2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42
ZIL-4334 je pouzdan teretni transport, koji se nedavno koristio samo u oružanim snagama. Formula kotača - 6 x 6. Uspješno se takmiči sa SUV-ovima srednjih tereta.
Namijenjeno za transport robe po asf altiranim i neasf altiranim putevima. Obično se šalju tri vozila 4334 ZIL na daleke ekspedicije:
- 2 sa kombijima (2300mm x 3700mm) prilagođeni za dug boravak;
- 1 učitan.
Ovo je vrlo zgodan raspored za organizaciju rada u udaljenim područjima sjevera. U uslovima van puta, kretanje u koloni je mnogo sigurnije. Možete izvući zaglavljeni automobil ili odvući privremeno pokvareni auto.
Historija stvaranja
1995. godine lansirana je linija modela 4334 ZIL kamiona. Model je zamijenio dobro poznati ZIL-131.
Kamioni su proizvedeni u dvije modifikacije: sa kombijem ili ceradom za prijevoz ljudi i robe i šasijom za montažu dodatne, uključujući i vojnu opremu. Obje modifikacije uspješno vuku prikolice do 4200 kg.
U 2014. godini, fabrika automobila nazvana po I. A. Likhačevu (ZIL)pokrenuo je izdavanje ažuriranih modifikacija, uključujući one sa perjem kabine od stakloplastike.
Oprema
Tehnička oprema 4334 ZIL omogućava automobilu da se lako penje po asf altiranom kolovozu pod uglom od 35° i tjera vodu do dubine od 1,4 m..
Model ima 4-taktni, 8-cilindarski dizel motor u obliku slova V sa kapacitetom od 170 KS. sa., sposoban za rad na razne vrste goriva.
Trenutno se 4 modela masovno proizvode.
Dva na brodu:
- ZIL-4334V1 sa Euro-3 motorom MMZ D-245.30 dizel.
- ZIL-433440 karburator motor ZIL-508300.
Dvije šasije:
- ZIL-4334V2 dizel motor Euro-3 MMZ D-245.30.
- ZIL-433442 karburator motor ZIL-508300.
Električna oprema napona 24 V. Unutrašnje i eksterne komponente 4334 ZIL-a napajaju dvije baterije i generator. Na štitu su montirani posebni uređaji-alarmni uređaji koji omogućavaju kontrolu stanja motora i pritiska vazduha u kočionom sistemu.
Dizajn karakteristike
U terenskim uslovima često se koristi troosovinski kiper ZIL-4334, tehničke karakteristike mu omogućavaju rad u najekstremnijim uslovima.
Kamion opremljen sa:
- pojačani ručni 5-brzinski mjenjač;
- 2-brzinska kutija za prijenos;
- okvir sa ramovima ojačanim do 8 mm.
Sve emisije osimPrvo, rade sinhrono. Kućište prijenosa osigurava pogon svih mostova. Uređaj za zaključavanje lopte štiti od istovremenog uključivanja nekoliko brzina. Početak upravljanja prednjom osovinom je automatiziran. Postavljanje na nultu brzinu čini neovisnu promjenu. Prilikom kretanja kroz klizave površine u 1. brzini, prednja osovina se također može prisilno uključiti. Električni krug se može zatvoriti prekidačem na panelu.
Moguće je montirati izvode snage (60 KS) kroz poseban otvor.
Sva tri mosta na ZIL-4334 su vodeća, ali srednji je srednji: njegova snaga nadopunjuje zadnji. Da bi se povećalo vučno opterećenje, pogonske osovine su opremljene prisilnim blokiranjem.
Težina i dimenzije:
- 7186 mm - dužina;
- 2420 mm - širina;
- 2760 mm - visina;
- 3400 + 1250 mm - međuosovinsko rastojanje;
- 1820 mm - mjerač;
- 330 mm - razmak od tla;
- 6175 kg - težina praznog vozila;
- 11 170 kg - puna težina sa maksimalnim opterećenjem;
- 15 370 kg - težina drumskog voza;
- osovinska opterećenja: prednja - 4040 kg, stražnja (okretna postolja) - 7130 kg;
- veličina gume - 12,00 R20.
Pneumatski pogoni guma koriste Camozzi (brze spojnice). Ovo uvelike smanjuje troškove rada na održavanju.
Dodatne pogodnosti
- Kamioni ovog brenda imaju nezavisno ogibljenje točkova. Ovo dozvoljavaza postizanje glatkog kretanja i brze vožnje van puta.
- Svaki točak ima kočioni bubanj sa dve unutrašnje papuče.
- Pneumatski aktivirana jednokružna kočnica omogućava vuču prikolica sa kočionim pogonom sa mogućnošću kontrole rada kočnice.
- Koristi gume riblje kosti za bolju vuču.
Cijena
ZIL-4334 je savršeno prilagođen za premještanje robe, ljudi, radnika servisnih timova u teško dostupnim područjima i urbanim područjima. Cijena automobila, prema web stranici proizvođača AMO "ZIL", iznosi oko 1.450.000 rubalja. Cijena može varirati ovisno o konfiguraciji.
Preporučuje se:
Ispravno poravnanje točkova. Utjecaj na upravljanje vozilom
Poravnanje točkova igra prilično važnu ulogu u radu automobila, ali ne razumiju svi zašto su toliko važni i kako ih promatrati
Podešavanje poravnanja točkova. Kako sami podesiti poravnanje kotača. Stalak za podešavanje točkova
Danas svaka servisna stanica nudi podešavanje poravnanja kotača. Međutim, vlasnici automobila mogu sami provesti ovaj postupak. Tako će naučiti bolje razumjeti i osjetiti svoj automobil. Automehaničari jednoglasno tvrde da je izuzetno teško samostalno postaviti poravnanje kotača. Zapravo nije tako
Terensko vozilo "Predator" je vozilo za upotrebu u ekstremnim terenskim uslovima
Plutajuće terensko vozilo za sve vremenske uslove "Predator" je nezaobilazna oprema za vožnju u teškim terenskim uslovima
Zašto nam je potrebna zvučna izolacija lukova točkova automobila
Glavnu buku u bilo kom automobilu ne proizvodi motor, već tutnjava koja se pojavljuje iz točkova u kontaktu sa asf altom. Stoga, za udobniju vožnju, tako da strani zvuci ne ometaju i ne čine vozača nervoznim, koristi se zvučna izolacija lukova kotača automobila
Točkovi na GAZeli: veličina guma i točkova
Tako naizgled jednostavno pitanje o veličini guma i točkova može imati mnogo nijansi. Naravno, kotači na GAZelle-u imaju svoje standardne dimenzije koje je odredio proizvođač. Istovremeno, postoji veliki broj pitanja na ovu temu, koja vlasnicima automobila kompliciraju izbor guma i kotača