Yamaha Drag Star motocikl - odaberite svoj san

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42

Svaki motociklista ima trenutak kada želi da izabere dobru, čvrstu jedinicu. Tako sam sanjao o chop-u koji bi imao kardan, nisko prizemljenje i V-tvin tip pogona. Nakon malo razmišljanja i razmišljanja, izabrao sam Yamaha Drag Star, koji u potpunosti ispunjava moje zahtjeve.

Prvi utisak o biciklu je odličan. Ergonomija ostavlja ugodno mišljenje o sebi, što će zadovoljiti čak i kritične bicikliste. Yamaha Drag Star ne pada na stranu i prijateljski je prema vozačima početnicima. Općenito, čini se da se helikopter spaja sa vozačem u jedno. Tako da je poslušan i veoma stabilan.

Treba zahvaliti kreatorima Yamaha Drag Star 400 na odličnim performansama u vožnji. Uostalom, ako krenete (brzinom ispod stotinu) na stranu ceste, tada vam neće prijetiti bolnički krevet, kao što je često slučaj sa drugim modelima motocikala.

Osvetljenje bicikla može biti ocenjeno sa "četiri". Vidljivost farova je sasvim normalna, samo da biste pogledali uređaje potrebno je nagnuti glavu. Međutim, ova karakteristika jesamo navike.

Ne bi trebalo biti problema sa kardanom. Samo ga treba povremeno podmazati. Ako odaberete Yamaha Drag Star, obratite pažnju na njegove klasične performanse. Ima velika krila koja će vam sigurno pomoći u blatu i nakon kiše.

Ovaj motocikl vas raduje i potrošnjom goriva, jer iznosi samo 4,5 litara na stotinu kilometara. A ako uzmete u obzir činjenicu da rezervoar na helikopteru ima rezervoar od 17 litara, onda će vam to biti dovoljno za 280 km vožnje - to je sigurno.

Vožnja na Yamaha Drag Star-u izaziva pozitivne emocije. Uostalom, takav motocikl ne "plovi" (ne raznose ga kamioni, kao neki bicikli). U njemu je zgodno i suvozačko sedište, koje je u nekim modelima opremljeno prtljažnikom i naslonom. I takođe dobar pretinac za rukavice ispod rezervoara, koji može da primi mnogo različitih stvari koje neće smetati tokom puta.

Generalno govoreći, motocikl ima sljedeće pozitivne aspekte:

- odličan izgled;

- održivo upravljanje;

- dobra ergonomija;

- jasnoća mjenjača;

- pogodna lokacija svih elemenata;

- prostran pretinac za rukavice;

- rezerva snage prema kilometraži.

Može se izvući jedan zaključak: motocikl je samo san, a ne tehnika. Ali kako u svakom buretu meda ima muhe, tako i ova jedinica ima neke zamjerke. Treba navesti neke od nedostataka ovog bicikla:

- neugodna saobraćajna gužvarezervoar za gas;

- ružan raspored brzinomjera i redova sijalica;

- ruke počinju da bole, jer nema ugla nagiba prilikom vožnje.

Od vlasnika možete saznati i da motocikli ovog modela (posebno Yamaha Drag Star 1100) pate od tromosti. Ali, kako pokazuju praksa i ruske saobraćajne gužve, to je izuzetno rijetko, jer se bicikl lako i prirodno stiska između redova. Ako treba da pređete iz jednog reda u drugi, takođe nema sumnje. Uostalom, ako osjećate svoju veličinu i znate voziti, onda vam takav problem definitivno nije poznat.

Ukupno, nakon što ste kupili ovaj uređaj, nećete se sramiti pokazati ga prijateljima i poznanicima. Na kraju krajeva, veoma je lijep i izaziva osjećaj poštovanja i divljenja zbog svoje ogromne veličine i odličnog dizajna.