BMW X5 (2013) - brzina i kvalitet

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

Svi znaju za postojanje marke BMW. Čak i oni koji nisu previše zainteresovani za automobile. Ove mašine se mogu tretirati različito, ali svi se slažu oko jednog mišljenja. Ovo je kvalitetan i pouzdan auto. BMW X5 (2013) nije izuzetak.

Proizvođači su zadržali brendirane karakteristike mašine, samo ih malo menjajući. Rešetka hladnjaka je postala šira, a prednja svjetla kao da su blizu haube, čineći automobil strožijim. I prednja i zadnja svjetla BMW-a X5 (2013) opremljena su LED diodama. Svjetla za maglu su postavljena na prednji branik. Oba branika su takođe pretrpela manje promene, kao i vrata prtljažnika. Još jedan detalj: automobil je 150 kg lakši od prethodnog modela, što je, naravno, uticalo na njegovu brzinu i ekonomičnost.

Izgled automobila je postao brži, pa čak i pomalo agresivno prkosan. Ali s obzirom na to da je svaki automobil proizveden od strane BMW-a izazov za put, pri kreiranju BMW-a X5 (2013), proizvođač nije napravio izuzetak.

Dvije vrste benzinskih motora

Prvi osmocilindrični xDrive50i i drugi 6-cilindarski redni, nazvan xDrive35. Power V8 sa dvaturbo punjača ima 407 KS, što vam omogućava da raspršite veliki automobil na stotine za samo 5,5 sekundi. Drugi motor nije mnogo inferiorniji od starijeg brata, jer je također opremljen turbo punjačem i direktnim ubrizgavanjem goriva. Snaga mu je 306 KS, sa maksimalnim obrtnim momentom od 400 Nm. Podiže se i ubrzava do 100 km/h za samo 6,8 sekundi.

Dizel motori su takođe dva tipa. Čini se da su proizvođači odlučili napraviti toliko modifikacija kako bi svaki ljubitelj ove marke mogao pronaći savršeni automobil za sebe. Dva šestocilindrična motora. Prvi je, kao i kod benzina, snažniji. 306 HP zajedno sa turbo punjačem razvijaće brzinu od 100 km/h za 6,6 sekundi, a maksimalna brzina koju navodi proizvođač je 236 km/h. Drugi motor - xDrive30d - proglašen je najekonomičnijim u svojoj klasi. Naravno, nije uobičajeno govoriti o uštedi na automobilima ovog nivoa, ali, ipak, svaki vlasnik je zadovoljan što "čelični konj" zahtijeva nešto manje goriva od svojih kolega.

Unutrašnjost novog BMW-a X5 (2013) korišćena koža, drvo, metal. Sve to zajedno stvara istovremeno diskretan, ali u isto vrijeme vrlo skup interijer. Cijeli interijer je osmišljen do najsitnijih detalja, sve što vam treba je pri ruci. Među opcijama je i sistem za projektovanje svih potrebnih informacija na prednje staklo, što omogućava vozaču da zadrži pogled na putu.

Za udobnost vozača, ovdje je urađeno apsolutno sve. BMW X5 (2013) opremljen je kamerama koje to dozvoljavajukontrolišu situaciju u najtežim okolnostima. Čak i ako nemate problema s parkiranjem ili vožnjom u skučenim prostorima, slika prikupljena sa svih kamera pokazat će vam automobil odozgo, omogućavajući vam trenutnu odluku.

Unutrašnjost se može podesiti od vrha do dna, podesiti sjedište tako da vam odgovara, a mogućnost čuvanja promjena u memoriji učinit će vožnju što ugodnijom u BMW-u X5. Cijena automobila, ovisno o konfiguraciji, kreće se od 3 do 4 miliona rubalja. S obzirom na tehničke specifikacije, izgled i unutrašnjost automobila, ova letvica se ne čini previsokom.