2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42
Tehnika koja može proći i kroz snijeg, i kroz močvaru, i kroz blato neophodna je ljudima koji žive u prilično teškim uslovima. Međutim, ne znaju svi da napraviti gusjenično terensko vozilo vlastitim rukama uopće nije teško. U ovom slučaju možete koristiti improvizirane materijale. Osim toga, takva jedinica ne može samo putovati kopnom, već i plutati po vodi.
Ovakvi uređaji imaju prilično dobre karakteristike: prihvatljivu potrošnju goriva (oko 45 litara na 100 km), prosječnu brzinu od oko 45 km/h. Naravno, takva tehnika ima prilično veliku težinu (do pola tone), iako sve ovisi o korištenim materijalima. Da biste napravili gusjenično terensko vozilo vlastitim rukama, trebali biste sastaviti sve dijelove potrebne za to: motor, upravljački sistem, kabinu, šasiju. Glavna kutija može obavljati ne samo zaštitnu funkciju. Ako se na kabini napravi oštar nos, tada će se moći kretati terenskim vozilom po visokoj travi, jer će branik razdvojiti šipražje. Pozadi, jedinica može biti opremljena usisnikom zraka sa električnim ventilatorom. Poželjno je tijelo učiniti hermetički zatvorenim kako voda ne bi mogla prodrijeti u njega.
Ako želite dizajniratiUčinite sami gusjenicu za terensko vozilo, tada prvo morate napraviti platformu na kojoj će biti ugrađena kabina. U njemu će se nalaziti motor, gusjenice, kontrolni sistem, rezervoar za gorivo, izduvna cijev i drugi mehanizmi neophodni za normalan rad uređaja.
Što se tiče upravljanja ovim vozilom, ona može biti ista kao kod traktora - poluga. Da biste zaustavili jedinicu, možete instalirati konvencionalne automobilske kočnice i iz domaćeg automobila. Zatim vlastitim rukama radimo sljedeće: u sredinu platforme trebamo ugraditi polugu za mehaničku napetost gusjenica.
Dalje, morate biti sigurni da ovaj transport može voziti. Da biste to učinili, trebali biste kupiti ili napraviti gusjenice. Na primjer, staze možete sami napraviti od livenog metala, a kako bi se pomicale, možete kupiti pokretnu traku. Naravno, gusjenice se moraju staviti na lančanik vodilice i potporne valjke.
Da biste dizajnirali gusjenično terensko vozilo vlastitim rukama, morate kupiti i kotače od motoriziranih kolica, iako možete uzeti već korištene elemente. Osim toga, ovaj dio mašine mora biti zaštićen od prljavštine. Pogonski točak mora biti opremljen kukama na koje se navlače gumene čizme.
Uradi sam terenska vozila na gusjenicama je lako napraviti, ali da biste mogli da ih koristite potrebno je da napravite pogonsku opremu. Reduktor zadnje osovine mora biti pričvršćen na motor sa mjenjačem. Zapoluosovine, poželjno je ugraditi ležajeve. Osovine idu od mjenjača do bočnih disk kočnica.
U principu, ovo su sve glavne karakteristike dizajna takvog vozila. Istovremeno, možete biti sigurni da nećete zaglaviti u snijegu i da se nećete utopiti u vodi.
Preporučuje se:
Kako vlastitim rukama polirati ogrebotine na automobilu: tehnologija i materijali
Ogrebotine na karoseriji automobila su prilično česte. Možete ih pronaći bilo gdje, bezuspješno otvarajući vrata, parkirajući se preblizu grmlja, ne primjećujući prepreku i u nizu drugih situacija. U nekim slučajevima možete ih se riješiti samo pribjegavanjem farbanju u kabini, u drugima možete vlastitim rukama polirati ogrebotine na automobilu
Kako spojiti xenon vlastitim rukama: upute. Koji je ksenon bolji
Rijedak automobil sa trake opremljen je rasvjetom koja bi u potpunosti zadovoljila vlasnika automobila. Halogene lampe snage 50-100 W ne dozvoljavaju vam da se osjećate ugodno u vožnji u mraku. Ako tu dodamo i mokri asf alt koji upija svjetlost, postaje jasno da vozač nema izbora nego da spoji xenon
Kako pravilno zvučno izolirati automobil vlastitim rukama? Potrebni materijali i savjeti
Čak i u novom automobilu, užitak u vožnji može pokvariti stalna buka iz guma, drugih automobila, vjetra itd. Mnogo stranih zvukova postepeno počinje da nervira čak i ljude sa veoma stabilnim nervnim sistemom. Da biste se spasili od dosadne buke, morate dosta poraditi na postavljanju zvučne izolacije
Kako napumpati kočnice na Gazeli vlastitim rukama?
Svaki vlasnik treba da prati stanje kočionog sistema i na vrijeme otkloni kvar. Među čestim problemima sa kojima se vozači suočavaju je mekana papučica kočnice. U isto vrijeme, automobil lagano usporava, a sama pedala počiva gotovo na podu. Sve ovo ukazuje na prisustvo vazduha u sistemu. Zbog toga tečnost ne može vršiti potreban pritisak na radne cilindre. Kako riješiti ovaj problem?
Terensko vozilo "Predator" je vozilo za upotrebu u ekstremnim terenskim uslovima
Plutajuće terensko vozilo za sve vremenske uslove "Predator" je nezaobilazna oprema za vožnju u teškim terenskim uslovima