"Bugatti Veyron": istorija najmoćnijeg i najbržeg automobila

"Bugatti Veyron": istorija najmoćnijeg i najbržeg automobila
"Bugatti Veyron": istorija najmoćnijeg i najbržeg automobila
Anonim

Najbrži i najsnažniji, a samim tim i najskuplji automobil na planeti, čiji je rad dozvoljen na svim javnim autoputevima, je Bugatti Veyron. Ovaj automobil je dobio ime po legendarnom trkaču Pierre Veyronu, koji je pobijedio na trci Le Mansa u istoimenom automobilu, koja se održala davne 1939. godine. Debi modela dogodio se 1999. godine na Salonu automobila u Tokiju. Njegovim posetiocima je prikazana konceptualna verzija automobila sa zapreminom motora od 6,3 litara i kapacitetom od 555 "konja". Također treba napomenuti da je motor u obliku slova W imao 18 cilindara smještenih u tri odvojena bloka.

Bugatti Veyron
Bugatti Veyron

Dvije godine nakon toga, na izložbi u Ženevi, kompanija je izložila gotovo potpuno redizajniranu modifikaciju. Ispod haube se pojavila elektrana koja se sastojala od dvije "osmice" u obliku slova V. Značajno se promijenio i izgled noviteta, koji je postao zaista sličan sportskom automobilu. Serijska proizvodnja "bugati vejrona", čija je cena oko 1,7 miliona evra,trebalo je da počne 2003. godine, ali je ovaj period više puta pomeran zbog potrebe za poboljšanjima. Uglavnom su bili povezani s problemima koji su se javljali pri vožnji brzinom od oko 350 km/h zbog ne sasvim ispravnog funkcioniranja krila. Od tada je model nekoliko puta unapređivan. Posljednja od varijacija modela automobila iz 2013. zvala se "Bugatti Super Veyron".

Auto je teško skoro dvije tone. Najveći dio ove mase čini elektrana, koja je sposobna razviti "stotku" s mjesta za samo dvije i po sekunde. Da bi dostigao oznaku od 200 km/h, automobilu je potrebno 7,3 sekunde, a 300 km/h - 16,7 sekundi. Uprkos tako zadivljujućim sposobnostima Bugatti Veyrona, ne možemo ne primijetiti njenu vožnju pri relativno malim brzinama. Za vožnju od 250 km/h, automobil koristi samo 270 konjskih snaga. Odgovarajući indikator je prikazan na posebnom mjeraču na instrument tabli, koji ima skalu od 1001 podjela.

Bugatti Veyron cijena
Bugatti Veyron cijena

Zanimljivo inženjersko rješenje za model bilo je zatvaranje difuzora postavljenih na prednji branik. To vam omogućava značajno smanjenje otpora zraka. Ovo takođe doprinosi aerodinamičkom spojleru. Bugatti Veyron nije samo najbrži serijski automobil u istoriji, već i najdinamičniji. S druge strane, automobil se odlikuje i enormnom potrošnjom goriva. Njegova maksimalna vrijednost na stotinu kilometara (pri punom gasu) je 125litara. Istovremeno, stvarna potrošnja u standardnim uslovima za gradski ciklus je deklarisana od strane proizvođača na 40,4 litara, za mešovitu - 24,1 litara, a za autoput - 14,7 litara.

Bugatti Super Veyron
Bugatti Super Veyron

Za svakodnevnu upotrebu, automobil ima ograničenje brzine od 337 km/h. Da biste omogućili "Bugatti Veyronu" da postigne veće performanse, prvo morate aktivirati odgovarajući način rada zahvaljujući posebnom ključu. Elektronski limitator brzine u automobilu je na oko 407 km/h. Model je opremljen karbonsko keramičkim kočionim diskovima i osmoklipnim čeljustima. Ovo vam omogućava da postignete potpuno zaustavljanje pri maksimalnoj brzini za samo deset sekundi. Štaviše, automobil je na svom putu kočenja stalno na pravoj liniji, čak i ako vozač otpusti volan.

Preporučuje se: