"Fiat Doblo": fotografija, opis, specifikacije, recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

Laka komercijalna vozila su prilično popularan segment vozila kako u Evropi tako iu Rusiji. Ovi automobili se koriste za svakodnevni prevoz robe. Njihova glavna prednost je veliki kapacitet, kompaktnost i niska potrošnja goriva. Takve mašine su idealne za one koji ne moraju održavati laki kombi. U današnjem članku ćemo razmotriti jednog od ovih predstavnika. Ovo je Fiat Doblo. Specifikacije, karakteristike i recenzije - dalje u našem članku.

Izgled

"Doblo" je možda jedna od rijetkih "štikli" koje imaju izražajan dizajn. Da, ovo je mašina koja radi, a izgled nije najvažnija stvar. Međutim, Italijani su uspjeli stvoriti izgled koji će izazvati samo pozitivne emocije.

Dakle, auto ima nasmijano lice sa kosim farovima i kratkom haubom. Među karakteristikama je gotovo okomito postavljanje vjetrobranskog stakla. Takođe u ovom automobilu korišćeni su "teretni" retrovizori. Oni su okomiti i pričvršćeni su na dvije tačke. Gore je radio antena.

Telesni problemi

Da li Fiat Doblo ima problema?Recenzije vlasnika kažu da automobil ima vrlo male blatobrane. Zbog toga pragovi trpe kamenje koje leti ispod točkova. Kao rezultat toga, karoserija rđa - ovdje nema pocinčanih i aluminijskih dijelova. Metal se mora pratiti, inače će automobil zarđati. Ovo posebno važi za starije modele. Također, recenzije negativno govore o vjetrobranskom staklu. Da, velika je i daje odličnu vidljivost. Ali zbog svoje vertikalnosti često se pojavljuju čipovi. Kamenje udara okomito i ne može odskočiti a da se ne ošteti. Zbog toga je često na korišćenom Fiat Doblosu vetrobransko staklo napuklo ili okrnjeno. Novo staklo će koštati oko $80.

"Fiat Doblo": dimenzije, klirens, nosivost

Ova mašina može imati različite dimenzije u zavisnosti od modifikacije. Dakle, dužina tijela je od 4,16 do 4,64 metara, širina - 1,72-1,76 metara, visina - 1,82-2,08 metara. Razmak od tla također varira. U zavisnosti od opterećenja, visina klirensa je od 14,5 do 18 centimetara. Što se tiče nosivosti, Fiat Doblo je u stanju da ponese do 850 kilograma. Istovremeno, jedna euro paleta se postavlja u karoseriju.

Kapija se potpuno otvara. Linija za utovar je niska, što je vrlo zgodno.

Interijer

Salon "Fiat Doblo" ne blista luksuzom. Međutim, ne zaboravite da je ovo ispravan automobil. Unutrašnjost je skromna, ali nema posebnih zamjerki na ergonomiju. Prema recenzijama, automobil ima dobru vidljivost. U desnom retrovizoru prilikom parkiranja, zadnji točak je jasno vidljiv. Lako je sa Fiat Dobloosjetite dimenzije. Lako se možete zabiti do ivičnjaka bez straha od oštećenja.

Što se tiče sjedišta, ona su presvučena tkaninom na svim nivoima opreme bez izuzetka i, kako kažu recenzije, prilično se lako zaprljaju. Međutim, tkanina se lako čisti, što je plus. Osim toga, ova "peta" je već fabrički opremljena navlakama. Lako se skidaju i peru u običnoj mašini za pranje veša. Sama sedišta, naravno, nisu standard udobnosti, iako su opremljena naslonom za ruke. Ali za gradsku vožnju su dovoljni. Ali na stazama dužim od 400 kilometara, leđa vozača se umore.

Radio ne dolazi uvijek standardno iz tvornice. Ali postoji audio priprema. Fabrička akustika je pogodna samo za slušanje radija. Ljubitelji kvalitetne muzike moraće potpuno da promene audio sistem.

Završni materijali - tvrda plastika. Izolacija buke ovdje nije najbolja. S vremenom se pojavljuju škripe i razni "cvrčci" - napominju recenzije. Takođe, tokom godina, dolazi do zazora na sedištu vozača. Da bi nekako smanjili nivo buke u unutrašnjosti, vlasnici proizvode dodatnu zvučnu izolaciju: vrata, kartice, plafon, pa čak i pod oblijepe vibroplastom.

Volan je generalno udoban, ali se brzo istroši. S obzirom na to, na starim Doblo modelima se može vidjeti pletenica. Izvorni volan izgleda otrcano već nakon 100 hiljada kilometara.

Putnička verzija

Odvojeno, vredi govoriti o putničkoj verziji Fiat Dobla. Dakle, ovaj automobil može da primi do šest putnika. Tri reda unutrasjedišta. Među prednostima vrijedi napomenuti dostupnost slobodnog prostora. Zbog visokog krova i široke karoserije, čak ni putnici pozadi neće biti lišeni slobodnog prostora. Pod je apsolutno ravan.

