Stage mjenjač, backstage podešavanje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

Neki dijelovi i mehanizmi automobilske tehnologije su često skriveni, a vozači nemaju uvijek predstavu o njima i njihovoj namjeni. Jedan od ovih mehanizama je bekstejdž kontrolnog punkta. Ovaj dio mehanizma se ponekad brka sa samom ručicom mjenjača. To je složen, višedijelni mehanizam automobilskog inženjerstva.

Checkpoint backstage

Preklopnik je složen složeni mehanizam dizajniran za prijenos kretanja s ručice mjenjača na šipku same kutije. Sudeći po namjeni, klackalica mjenjača treba da bude napravljena od tvrdih materijala i da ima dovoljno jak nosač da izbjegne kvar, jer će to dovesti do kvara automobila.

Povezivanje je sklono oštećenju zbog nedostatka ili male količine maziva. Također oštećenja mogu biti uzrokovana prljavštinom i prašinom ili mehaničkim oštećenjem. Stoga je tokom rada automobila potrebno stalno pratiti njegovu čistoću i dobro stanje. U toku rada treba platiti krila mjenjačaobratite pažnju na neke faktore zbog kojih mehanizam treba zamijeniti ili popraviti:

• Povećan hod u ručici mjenjača, a to je primjetno u neutralnom i na poziciji pri brzini.
• Zabuna pri menjanju brzina, kada se umesto jedne, na menjaču uključi druga brzina.
• Promjena postaje tesna, potrebno je uložiti više truda.
• Pojava nekarakterističnih zvukova pri prebacivanju, prisustvo krckanja.

Ukoliko se pojave gore navedeni simptomi kvara stupnja prijenosa, potrebno je kontaktirati specijaliste kako bi ih otklonili.

uređaj

Dizajn karakteristike mjenjača iza pozornice se stalno mijenjaju. Proizvođači pokušavaju poboljšati uređaj mehanizma, kako bi olakšali napore koji se primjenjuju pri prebacivanju brzina. Nastoje smanjiti troškove jedinice korištenjem modernih materijala i poboljšanjem mehanizma.

Glavni dijelovi kontrolnog punkta iza pozornice su sljedeći elementi:

• ručica mjenjača;
• povezivanje mjenjača;
• vilica i prst viljuške;
• držač žlijezde.

I ne zaboravite: mehanizam iza pozornice uključuje sajlu, povratnu oprugu, samo tijelo, kao i ručicu mjenjača. Usklađen rad svih komponenti mehanizma osigurava ispravan i nesmetano funkcionisanje mjenjača.

Prilagodba

Često, neiskusni i početnici vozači, u slučaju problema sa bekstejdžom kontrolnog punkta, bez razumijevanja, težepotpuno zamijeniti mehanizam. Ovo je velika greška koju koriste beskrupulozni majstori u servisnim centrima, zarađujući na tome dobro.

Vrlo često pomaže jednostavno podešavanje nekih delova mehanizma menjača. U ovom slučaju, podešavanje će pomoći samo s radnom vezom, prvo se morate uvjeriti u to. Za podešavanje stepena mjenjača, vozite na nadvožnjak, omogućavajući pristup donjem dijelu automobila.

Nakon što trebate izvršiti potrebne manipulacije opisane u uputama za upotrebu za automobilsku opremu:

1. Dok ste na brdu ili nadvožnjaku, stavite auto na ručnu kočnicu, zamenite klinove ispod točkova.
2. Sa isključenim motorom, pomerite ručicu menjača u krajnji levi položaj, a zatim zategnite stezaljku ispod automobila. Često je nekoliko milimetara dovoljno da se eliminiše, na primjer, zazor mjenjača.

Ne zaboravite na preventivno održavanje bekstejdža - uklanjanje prljavštine, stranih predmeta na elementima mehanizma, dopuna dovoljne količine maziva, ali ne prekoračite potrebnu količinu.

Odredište

Jarnjevi mjenjača su dizajnirani da pravilno prenose translacijsko kretanje od ručice mjenjača do vretena mjenjača. Dobro stanje će omogućiti nesmetan rad automobilske opreme i neće je onemogućiti.