivo u gradu. Za izradu njegovog tijela korišteni su kompozitni materijali. Za sigurnost su odgovorna bezbedna i pouzdana stakla, sistem sigurnosnih pojaseva u tri tačke i nasloni za glavu. Najvažnija prednost ovog modela je da u potpunosti ispunjava sigurnosne zahtjeve, jer ne radi na plin. Među prednostima Myers Motors NmG je originalni dizajn, koji podsjeća na moderni sportski automobil, vrijeme ubrzanja do 100 km/h je samo 13 sekundi.

Automobili na tri točka se po pravilu ne mogu pohvaliti posebnim dizajnom enterijera. U ovom slučaju, kabina ima podesivo sedište sa naslonom za glavu, instrument tablu koja ima napajanje za laptop i telefon. Tu je i prtljažni prostor, međutim, nije baš velik. U osnovnoj verziji, automobil je opremljen grijačem kabine i stakla te radiogramom.

Vrijedi napomenuti da je 2009. Myers Motors ponudio da ocijeni napredniji model, koji je postao dvosjed. Kompaktni elektromotor napajaju litijum-jonske baterije, a maksimalna brzina je bila 120 km/h. Takođe treba napomenuti da su oba ova modela bila jedina električna vozila kojima je bilo dozvoljeno da putuju autoputem uAmerika.

Gurgel TA-01

Napravio mali automobil u drugim zemljama. Tako je u Brazilu stvoren dizelski traktor Gurgel TA-01, koji se može koristiti i kao univerzalni utovarivač. Ovo je prilično masivna mašina koja teži oko tonu. Ali može premjestiti teret do 1,2 tone, opremljen je motorom od 1,2 kubna metra i može ubrzati do 60 km / h. Model je opremljen dodatnim funkcijama koje će se svidjeti poljoprivrednicima ili ljetnim stanovnicima. Dakle, automobil možete dopuniti rezačem za četke ili ga možete koristiti kao generator električne struje.

SAM Polska

Ovaj mali automobil nastao je naporima dvije kompanije odjednom - iz Poljske i Švicarske. Model je opremljen sa dva točka sprijeda i jednim pozadi. Veoma kompaktan motor je sposoban za brzinu do 50 km/h, postižući maksimalnu brzinu od 90 km/h. U Rusiji se ovaj automobil, kao i većina gore opisanih, ne može kupiti, ali u Švicarskoj ovaj model košta oko 10.000 eura.

Carver One

Prvi serijski tricikl sa karoserijom koja se može nagnuti bio je Carver One. Kombinira sva pozitivna svojstva automobila i motocikla, što se pretvara u efikasnost, upravljivost i lakoću korištenja u urbanim uvjetima. Kada se ovaj proizvodni model pojavio na tržištu, napravio je potres. Mašinom upravlja elektronika i inovativni hidraulični sistem, zahvaljujući kojem se zatvorena dupla kabina naginje za 45° pri skretanju, alizadnji točkovi i motor i menjač ostaju na mestu.

Za opremanje Carver One tricikla, korišten je turbo motor od 659 cm368 litara. With. Motor radi u kombinaciji sa 5-brzinskim mjenjačem, zahvaljujući kojem vozilo na tri kotača može ubrzati do 185 km/h uz potrošnju goriva od maksimalno 6 litara na 100 km. Važno je napomenuti da su dizajn tricikla izveli inženjeri zrakoplovstva, tako da tijelo ima odgovarajući oblik. Sa bočnih dijelova, tijelo je dopunjeno usisnicima zraka.

T-REX

Prvi tricikl ovog modela pojavio se 1990-ih, ali se tada mijenjao više puta. Važno je napomenuti da se automobili sklapaju samo ručno, a to ne sprečava kompaniju da proizvodi oko 200 automobila godišnje. Tricikl pokreće Kawasaki motor od 1352 ccm3, dok automobil ubrzava do brzine od 230 km/h. Za poboljšanje dinamičkih performansi, model je opremljen modernim kućištem od stakloplastike, koje ima malu gustoću, visoke antikorozivne i mehaničke osobine i atraktivan izgled. Okvir je jak, jer se za njegovu proizvodnju koriste čelične cijevi visoke čvrstoće.

Karoserija je otvorena, dok je auto udoban: možete podesiti pedale i po udaljenosti i po visini, volan je fiksiran, vidljivost je dobra, tako da neće biti problema sa vožnjom tricikla. Izgled je napravljen u duhu futurizma, zbog čega se automobil ističe na cesti.

Zaključci

Općenito, to možemo reći uprkos neobičnom izgleduPogledajte, modeli izgledaju vrlo skladno u gradu, pogotovo ako je u pitanju velika metropola, gdje su prometne gužve stalno. Naravno, mikromobil nije prostran i stabilan, ali je idealan za zabavu.