Ako je potrebno, sva sedišta se mogu preklopiti ili čak izvući. Svaki putnik ima individualni naslon za glavu i pojaseve u tri tačke. Ali postoje i nedostaci. Dakle, suvozačka sedišta su praktično bez ikakvog oslonca - veoma su ravna, što izaziva nelagodnost na velikim udaljenostima.

Fiat Doblo: specifikacije

Ovo vozilo pokreće dizel motor sa četiri cilindra sa turbo punjenjem Multijet. Sa zapreminom od 1,3 litre, razvija snagu od 85 konjskih snaga. U osnovi, problemi se dešavaju sa sistemom recirkulacije izduvnih gasova. Dakle, EGR ventil ne radi. Nova košta oko 120 dolara. Međutim, postoji i povoljnije rješenje. Možete očistiti stari ventil. Kao što pokazuje praksa, ozbiljno začepljuje i do 50 hiljada.

Sljedeći problem sa kojim se suočavaju vlasnici Fiat Doblo automobila je filter za čestice. Stalno pravi probleme. S obzirom na to, vlasnici jednostavno izrezuju ovaj filter uz naknadno bljeskanje. Ova procedura košta oko 190 dolara. Nakon 50 hiljada kilometara, mjerač protoka zraka može pokvariti. Često postaje neupotrebljiv zbog povećane vlage.

Ozbiljan nedostatak Multijet motora je toda je nepopravljiv. Ako se zaglavi, motor s unutrašnjim sagorijevanjem se u potpunosti mijenja u novi. I može da uhvati klin zbog pokvarenog lanca razvodnog mehanizma. Stoga se mora jasno mijenjati u skladu sa propisima. Ako počne da zvoni, ovo je loš znak. I morate ga promijeniti zajedno sa zatezačem i lančanicima. Filter goriva ima uložak: da biste ga promijenili, morate rastaviti filter, a zatim ga odmotati. Zbog ovakvih operacija poklopac često može procuriti. Zbog toga, vlaga ulazi unutra.

Koje su prednosti ovog motora? Glavna prednost je niska potrošnja goriva. Dakle, u gradu automobil može potrošiti oko šest litara. Na autoputu auto potroši oko pet.

U održavanju, ovaj motor je nepretenciozan. Svakih 10 hiljada kilometara morate promijeniti ulje. Zajedno sa filterom koštat će samo $12.

Mjenjač

Auto je opremljen najjednostavnijim petostepenim manuelnim menjačem u pet koraka. Prema recenzijama, Fiat Doblo ima pouzdan prijenos. Nakon 150 hiljada kilometara, mjenjač može zahtijevati zamjenu kvačila. Rezervni dijelovi za Fiat Doblo su relativno jeftini. Dakle, novi komplet kvačila sa otpuštanjem kvačila košta 110 dolara. Zamjena će koštati isti iznos. Međutim, možete sami promijeniti kvačilo.

šasija

Dizajn ovjesa je prilično jednostavan. Dakle, ispred je nezavisan, sa jednom polugom. Što se tiče popravke, mašina može zahtijevati zamjenu kugličnih zglobova nakon 60 hiljada kilometara. Usput, mijenjaju se odvojeno od ruke ovjesa. Da biste to učinili, morate odrezati zakovice i novu loptuinstalirati na vijke. Rezervne delove za Fiat Doblo možete pronaći bez problema. Novi kuglični zglob će koštati oko 10 dolara. Ipak, bolje ih je mijenjati u paru.

Zavisno ovjes je instaliran na stražnjoj strani Fiat Dobla. Ovo je opružna šipka. Prema recenzijama, uopće ne treba popravak. Međutim, oni koji žele povećati nosivost, prilažu još jedan list opruga. Tako se mašina manje progiba pri utovaru. Cijena jedne opruge je oko $100.

Kako se auto ponaša u pokretu?

Kao što je navedeno u recenzijama, ovaj automobil ima navike kamiona. Dakle, prazan "Doblo" veoma oštro reaguje na fuge, jame i druge nepravilnosti. Čim se u prtljažniku nađe teret, auto se ponaša drugačije. Što se tiče upravljanja, Doblo nije najbolji automobil, jer zadnja osovina može proklizati u krivinama. Uostalom, ovo je polu-kamion.

Zaključak

Dakle, saznali smo šta je komercijalno vozilo Fiat Doblo. Sumirajući, vrijedi istaknuti sljedeće prednosti modela:

• Lep dizajn.
• Promišljena ergonomija.
• Kapacitet tijela.
• Ekonomičan motor.
• Povoljni i relativno jeftini dijelovi.
• Sef.
• Neuništiva suspenzija.

Među nedostacima su bučna unutrašnjost, sklonost metala da korodira, kruto ovjes i motor koji se ne može popraviti. Općenito, Fiat Doblo je dobro prilagođen kao radno vozilo. Mašina je napravljenanositi teret. Ali prilikom kupovine takvog automobila uvijek treba uzeti u obzir njegove nedostatke. Stoga "Fiat Doblo" nije pogodan za svakog auto-entuzijastu.