Skoda Rapid Spaceback: specifikacije (fotografija)

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

Škoda Rapid Spaceback, automobil subkompaktne klase, prvi put je prikazan na Salonu automobila u Frankfurtu 2011. kao konceptni automobil nazvan Mission L. Sljedećeg proljeća, konceptni model je postao izložak na Salonu automobila u Pekingu. A Škoda Rapid Spaceback, potpuno spremna za masovnu proizvodnju, predstavljena je na Salonu automobila u Parizu u septembru 2012.

Pojava novog modela

Dva meseca kasnije, prve pošiljke Škode Rapid Spaceback stigle su na raspolaganje evropskim dilerima. A početkom 2013. novi automobil je ponuđen kupcima u Kini i Kazahstanu. Isporuke na rusko tržište počeće 2014. godine, kada će automobil biti prilagođen ruskim specifičnostima. Prije svega, povećat će se klirens i ojačati prednje ovjese, ugraditi dugačke opruge i glatkiji amortizeri. Nosivost automobila za ruskog kupca biće povećana sa 535 na 585 kg, što će takođe dodati stabilnost automobilu na lošim putevima. Trenutno se Škoda Rapid za Rusiju proizvodi u fabrici u češkom Mlada Boleslavlju, au budućnosti će se automobil proizvoditi u Nižnjem. Novgorod koristeći pogone bivšeg GAZ-a.

Dizajn karakteristike

U liniji Škoda automobila, Škoda Rapid se po dimenzijama i opštim tehničkim karakteristikama nalazi odmah iza Škode Fabije. Osim toga, neke sekundarne komponente i mehanizmi iz Fabie koriste se u sklapanju Škode Rapid. Po nekim parametrima, Rapid je identičan Škodi Octavii prve generacije, iako novi automobil ima 90 mm duži međuosovinski razmak. Ovi dodatni centimetri su iskorišćeni za povećanje prostora između prednjih i zadnjih sedišta. Nedovoljna površina u kojoj se nalaze noge putnika na zadnjem sedištu je slaba tačka svih modela Škoda porodice, pa dizajneri pokušavaju da iskoriste svaku priliku da reše ovaj problem.

Dizajn

Dizajn Škode Rapid Spaceback, čije karakteristike nam omogućavaju da predvidimo dalji razvoj, postao je rigorozniji, nema više neozbiljnosti svojstvene modelu Fabia, niti impozantnosti najnovije modifikacije Octavie. Eksterijer Škode Rapid primjer je staloženosti i suzdržane elegancije oblika. Na primjeru modela "Rapid" planirana je primjena novog logotipa kompanije "Škoda", postavljanjem na felge, haubu i zadnja vrata. Trenutno, modeli marke Škoda nose samo ime automobila i amblem.

Po pitanju pripadnosti Škode Rapid Spaceback određenom tipu karoserije, sporovi se nastavljaju. strogo govoreći,model se podjednako može pripisati hatchback ili liftback tipu, pošto nagib zadnjih vrata nije izražen, zadnji prevjes nije produžen, a ovo su glavni znaci liftbacka.

Za model Škoda Rapid Spaceback hečbek, konture klasičnog hečbeka takođe nisu jasno definisane, pošto je ugao zadnje strane krova i vrata prtljažnika prevelik za hečbek. Ispostavilo se da profil karoserije ne odgovara u potpunosti ni hečbeku ni liftbeku, već je negde u sredini. Zabunu unosi i Rapid u indijskoj verziji, koji je u potpunosti kreiran na bazi indijskog Volkswagen Venta i Fabie limuzine sa prednjim krajem. Toledo limuzina, koja se proizvodi rame uz rapid, također tvrdi da ima svoje vlastiti eksterijer. Češka fabrika Mlada Boleslav i u velikoj mjeri ponavlja svoj oblik.

Sigurnosni nivo

Bezbednost Škoda Rapid Spaceback je na visini: automobil je opremljen ABS sistemima, ima antiblok kočnice, ESP, stabilnost smera, TRC (kontrola proklizavanja). Redovni zračni jastuci smješteni su po cijelom perimetru kabine u posebnim nišama. Neki od dodataka ugrađenih u Škoda Rapid Spaceback su jedinstveni i neće se naći u sigurnosnom kompletu drugih automobila. Na primjer, model je opremljen strugačem za uklanjanje leda sa stakla, a na njegovom drugom kraju je postavljena četverostruka lupa. Ispod prednjih sedišta su paketi sa prslucima sličnim uniformi putara,izvezene reflektirajućim pletenicama. Mogu se nositi u slučaju manjih popravki automobila na putu.

Oprema

Škoda Rapid Spaceback, koja se stalno usavršava, opremljena je svjetlima za maglu koja mogu promijeniti svoj položaj i osvijetliti oštar zavoj u koji automobil mora ući. Poseban sistem će pomoći vozaču prilikom vožnje uzbrdo, kada automobil mora da krene nakon zaustavljanja na strmoj padini. Mnogi vozači se sjećaju koliko je to teško učiniti: morate manipulirati ručnom kočnicom i ubrzati, a motor se stalno iznova zaustavlja.

Veoma korisna opcija je stalno praćenje pritiska u gumama, i to na svim točkovima odjednom, uključujući i rezervni točak, jer i ekonomična vožnja i bezbednost zavise od optimalnog ravnomernog pritiska u gumama. Stalno praćenje pritiska omogućava vam da preduzmete mere na vreme i napumpate gume.

Elektrana

Skoda Rapid Spaceback elektrana je izbor od 6 opcija motora: atmosferski benzinac zapremine 1,2 litara sa kapacitetom od 75 litara. With. Tu su još tri benzinska turbo punjača snage 86, 105, 122 KS. With. i dva turbodizelaša 1,6 TDI snage 90 i 105 KS. With. Sve varijante se nude sa peto- i šestostepenim manuelnim menjačem. U budućnosti je moguće ugraditi DSG. Svi motori su ekološki prihvatljivi i standardizirani su prema Euro-5. Vozila Škoda Rapid namijenjena za gradsku upotrebu mogu biti opremljena "Stop &Start".

Šasija i točkovi

Točkovi su takođe dostupni u 17", 15" i 14" točkovima. Gume - 215/40, 195/55, 185/60, 175/70. Kupac može izabrati jedan set točkova ili kupiti nekoliko po potrebi. Kočioni sistem Škoda Rapid Spaceback je prilično efikasan, zadnje doboš kočnice, samopodešavajuće, prednje disk kočnice, takođe sa automatskim podešavanjem zazora. Ovjes prednji nezavisni, poluga tipa Pherson, na oprugama sa hidrauličnim amortizerima. Zadnje ogibljenje je polunezavisno, opružno, sa amortizerima. Upravljački mehanizam je zupčasti zupčanik, opremljen električnim pojačivačem. Radijus okretanja mašine je 10,2 metara.

Najnaprednija modifikacija cijele Škoda linije je Škoda Rapid Spaceback Style Plus. Automobil je vrhunac elegancije, unutrašnjost je preplavljena svjetlošću zahvaljujući panoramskom prozirnom krovu, a tamno zatamnjena stakla, uključujući i stražnja, stvaraju atmosferu misterije. Salon je ukrašen najnovijom dizajnerskom umjetnošću. Volan je inspirisan trkačkom tradicijom i umotan u kožu.