2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41
Po prvi put, minivan Mazda Bongo rođen je davne 1966. godine. U to vrijeme to je bio automobil sa stražnjim pogonom i vrlo skromnih tehničkih karakteristika za današnje vrijeme. Mašina je bila opremljena malim benzinskim motorom marke F800 zapremine 0,782 litara. Nešto kasnije, japanski inženjeri su u masovnu proizvodnju lansirali novi monovolumen Mazda Bongo sa motorom F1000 od jednog litra. Istovremeno, rođena je prva modifikacija automobila sa pogonom na sve točkove sa 4 vrata koja je već bila popularna u to vreme.
Kao 70-te godine prošlog veka, fabrika automobila razvila je potpuno nove verzije legendarne Mazde Bongo - laki kamion i kamionet.
Proizvodnja druge generacije
Nažalost, japanski minibus imao je jedan značajan nedostatak - nisku otpornost na koroziju. Ove mašine su mogle da rade ne više od 5 godina, nakon čega je celo telo bilo potpuno prekriveno hrđom. Stoga su Mazda Bongo trebala mnoga tehnička poboljšanja ovog dijela automobila. Tako je krajem 70-ih (tačnije 1977. godine) kompanija razvila i pustila u masovnu proizvodnju novu, drugu generaciju kamiona. Zahvaljujući dobro osmišljenoj reklamnoj kampanji, novitet je bio bestseler među svim automobilima u svojoj klasi. Ubrzo su starom 1-litarskom motoru dodane još tri jedinice zapremine 1,3, 1,4 i 1,6 litara. Performanse Mazde Bongo bile su odlične.
proizvodnja treće generacije
Sljedeća generacija minivana je puštena u prodaju 1983. Legendarna Mazda Bongo značajno je promijenila izgled, ali i tehničke karakteristike. Ova generacija mašina bila je prva opremljena dizel motorom. I bila su dva takva motora. Na Mazdu Bongo ugrađen je dizel motor radne zapremine 2,0 i 2,2 litre. Tri mjeseca kasnije, iste 1983. godine, tvornica je prvi put proizvela modifikaciju automobila s dugim međuosovinskim rastojanjem. Bila je to Mazda Bongo Brownie. Ova generacija kamiona proizvodi se čak 16 godina. Tokom cijelog tog perioda, japanski koncern uspio je razviti još nekoliko modifikacija Mazde Bongo, uključujući električne automobile. Ova generacija je takođe bila prva opremljena automatskim menjačem, koji su u to vreme bili izuzetno retki na putevima.
4. generacija razvoja
1999. godine počela je proizvodnja novih minibuseva i lakih kamiona pod nazivom "Mazda Bongo". Atstvarajući novu generaciju legendarnog Bonga, inženjeri su posvetili veliku pažnju sigurnosti novog proizvoda - po prvi put ovaj automobil je bio opremljen sa nekoliko vazdušnih jastuka, kao i sistemom protiv blokiranja točkova.
Dizajn, koji do danas oduševljava vozače, nije prošao nezapaženo. Vrijedi istaknuti i izgled potpuno nove modifikacije - hladnjača.
Nažalost, prošle godine je uprava koncerna objavila prekid masovne proizvodnje Mazde Bongo. Četvrta generacija je posljednja proizvedena u Japanu.
Preporučuje se:
"Chevrolet Niva" 2 generacije: specifikacije, opis, fotografija
Planiranje nove 2. generacije Niva-Chevroleta odlagano je nekoliko puta zbog ponavljajućih poteškoća. Moguće je da će u trenutku puštanja u prodaju model biti zastario i neće imati uspjeha. Međutim, postoje informacije da će model biti stavljen na traku početkom 2019. godine
"Škoda A7": putnički automobil treće generacije modela Octavia
"Škoda A7 Octavia" je novi putnički automobil treće generacije, koji je zahvaljujući povećanoj veličini kabine, upotrebi dodatnih modernih kontrolnih i sigurnosnih sistema, postao udobniji za putnike, pogodniji za voziti i sigurno
"Fiat Krom": specifikacije prve i druge generacije
"Fiat Croma" je automobil čija istorija počinje 80-ih godina prošlog veka. Tih dana potencijalni kupci su cijenili potpuno novi praktični model s 5 vrata. Kombinira mnoge dobre kvalitete, od kojih su glavni prostor i udobnost
Automobil "Kia-Bongo-3": specifikacije, cijena, rezervni dijelovi, fotografije i recenzije vlasnika
"Kia-Bongo-3" je nezaobilazan pomoćnik za preduzetnike malih i srednjih preduzeća, dizajniran za prevoz malih tereta. Ergonomski i udoban kamion s prostranom unutrašnjosti, velikim panoramskim vjetrobranskim staklom, podesivim sjedištima za vozača i suvozača ima pristupačnu cijenu i pouzdan kvalitet
Mazda 121: Opće karakteristike tri generacije kompaktnog japanskog automobila
Veoma originalan putnički automobil iz kasnih 80-ih je Mazda 121, takođe poznata kao Ford Festiva. Za 15 godina proizvodnje proizvedene su tri generacije. Zašto je ovaj model bio izvanredan i koje karakteristike zaslužuju pažnju? Vrijedi o tome sada razgovarati
